Iwwerpréiwung vun Mitsubishi Outlander PHEV 2021: GSR

Mitsubishi huet e fett Schrëtt am Joer 2014 gemaach mam Start vun engem Plug-in Hybrid elektrescht Gefier (PHEV) Versioun vu sengem Flaggschëff Outlander SUV.

Toyota ass e laange Wee komm mat senge Prius Hybrid Varianten, an anerer hunn Hybrid an all-elektresch Modeller op de Maart bruecht. Awer de Plug-in Konzept vu "Been a béide Lageren" war (an ass ëmmer nach) relativ seelen.

De Virdeel ass eng méi laang Batterieleszäit, déi ausgeglach ass duerch d'Noutwendegkeet fir den Auto regelméisseg an e Stroumverbindung ze verbannen fir d'Null Emissiounsfäegkeet z'erhalen.

No engem Mid-Life Upgrade am Joer 2015 krut den Outlander PHEV kierzlech en aneren Tszuj mat der Aféierung vun dësem neie Mid-Range GSR Modell mat verbesserte Bilstein Suspension Tuning a verbessert Sécherheet.

De ganz neien Outlander (PHEV Modeller abegraff) soll hei an der éischter Halschent vum 2021 ukommen. Also, sollt Dir en Deal iwwer dëse sportleche Newcomer maachen oder Äre Finanzpulver dréchen halen bis déi nächst Generatioun ukomm ass?

Stellt et gutt Wäert fir Suen duer? Wéi eng Funktiounen huet et?

Den Outlander PHEV GSR ënnerscheet sech am australeschen Neiautomaart als Mainstream fënnef-Sëtzer Plug-in Hybrid SUV.

Präis bei $ 52,490 virum Rees ($ 56,490 zum Schreiwen). Déi eenzeg aner Optiounen méi wéi duebel de Präis a Form vun der BMW X5 xDrive45e PHEV ($133,900) a Volvo Recharge PHEV ($90).

Tatsächlech, fir ongeféier $ 50k+, sicht Dir SUVs mat Verbrennungsmotor.