Wou ass déi sécher Plaz am Auto fir e Kand
Inhalt
Déi wichtegst a vulnérabel Passagéier am Auto ass d'Kand, dofir sollten d'Eltere fir d'éischt Moossname fir seng sécher Rees huelen. Fir de Risiko vun enger Verletzung vum Kand während der Noutbremsung an engem Accident ze reduzéieren, ass et néideg speziell Apparater no Alter a Gewiicht ze kafen an de klenge Passagéier op déi sécherste Plaz ze setzen.
Wat ass déi sécherste Plaz an engem Auto no Statistiken?
No inexorable Statistiken an de Realitéite vum Liewen, all Gefier an engem schlëmmen Accident (Kollisioun, Coup, etc.) ënnerleien Schued vu verschiddene Grad. Auto Hiersteller probéieren Passagéier ze schützen andeems se eng Aart vu verstäerkter Sécherheet ronderëm si kreéieren, probéiert d'Kierperverformung am Passagéiersitzberäich ze reduzéieren.
Also ass de sécherste Sëtz am Auto wou d'Wahrscheinlechkeet vun Iwwerlaaschtungen, déi geféierlech fir d'Gesondheet a Kierperdeformatiounen sinn, minimal ass. An anere Wierder, et ass déi Plaz am Auto wou d'Chancen fir lieweg ze bleiwen bei engem schwéieren Accident vill méi héich sinn wéi am Rescht.
Vill Chauffeuren betruechten nach ëmmer déi sécherste Plaz fir e Passagéier hannert hinnen ze sinn, awer dëst ass net sou. Dës Versioun ass laang debunkéiert ginn an et gëtt vill Beweiser dofir. D'Haaptargumenter fir esou eng Ausso sinn dem Chauffer seng instinktiv Aversioun vu Gefor vu sech selwer, déi doran besteet, seng Säit aus der Impaktstreck ze läschen, déi aner Säit ze ersetzen. Och populär ass d'Versioun datt d'Kand am sécherste hannert dem Passagéiersëtz ass.
Fir de sécherste Passagéiersëtz z'identifizéieren, goufe vill Studien duerchgefouert, dorënner eng grëndlech Studie vun de Statistike vun de Verkéiersaccidenter mat Affer.
Zousätzlech goufen eng Rei Crash Tester duerchgefouert, besonnesch elo sinn se sou no wéi méiglech un der Realitéit ginn an onofhängeg vun Hiersteller duerchgefouert, déi natierlech interesséiert sinn hir Produkter méi sécher ze maachen wéi Konkurrenten.
No de Resultater vun villen Tester an Analyse vun Accidenter, ass déi sécherste Plaz fir e Kand identifizéiert - der hënneschter Mëtt Sëtz, virausgesat, datt d'Kand an engem spezielle Sëtz ass (fir kleng Kanner), richteg installéiert, oder mat engem Sécherheetsgurt befestegt (Jugendlecher). De Sécherheetsniveau wann e Kand an dësem Sëtz ass ass 15-25% méi héich am Verglach mat anere Sëtzer.
Dës Ausso gëtt bestätegt duerch d'Designmerkmale vum Auto, well wann e klenge Passagéier an der Mëtt hannen ass, reduzéiert et d'Wahrscheinlechkeet vu Verletzungen souwuel bei Säitenschlag wéi och an engem Gefier ëmdréinen, wat Verformungen vun Dieren, Säitepillen a Säit Deeler vum Daach.
Et ass am Zentrum vun der hënneschter Passagéier Rei datt am meeschte fräi Plaz bleift, déi néideg ass e klenge Passagéier ze retten. Natierlech ass en ähnlechen Effekt nëmme méiglech wann Dir an engem Kannersëtz oder aner speziell Geräter benotzt oder e normale Gürtel am Fall vun Teenager.
D'Vernoléissegung vu Sécherheetsmoossname vun den Elteren féiert zu enger Erhéijung vun de Kannerverletzungen an Doudesfäll bei Stroossenaccidenter. Si streiden mat zweifelhaften Argumenter, wéi zum Beispill datt d'Kand onwuel sëtzt, et net gär huet oder zweifelhaft Argumenter fir aussergewéinlech Situatiounen maachen, wou d'Feele vu Restriktiounen e Liewen gerett huet. Wann regelméisseg Sécherheetsgurter befestigt ginn, erhéicht de Risiko fir e Kand ze verletzen, och während der Noutbremsung, well d'Kand net op der Plaz bleift.
Dëse Sëtz ass am meeschte onwuel a Gefierer, mat Ausnam vu Minivanen an aner Autosmodeller, an deenen déi hënnescht Zeil aus dräi separate Sëtzer besteet. Zousätzlech si vill modern Autosmodeller, dorënner Luxusautoen a SUVs, mat Armrests an aner Geräter ausgestatt, déi de Komfort erhéijen, sou datt dës Plaz net verfügbar ass.
Vill preiswerte Autoen a Familljeautoe si mat Kannersitzbefestigungen am Zentrum vun der hënneschter Rei equipéiert. An de meeschte Modeller vu Passagéierfahrzeuge gëtt e Standard-Standardgurt oder op d'mannst e transversale Band geliwwert. Mat esou engem Gefier mat Sécherheetsgurt ausgestatt ass et staark recommandéiert se an der Mëtt vun der hënneschter Rei vu Sëtzer ze placéieren fir d'Liewen an d'Gesondheet vun de Kanner ze retten.
Wéi e Kand Sëtz am Auto richteg installéiert
Fir d'Sécherheet vum Kand beim Fueren ze garantéieren, ass et néideg, d'Kandbeschränkungen (no Alter a Gewiicht) korrekt ze wielen an ze installéieren.
Et ginn dräi Optiounen fir d'Installatioun vun engem Autositz fir Kanner, jee no dem Auto, jidderee vun hinnen huet seng eege Spezifizitéiten:
1) Isofix Opriichte System. De Stull ass op den Ausgangsläufer op d'Metallmontage mat agebaute Schleisen fixéiert. D'Skids sinn am Sëtz läit a si steif mam Kierper verbonnen. Wann Dir dësen internationale Standard benotzt, gëtt de Besoin fir Standard Gürtel komplett eliminéiert.
Déi meescht modern Autoen si mat engem ähnleche Sécherheetssystem ausgestatt. Am meeschte Fäll, sinn dës Elementer vun speziell Symboler uginn a sinn um Bord vun de Plaze läit.
2) Installéiere vun engem Autositz mat engem Sécherheetsgurt. Dës Method fir Kannersëtzer ze fixéieren gëtt an der Verontreiung vum Isofix-System benotzt, awer et gëtt eng agebaute Befestigungsfunktioun mat Standard Gürtel.
Wann Dir dëse Sécherheetsapparat benotzt, musst Dir d'Instruktioune fir den Autositz suergfälteg studéieren, wann Dir Froen hutt, sollt Dir op den detailléierte Gebrauchsanweisung fir dës Autosmark referenzéieren.
3) Riem + Spär. Dës Optioun fir de Stull ze befestigen muss an der Verontreiung vun engem System benotzt ginn, a regelméisseg Gürtel sinn net fixéiert an net strukturell blockéiert.
Fir de Gürtel ze fixéieren, musst Dir speziell Schlitze am Autositz benotzen, déi entwéckelt sinn fir de Gürtel sécher ze befestigen an de Sëtz op der Plaz ze halen. Fir eng korrekt Fixatioun vum Kand, zitt de Gürtel bis zum Arrêt a gitt et duerch speziell Plazen. Wann de Gürtel ze laang ass, kann et verkierzt ginn andeems Dir e Knuet bannen.
Zousätzlech Sécherheetsgurt
Factory Sécherheetsgurt sinn dräi-Punkt a strukturell besteet aus Deeler fir de Lendegéigend a Schëller Rubriken. Si sinn entwéckelt fir e Passagéier mat enger Héicht vu mindestens 1,5 Meter a méi wéi 36 Kilogramm ze sécheren, soss (fir Kanner) ass de Gürtel ze no beim Hals a ka méi schueden wéi gutt.
Fir den Transport vu Kanner, zousätzlech zu engem Kannersëtz, ass et legal erlaabt speziell Adapter ze benotzen, déi Iech erlaben e klenge Passagéier richteg ze fixéieren fir seng Sécherheet ze garantéieren. Dozou gehéieren speziell Pads um Gürtel, wat Iech erlaabt de Gürtel an der korrekter Positioun ze befestigen. Fir Kanner ënner dräi ass e liicht anescht Design mat engem zousätzleche Riem versuergt, berücksichtegt physiologesch an Alterseigenschaften.
Wann se richteg benotzt ginn, sinn esou Geräter héich effektiv an an e puer Fäll, a liewensgeféierleche Fäll, vergläichbar mat deiere Kannersëtzer fir maximal Kannersécherheet entworf. Zousätzlech zu all Zorte vu Pads um Gürtel, déi Iech erlaben de Sécherheetsgurt richteg ze fixéieren, ginn et Boosteren - e méi nidderegen Stand mat Handle, duerch deen d'Plaz vum Gürtel fixéiert ass.
Aner Hëllefsmëttel kënnen och benotzt ginn fir de Sécherheetsgurt korrekt ze sécheren (vum Hals vum Kand ewech). Dozou gehéieren e Këssen, deen ënner dem Kand plazéiert ass an hie méi héich ass, als Resultat vun deem de Gürtel laanscht d'Këscht ewech vum Hals passéiert.
D'Benotzung vun all Mëttel, déi Iech erlaabt de Rimm richteg ze fixéieren, kann d'Liewe vum Kand am Fall vu geféierleche Situatiounen retten. Beim Fehlen vun engem Autositz wéinst dem Alter vum Kand, oder am Fall vun enger onerwaarter Rees mat Kanner an engem Auto ouni Kannersëtz, ass et néideg d'Kand mat engem vun den uewe genannte Mëttelen ze befestigen.
Schëld "Kand am Auto"
En Schëld, deen iwwer d'Präsenz vun engem Kand am Auto warnt, ass net gesetzlech erfuerderlech a bréngt tatsächlech keng Effizienz a Virdeel. Normalerweis läit et op der Säit vum Kannersëtz, an der Erwaardung datt et fäeg ass d'Wahrscheinlechkeet vun engem Accident ze reduzéieren, obwuel Accidenter an enger Fraktioun vun enger Sekonn an deene meeschte Fäll geschéien an et ass onwahrscheinlech datt de Chauffeur vun enger séier den Auto unzegoen wäert fäeg sinn d'Schëld ze gesinn an drop ze reagéieren ier se et schloen, well se Badge Besëtzer wëllen.
Et ginn och Versiounen, datt am Fall vun engem schlëmmen Accident esou Sticker iwwer d'Kand informéiert an hie gëtt méi séier gerett. Eng méi logesch Optioun fir sou en Schëld ze benotzen ass aner Stroossebenotzer matdeelen datt de Chauffeur vun engem Auto mat esou engem Schëld zu all Moment ofgelenkt ka ginn a si sollten onerwaart Verhalen vum Auto virun erwaarden.
Wéi wielen ech de richtege Kannerautosëtz
Den Autositz muss ausgewielt ginn ënner Berücksichtegung vum Alter a Gewiicht vum Kand an dem Befestigungssystem deen am Auto verfügbar ass. Kannersëtzer mat internationale Sécherheetszertifizéierung si méi effektiv am Fall vun engem Accident, awer si sinn däitlech méi deier.
D'Haaptrei Noutwendegkeete fir esou Sëtzer, Nieft der adäquate Befestigung, ass eng knapper a sécher Fixatioun vun engem klenge Passagéier, mat Rechnung huelen seng physiologesch Charakteristiken.
Tipps fir e Kand an engem Auto ze transportéieren
Et gëtt eng allgemeng akzeptéiert Gradatioun no Gewiichtskategorien, wéi och d'Plaz vum Autositz ofhängeg vum Gewiicht / Alter, et funktionnéiert no ECE R44 / 04 a laut dem Haus GOST.
Drënner ass eng Tabell wéi Autositze opgedeelt a geséchert sinn no dem Gewiicht an dem Alter vum Kand.
Puppelcher hunn schwaach Hals an zimlech grouss Käpp (am Zesummenhang mam Kierper), sou datt se an enger lieweg Positioun vis-à-vis vun der Heck vum Autokierper oder senkrecht (ofhängeg vum Alter an der Wiegtyp) gesat ginn, wéi am Noutfall Bremsen oder en Accident gëtt et keen Inertialdréck deen e fragile Kierper beschiedegt kann.
Wann et néideg ass e Puppelchen virun ze transportéieren (wann et eng Persoun am Auto nieft dem Puppelchen ass a Kontakt mam Puppelchen néideg ass), ass et néideg d'Frontairbag auszeschalten, d'Operatioun vun deem bedeitend verursaache kann Schued fir de Puppelchen, dorënner inkompatibel mam Liewen.
E Kand vun all Alter ass physiologesch méi ufälleg fir Verletzungen och während plötzlechen Bremsen, sou datt säin Transport esou sécher wéi méiglech ass, fir déi Dir Kannersëtzer strikt no Alter a Gewiicht vum Kand benotze sollt, se richteg positionéieren oder auswee op aner speziell Restriktiounen, déi de Rimm an déi richteg Positioun fixéieren. Et muss een drun erënneren datt d'Vernoléissegung vun der Sécherheet vun engem klenge Passagéier zu schwéiere Verletzungen oder Doud kann féieren.
