Hyundai ännert Preferred Lithium Ion Cell Supplier vu LG Chem op SK Innovatioun?
Hyundai plangt säi bevorzugten Zouliwwerer vu Lithium-Ionzellen vun LG Chem op SK Innovation z'änneren, laut südkoreanesch Noriichtenagence The Elec. Dëst ass wéinst rezent Batterieprobleemer, déi zu der Réckruffkampagne vum Kony Electric a Südkorea gefouert hunn.
LG Chem an Hyundai. Zwanzeg Joer Zesummenaarbecht an eng Ännerung vun de Prioritéite?
Hyundai-Kia benotzt de Moment eng Rei vun Batterie Fournisseuren. Hyundai Gefierer, dorënner de Kony Electric, si mat Deeler equipéiert, déi haaptsächlech vun LG Chem produzéiert ginn (zu engem mannerem Ausmooss: SK Innovation a CATL). Kia, ofwiesselnd, benotzt haaptsächlech SK Innovatioun Produkter.
Am Ufank Oktober 2020 gouf bekannt datt Hyundai plangt 26 Exemplare vum elektresche Kona fir Service a Südkorea ze ruffen. Et gouf séier kloer datt de Problem bis zu 77 Gefierer weltwäit kéint beaflossen.
De Grond fir d'Aktioun war ongeféier eng Dosen - 13 oder 16, verschidde Quelle ginn verschidde Wäerter - spontan Zündungen vun Elektriker. Inoffiziell gouf gesot datt dëst en Thema ass mat der Rengheet vun de Materialien, déi an den Zellen vun LG Chem benotzt ginn. Den Hiersteller huet dës Offenbarungen dementéiert, awer d'Aktiepräis vun der Chemiefirma huet éischter nervös drop reagéiert.
D'Garage wou den Hyundai Kony Electric gebrannt an explodéiert ass
Wann d'Rapporte vun Elec bestätegt ginn, géif et am meeschte profitéieren vun den Ännerungen un SK Innovation, déi bis elo nach keng eenzeg Zellprobleem hat an enk vun LG Chem iwwerwaacht gëtt. Fir LG Chem kéint dat dann den Ufank vum Enn vum Stiermaart sinn: Kuerz no dem Hyundai sengen Troubles huet d'Welt iwwer d'Batterieproblemer vun General Motors héieren.
Den amerikaneschen Hiersteller huet just 68 Bolzen agefouert, déi an de Joren 2017-2019 produzéiert goufen. Hir Batterien baséieren och op LG Chem Zellen a wéi et sech erausstellt, ass et eng potenziell Brandgefor an hirem Fall.
Notiz vun den Redaktoren www.elektrowoz.pl: Dëst ass Neiegkeet fir eis datt SK Innovation d'Elementer fir 30 Prozent vum Hyundai Kona Electric produzéiert huet. Bis elo hu mir geduecht datt et ee Fournisseur gëtt, awer et huet sech erausgestallt datt et e puer Fournisseuren sinn, awer een Haapt (Main, Preferenz, ...)
Dëst kann Iech interesséieren:
