Honda Gyro: déi elektresch Zukunft op dräi Rieder

Den neien dräi-Rad elektresche Scooter vun der japanescher Mark gëtt erwaart nei standardiséierte Batterien nächste Fréijoer ze benotzen.

Nach ëmmer haartnäckeg aus dem elektresche Segment an Europa, Honda weider seng Formatioun a Japan ausbaue, an éischter Plaz Professionnelen gezielt. Nom Start vum Benly: e leschten Abrëll, finaliséiert de japanesche Fabrikant seng Offer andeems hien de Start vun zwee neien dräi-Rad Modeller annoncéiert.

Enthüllt Enn 2019 op der 46. Tokyo Motor Show, den Honda Gyro e: gouf speziell fir Gefierer entworf. Equipéiert mat enger Plattform fir bequem Plaz vun der Transportkëscht, gëtt et ergänzt vum Gyro Canopy, eng Versioun entwéckelt op der selwechter Basis a mat engem Daach ausgestatt fir de Chauffer ze schützen.

Removable a standardiséierte Batterien

Wann hien keng technesch Informatioun iwwer zwee Modeller gëtt, weist den Hiersteller datt se mat hirem neien eraushuelbare Batterieapparat ausgestatt sinn. De standardiséierte System, den "Honda Mobile Power Pack" genannt, gouf an Zesummenaarbecht mat aneren Hiersteller entwéckelt. Dëse standardiséierte System mécht et net nëmmen einfach d'Batterie vun engem Modell op en aneren z'änneren, awer bitt och Virdeeler wat d'Batterieersatzstatiounen ugeet, déi also vu ville Marken benotzt kënne ginn.

A Japan ginn zwou Versioune vum Gyro am nächste Fréijoer ze verkafen.