Fiat 500 - nei Faarwen, Accessoiren a speziell Editioun

D'Fiat 500 an 500C sinn zanter dem Ufank vun der 500 Moud vum italienesche Hiersteller ugebuede ginn, a vläicht dofir si se populär a vun de Fans respektéiert. Et ginn elo e puer nei Produkter an der Gamme wat Stil, Spezifikatioune an Offer ugeet. Zousätzlech sollt Dir op Promotiounspräisser oppassen, déi Clienten op d'Salonen unzezéien. Mee loosse mer vun Ufank un ufänken.

Mir fänken u mat liichte Saachen un, oder éischter mat neie Kierperfaarwen. Den Hiersteller huet ënner anerem eng nei gréng Lack mam sonoreschen Numm Lattementa, an ernimmt och Pärelwäiss a Mierblo, nëmme mat der 500S Versioun verfügbar. Zousätzlech huet den Hiersteller och dräi nei Designen vun Legierungsfelgen an 15 oder 16 Zoll Gréissten, jee no der Konfiguratioun. Mir wäerten och e puer Neiheeten am Interieur fannen, wou et nei Designen vun Textil- a Liederbekleedung gëtt. Fiat huet en neien digitalen Instrumentekoup entworf vun der renomméierter Firma Magneti Marelli. Wéi wann dat net genuch wier, wäert den neien 500 Zoll TFT Display an 7S, Cult a Lounge Versiounen verfügbar sinn, souwéi Blue & Me TomTom 2 LIVE Navigatioun.

Am Motor Offer Fiat 500 Mir fannen ënnert anerem en 1.2 Benzin-Eenheet mat 69 PS. an 85hp an der TwinAir Turbo Versioun wäerte béid verfügbar sinn, och mat enger automatiséierter Dualogic Gearbox. Fiat kuckt op den neien 0.9 PS 105 TwinAir Turbo-Motor, deen et mengt déi populärste Versioun wäert sinn. Fir déi wirtschaftlech ass och en 1.3 MultiJet II Turbodiesel mat enger Kraaft vun 95 PS virbereet ginn.

Zréck op den uewe genannten an nächsten Hit, d.h. 0.9 TwinAir. De Motor huet eng uerdentlech 105 PS. bei 5500 U/min a maximal Dréimoment vun 145 Nm bei 2000 U/min. Natierlech ass dëst kee Monster, awer fir eng flexibel an dynamesch Stadfahrt ass dat méi wéi genuch. Ba! Et wäert och gutt op der Strooss Leeschtung. Den Hiersteller behaapt eng Topgeschwindegkeet vun 188 km/h a Beschleunegung vun 0 op 100 km/h an 10 Sekonnen. Dreifstoffverbrauch ass och bemierkenswäert - 4,2 l / 100 km am kombinéiert Zyklus. Dat ass alles ëm d'Motoren, et ass Zäit fir eng kleng Iwwerraschung weiderzemaachen.

An dëst ass déi nei Flaggschëff Versioun vum Modell - Fiat 500 Cult. Dëst ass näischt méi wéi eng voll equipéiert a verduerwe Versioun vum 500, adresséiert un déi, déi gewëllt sinn e relativ zolitte Betrag fir e klenge Stadbewunner ze bezuelen. Mir schwätzen iwwer d'Präisser um Enn, awer fir de Moment schwätze mer iwwer wat dës "Kult" Versioun bitt. Gutt, de Modell wäert a verschiddene Faarwen verfügbar sinn, dorënner déi neist, scho ernimmt gréng Lattementa. Eng speziell Feature ass ënner anerem e speziellen Daach, vun deem een ​​Deel eng permanent installéiert Glasplack ass, an deen aneren ass mat schwaarzem glänzendem Lack bedeckt. Zousätzlech, fir Dessert, kann de Keefer wielen Chrom oder glänzend Spigel Wunnengen, Chrom Inserts, dorënner virun moldings an Trunk Handle, schwaarz taillights an 16-Zoll Rieder. Et ginn och vill Ännerungen an der Kabine. Dozou gehéieren Lieder Sëtzer a verschiddene Faarfkombinatiounen fir dem Dashboard ze passen, Kierperfaarweg Inserts a vill Gadgeten. Ënnert der Hood gëtt et en 1.2-Motor mat enger Leeschtung vu 69 PS. (och verfügbar mat enger automatiséierter Dualogic Gearbox) an dem neien 0.9 PS 105 TwinAir Turbo.

Sou vill Neiegkeeten, et ass derwäert op finanziell Themen ze plënneren, an dës si ganz gënschteg. Vu der Tatsaach, datt dëst e Premium Auto ass, sinn d'Leit, déi no engem normale Stadauto sichen, onwahrscheinlech mat de Präisser zefridden ze sinn. Et ass richteg datt déi bëllegst Versioun vum Fiat 500 POP mat engem 1.2 Motor mat 69 PS. kascht PLN 41 an der Promotioun, awer et ass onwahrscheinlech datt iergendeen an e Fiat Showroom geet mat der Absicht eng Basisversioun ze kafen - dat ass just Köder. Wann iergendeen méi Vivacity vun dësem Auto erwaart, sollt hien op d'Sport Versioun mat engem 900 PS 0.9 SGE Motor oppassen. mam Start & Stop System fir PLN 105, wat e wesentleche Sprong ass am Verglach zum Basismodell hei uewen. Am Top vum Saz ass deen uewen beschriwwen Fiat 500 Cult mat 0.9 PS 105 SGE Motor. mat S & S System - Präis PLN 63. Wann een decidéiert de Fiat 900C ze wielen, wäert hien keng Problemer mat der Wiel hunn - et ginn nëmmen zwou Versioune vun der Longue mat engem 500 1.2 KM an 69 SGE 0.9 KM Motor fir 105 an 60 Zloty. Zu dësem sollten d'Präisser vu villen Accessoiren bäigefüügt ginn, déi de potenzielle Besëtzer verlocken.

Palette Ännerungen Fiat 500 an 500C fir dëst Modell Joer, Géigesaz zu Optrëtter, sinn net modest, well déi nei Variant a vill Ännerungen an der Offer weisen wéi wichteg dëse Modell an all Ofsaz vum italienesche Fabrikant beschwéiert ass. Et ass richteg datt d'500 Offer gewuess ass a mir hunn souguer Offroad- a Familljemodeller, awer et ass dëse klenge Premium Stadbewunner deen dem Fiat säi Kär a Symbol ass. Hoffe mer datt et esou bleift.