Europäesch Kommissioun: Bis 2025 kann d'EU genuch Elementer fir hir eegen Elektriker produzéieren.
De Vizepresident vun der Europäescher Kommissioun Maros Sefcovic sot, datt d'Europäesch Unioun genuch Lithium-Ionzellen bis 2025 kéint produzéieren fir d'Bedierfnesser vun enger wuessender Zuel vun elektresche Gefierer z'erreechen. Op dës Manéier muss d'Automobilindustrie net op importéiert Elementer vertrauen.
Wäert d'Europäesch Unioun den Fernen Osten op Käschte vun de Firmen ... aus dem Fernen Osten anhalen?
De Sefcovic mengt, datt d'EU net nëmmen hiren eegene Besoinen zefridden wäert kënnen, mee och ufänken ze exportéieren. Bis 2025 wäerte mir Lithium-Ionzellen produzéieren, déi fäeg sinn op d'mannst 6 Milliounen elektresch Gefierer ze produzéieren, bericht Reuters (Quell). Wa mir unhuelen datt den duerchschnëttleche Elektriker eng 65 kWh Batterie huet, kréie mir 390 Millioune kWh, oder 390 GWh.
Allerdéngs ass et derwäert derbäi ze ginn, datt dëst Produktiounspotenzial zu engem klenge Mooss d'Resultat vun den Aktivitéite vun europäesche Firmen ass. Op eisem Kontinent investéieren nieft dem schwedesche Northvolt och déi südkoreanesch LG Chem an de chinesesche CATL, fir déi gréissten ze nennen. Zënter kuerzem huet Panasonic probéiert dëst och ze maachen:
> Panasonic plangt Zesummenaarbecht mat europäesche Firmen. Méiglech Lithium-Ion Batterie Planz op eisem Kontinent?
Schonn am Joer 2025 wäerten 13 Millioune Low- an Null-Emissiounsautoen, also Hybriden an Elektroautoen, op de Bundesstroosse benotzt ginn. Déi geplangte séier Entwécklung vu Lithium-Ion-Batterien a Waasserstoff, déi an der Kuelestoff-Stolproduktioun benotzt ginn, soll d'EU erméiglechen, bis 2050 Klimaneutralitéit z'erreechen.
Foto vun der Ouverture: Blieder mat Elektroden op der Produktioun Linn. Déi folgend Schrëtt betrëfft d'Rolling, Versiegelung a Fëllung mat Elektrolyt (c) DriveHunt / YouTube:
Dëst kann Iech interesséieren:
