Fiat Seicento - Den Alternatorgurt änneren

Den Alternatorgurt verschleeft wéi all aner Gummikomponent an engem Auto. Dat heefegst Zeeche vu senger schlechter Leeschtung ass kraken. E beschiedegt Gürtel kann den Auto immobiliséieren, also sollt Dir am Viraus ëm säin Zoustand këmmeren.

Loosst eis ufänken mam Auto vun der viischter Passagéiersäit opzehiewen an d'Rad ewechzehuelen. Dann loosen den Alternator Spannungsbolt - Dir braucht e 17 Schlëssel.

Foto 1 - Alternator tensioner bolt.

Dann loosse mir d'Gürtelspannung mat enger Zort Suspension loosen, zum Beispill, op der Basis leeën, wou d'Batterie an de Generator sinn.

Foto 2 - De Moment vum Gürtel loosen.

Fir de Gürtel ze läschen, musst Dir och de Sensor um Zännrad ausschrauwen.

Foto 3 - De Sensor ausschrauwen.

Mir läschen den alen Gürtel. 

Foto 4 - Ewechzehuelen déi al Rimm.

Mir setzen eng nei - et kann Problemer ginn hei, well. den neie Gürtel ass schwéier genuch an no Gott wëll net eran. Also, fir d'éischt setzen mir op e grousst Rad, an dann esou vill wéi méiglech op den ieweschten Deel vum Generatorrad, da schalte mir op d'Gear V. Mir schrauwen zwee Bolzen a dréien d'Mutter géint d'Auer.

Foto 5 - Wéi en neie Gürtel unzedoen.

Dëst wäert de Gürtel komplett platzen.

Foto 6 - Installatioun Packagen op pulleys.

Duerno gi mir weider fir de Gürtel ze spannen. Mir mussen de Spannschrauwen e bëssen spannen, awer mir kënne Problemer hunn, well d'Mutter kéint dréinen. Dir musst et mat eppes fänken (zweet 17 oder Stongen) wat vill Übung a Motorkraaft erfuerdert. Dréckt de Riem mat der Bréck (awer net ze enk - d'Band soll steif sinn, awer sollt mat méi Drock erofsetzen).

Foto 7 - En neie Gürtel ausdehnen.

(Arthur)