Fiat Stilo 1.9 JTD (80km) Aktiv 5V
De Stilo verkafen ass net dat wat de Fiat geplangt huet. Awer no zwou Wochen an engem Fënnefdier Stilo mat 80 Päerd Diesel ënnert der Hood sinn d'Grënn dofir net méi kloer wéi d'Spekulatioun. Stilo kann net en Auto ënner der Moyenne oder souguer schlecht genannt ginn.
De Motor ass schonn e modernen 1-Liter Common Rail-Turbodiesel mam JTD-Label, dee mir och an enger méi staarker Versioun (9 Päerd) an an aneren Autoen vun der selwechter Suerg gelueft hunn. 110 Päerd ass net sportlech, a well de Stilo 80 Pond weit, ass d'Leeschtung och net sou super. Wéi och ëmmer, si si ganz genuch fir datt Dir kee Stau an der Stad schaaft andeems Dir bei engem Traffic Luucht ufänkt, Dir kënnt ouni Stroossepalmen iwwerhuelen, an Dir kënnt laang Autobunne mat méi wéi zefriddestellend Geschwindegkeet iwwerwannen.
Déi deklaréiert Maximalgeschwindegkeet ass "nëmmen" 170 Kilometer an der Stonn, awer mat enger Dose manner um Speedometer kënnt Dir d'Halschent vun Europa fueren ouni iwwer de Stilo ze bekloen oder e Krampf am Schwert ze kréien wann Dir op de Gaspedal dréckt. A fir e bësse méi moderéiert ze sinn, kann de Verbrauch op sou enger Streck däitlech ënner 7 Liter pro 100 Kilometer falen. Also verdéngt de Motor roueg eng gutt Mark.
Als Notch méi niddereg, soen, am Mëttelklass Interieur. Et ass vill Plaz, awer et sëtzt (virun) ze héich an de Plastik kéint méi agreabel fir d'Aen an den Touch sinn. Wéi och ëmmer, et ass gutt genuch datt et net kräischt an net d'Gefill gëtt datt d'Stéck falen.
De Chassis ass gemaach well de Fënnefdier Stilo méi familiär orientéiert ass, ofgestëmmt fir Komfort, awer d'Strooss Positioun ass zolidd, d'Bremsen verdéngen keng Wierder, nëmmen d'Lenkrad ass ze schwéier. De Ganghiewel ass zimmlech laang, an och wann et mat Präzisioun a Geschwindegkeet beweegt, hätt et manner flexibel kënne sinn.
D'Ausrüstung verdéngt den Titel mëttelméisseg: Sécherheet gëtt vun zwee Airbags geliwwert, ABS mat EBD a BAS Systemer an Anti-Rutsch System vun de Fuerrieder ASR. D'Zentralschloss huet keng Fernbedienung, Dir musst gutt zweehonnertdausend fir de Klimaanlag bezuelen, de Bordcomputer ass Standard, sou wéi d'Niwwel Luuchten.
An de Präis: iwwer dräi Milliounen Tolaren. Vläicht läit de Grond fir de méi nidderege Verkaf am Präis, oder den Täter, zum Beispill, passt net ganz mat den aktuellen Trends? Wann Dir dee Leschten gefällt an Iech net ëm déi fréier këmmert, kënnt Dir Stilo mat engem ganz kloert Gewësse wielen. Dir kaaft e flotte Auto deen op kee Fall opfält, awer an näischt enttäuscht.
Dusan Lukic
Foto: Aleš Pavletič.
Fiat Stilo 1.9 JTD (80km) Aktiv 5V
Basis Daten
| Verkaf: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Basismodell Präis: | 13.095,56 € |
| Testmodell Käschte: | 14.674,09 € |
| Berechent d'Käschte vun der Autosversécherung | |
| Muecht: | 59 kW (80 kW) KM) |
| Beschleunegung (0-100 km / h): | 13,3 s |
| Maximal Geschwindegkeet: | 170 km / h |
| ECE Konsum, gemëschte Zyklus: | 5,5 l / 100 km |
Technesch Informatioun
| Motor: | 4-Zylinder - In-Line - Direktinjektioun Diesel - Verdrängung 1910 cm3 - maximal Kraaft 59 kW (80 PS) bei 4000 U/min - Maximum Dréimoment 196 Nm bei 1500 U/min |
|---|---|
| Energie Transfer: | Frontradmotor - 5-Gang manuell Transmissioun - Pneuen 195/65 R 15 T |
| Maass: | eidel Auto 1305 kg |
| Extern Dimensiounen: | Längt 4253 mm - Breet 1756 mm - Héicht 1525 mm - Radstand 2600 mm - Buedemofstand 11,1 m |
| Innen Dimensiounen: | Benzintank 58 l |
| Këscht: | (normal) 355-1120 l |
Bewäertung vu
Den 80 Päerd Diesel fënnef-Dier Stilo huet tatsächlech alles wat den duerchschnëttleche Chauffer brauch. True, et wier schéin wann d'Ausrüstung méi räich wier, de Präis méi niddreg ass, d'Kraaft méi ... Awer: och an der Form wéi et ass, erfëllt se all Bedierfnesser.
Mir luewen a reprochéieren
Motor
Dreifstoffverbrauch
flexibel Interieur
Utility
net präzis genuch Lenkrad
sëtzt ze héich
Form
