Gilera RCR 50
Moto

Gilera RCR 50

Gilera RCR 50

De Gilera RCR 50 ass e Cross-Country Enduro vun engem italienesche Fabrikant. Dëse Modell wäert d'Bedierfnesser vun och de raffinéiertsten Reider erfëllen. De Vëlo ass opgestallt fir rau Terrainen unzegoen an Stunts op zouene Bunnen ze maachen.

Wéi all Gilera Motocross Vëlo passt, gëtt den RCR 50 vun engem 50cc Eenzylinder Zwee-Schlagmotor ugedriwwen. Flësseg Ofkillung vum Motor. D'Muecht Eenheet huet genuch Dynamik an Zuchbéischt, wéi fir 50 cc Motor.

Foto Gilera RCR 50

Dëst Bild huet en eidelen alt Attribut; säin Dateinumm ass gilera-rcr-501.jpgDëst Bild huet en eidelen alt Attribut; säin Dateinumm ass gilera-rcr-502.jpgDëst Bild huet en eidelen alt Attribut; säin Dateinumm ass gilera-rcr-503.jpgDëst Bild huet en eidelen alt Attribut; säin Dateinumm ass gilera-rcr-508.jpgDëst Bild huet en eidelen alt Attribut; säin Dateinumm ass gilera-rcr-504.jpgDëst Bild huet en eidelen alt Attribut; säin Dateinumm ass gilera-rcr-505.jpgDëst Bild huet en eidelen alt Attribut; säin Dateinumm ass gilera-rcr-506.jpgDëst Bild huet en eidelen alt Attribut; säin Dateinumm ass gilera-rcr-507.jpg

Chassis / Bremsen

Suspension bracket

Front Ophiewe Typ: 37mm hydraulesch Teleskopgabel
Heck Ophiewe Typ: Hydraulesch Schock absorber

Bremsesystem

Frontbremsen: Eng Scheif mat engem Duerchmiesser vun 260 mm
Hënnescht Bremsen: Eng Scheif mat engem Duerchmiesser vun 220 mm

Technesch Spezifikatiounen

Dimensiounen

Längt, mm: 2083
Breet, mm: 817
Sëtz Héicht: 900
Basis, mm: 1374
Brennstofftank Volumen, l: 7

De Motor

Motor Typ: Zwee-Schlag
Motorverleeung, cc: 50
Zuel vun den Zylinder: 1
Versuergungssystem: Vergaser
Kraaft, HP: 2.72
Dréimoment, N * m bei U / min: 3.6 um 5500
Ofkillungstyp: Flësseg
Brennstoff Typ: Benzin
Startsystem: Kick Starter

Iwwerdroung

Clutch: Multi-Scheif
Iwwerdroung: Mechanesch
Zuel vun de Gäng: 6
Drive Eenheet: Ketten

Package Inhalt

Rieder

Pneuen: virun: 80/90 - 21; Réck: 110/80 - 18

LESCHT MOTO TEST FUERT Gilera RCR 50

Kee Post fonnt

 

Méi Testfuerer

Setzt e Commentaire