Bremspedal: Operatioun a Feeler

D'Bremspedal, wéi den Numm et scho seet, erlaabt dem Gefier ze bremsen. Dëse System ënnerleien vill Aschränkungen déi regelméisseg Ersatz erfuerderen. Mënzen. E Problem mam Bremspedal ass e Symptom vun enger geféierlecher Feelfunktioun am Bremssystem vum Gefier.

📍 Wou ass de Bremspedal?

D'Verbindung vun der mechanescher Maschinn hunn dräi Pedale : Brems, Gaspedal a Kupplung, déi net an enger automatescher Transmissioun verfügbar sinn. De Kupplungspedal ass entwéckelt fir nëmme mam lénksen Fouss ze benotzen, während de rietse Been beweegt tëschtBeschleuniger an Bremspedal.

D'Bremspedal läit tëscht dem, tëscht der Kupplung an dem Gaspedal. Op enger manueller Transmissioun ass dëst e Pedal lénks, riets ass den Accelerator.

D'Roll vum Bremspedal ass natierlech d'Bremssystem vum Gefier ze aktivéieren, deen op de Rieder läit. Wéi och ëmmer, den Auto huet och eng Motorbrems an eng Handbrems, déi den Apparat ergänzen, dee vum Bremspedal bedriwwe gëtt:

• Le Motor Bremsen et ass tatsächlech en automatesche mechanesche Verzögerungsprozess dee geschitt wann de Chauffer den Accelerator verëffentlecht. Wann Dir de Gaspedal oder d'Kupplung net dréckt, trëfft d'Verzögerung vu sech selwer.
• Le Handbrems oder d'Parkbrems ass en Hiewel oder Knäppchen, dee garantéiert datt e stationärt Gefier stoppt. Op den hënneschte Rieder läit, et erlaabt Iech se ze blockéieren, sou datt de geparkten Auto net erëm ufänkt. Et kann och fir Noutbremsen benotzt ginn wann d'Bremspedal entlooss gëtt.

EndlechABS och Deel vun der Brems- System. Obligatoresch op all Gefierer aus de fréien 2000s, et ass Anti-Spär Bremsen System Rieder. En ABS-Sensor, deen op de Rieder läit, erkennt Radsperren beim Bremsen an erliichtert den Drock, wat de Chauffeur erlaabt d'Kontroll iwwer d'Gefier erëm z'erreechen.

Dëse ganze System ass gemaach mat Servo-Brems, och als Mastermaker bezeechent. Et hëlleft beim Bremsen a reduzéiert d'Kraaft, déi vum Chauffer applizéiert gëtt, wann hien d'Bremspedal dréckt.

⚙️ Wéi funktionnéieren d'Bremsen?

D'Bremspedal, déi ënner dem rietse Fouss vum Chauffer läit, aktivéiert de Bremssystem vum Gefier. Et ass andeems Dir drop klickt, datt de Chauffer säin Auto verlangsamen oder stoppen. Dréckt de Bremspedal aktivéiert verschidde Deeler:

• L 'Ënnerstëtzung stoppen ;
• . Bremsbeläge ;
• Le Bremsscheibe.

Tatsächlech, wann de Chauffeur d'Bremspedal dréckt, aktivéiert hien en Zylinder deen duerch gedriwwe gëtt Bremsflëssegkeet... Ënnert Drock setzt d'Bremsflëssegkeet Drock op de Bremscaliper, deen dann d'Klosse géint d'Bremsscheif dréckt.

Puer Brems- Systemer sinn equipéiert mat Trommelbremsen net discs. Dann ass et en hydraulesche Piston, deen et erlaabt datt d'Pads géint d'Trommel gedréckt ginn.

🛑 Wat sinn d'Symptomer vun engem Bremsproblem?

De Bremssystem vun engem Auto ass natierlech vill Stress ënnerworf. Dofir gi grouss Restriktiounen drop opgeluecht. D'Plaz vun den Discs a Pads hannert dem Pneu mécht et och e primär Zil fir schlecht Wieder a Bulli.

D'Bremsflëssegkeet gëtt drainéiert an ersat all 2 Joer oder all 20 km... Bremsklotzer ginn och a Pair geännert. ongeféier all 20 km... Schlussendlech gëtt d'Bremsscheif normalerweis mat all zweeten Padwiessel ersat.

Allerdéngs ass et kloer Droen déi alles guidéiert Ännerung vun Thrombozyten oder Scheif Bremsen. E puer Pads si mat engem Verschleiungsindikator ausgestatt. Soss, fir Bremsscheiwen, gëtt Verschleiung duerch Dicke gemooss. Soubal et ze niddreg gëtt, mussen d'Deeler ersat ginn.

Am Fall vu Verschleiung oder Probleemer mam Bremssystem warnt d'Bremspedal Iech vun der Feelfunktioun. Hei sinn d'Symptomer déi am Fall vun engem Bremsfehler kënnen optrieden:

• Du Bremsen Kaméidi ;
• One schwéier Brems- Pedal déi Dir musst schwéier drécken fir ze bremsen;
• One Pedal deen erweicht ;
• One Schwéngung an der Bremspedal;
• La den Auto zitt op d'Säit beim Bremsen;
• Le Brems- Warnung Luucht hellt op;
• . Bremsrauch.

Wat bedeit e Bremspedalproblem?

Am Fall vun engem Bremsflëssegkeetsleck oder verstäerkter Verschleiung vun engem Deel vum Bremssystem, gëtt d'Bremspedal dacks eng Feelfunktioun. Dir wäert tatsächlech fillen datt d'Bremsen anormal an ongewéinlech ass. Awer wat bedeiten déi verschidde Symptomer déi Dir fillt wann Dir Bremsen fillt?

Also dat Bremspedal datt mëll Dëst ass normalerweis en Zeeche vun engem Bremsflëssegkeetsleck oder, manner heefeg, d'Präsenz vu Loft am Bremsverstärker. Wann d'Bremspedal erweicht oder sëtzt wann de Motor leeft, ass dëst en Zeechen datt de Bremsverstärker richteg funktionnéiert.

Schlussendlech, wann d'Bremspedal mëll ass nodeems d'Bremsflëssegkeet geblutt ass, ass et wahrscheinlech en ondetektéierte Leck!

Am Géigendeel, wann Är Bremspedal schwéier an datt méi Kraaft gebraucht gëtt fir drop ze drécken, kann dat genee de Problem vun der Servobrems sinn. Dëst gëtt bestätegt, besonnesch wann d'Bremspedal staark gedréckt ass wann de Motor aus ass oder beim Start. Et ass och dacks en Zeeche datt d'Pads schlecht ofgeschnidden sinn oder datt hire Kaliper festhält.

One Schwéngung oder Ruck vum Bremspedal ganz symptomatesch vun enger bewölktem Scheif. Wann Dir Ären Auto am Wanter op enger Stroosseparkplaz léisst, ouni Verkéier, kënnt Dir dëse Problem stoussen wann et Zäit ass fir erëm hannert d'Rad ze klammen.

Natierlech, onofhängeg vum Symptom, sollten d'Bremsen sou séier wéi méiglech iwwerpréift ginn. Tatsächlech ass e Bremsfehler offensichtlech extrem geféierlech fir Är Sécherheet an d'Sécherheet vun deenen ronderëm Iech.

Bremsen ass néideg wann Dir fuert. Huelt Är Bremsen regelméisseg reparéiert a kuckt e Fachmann sou séier wéi méiglech wann Dir de Verdacht huet datt de Bremssystem ausgefall ass. Eise Garagecomparator hëlleft Iech e Rendez-vous bei Iech ze fannen!