Enzyklopedie vun de Motoren: VW/Audi 1.6 MPI (Benzin)

Ënnert Volkswagen Group Benzinmotoren huet den 1.6 MPI Motor e Ruff verdéngt fir haltbar, einfach an zouverlässeg ze sinn. Trotz e puer Defiziter huet et onbestreideg Virdeeler. Dat eenzegt wat et wierklech feelt ass méi Kraaft.

Dëst ganz populär Benzin Eenheet gouf op vill VW Group Modeller fir eng laang Zäit installéiert - vun der Mëtt vun den 90er bis 2013. De Motor war erfollegräich haaptsächlech op compacts installéiert, mä och ënnert der Hood vun B-Segment an Mëtt-Klass Autoen. wou et definitiv ze schwaach ugesi gëtt.

D'charakteristesch Feature vun dëser Eenheet ass 8-Ventil Zylinderkopf an indirekt Injektioun - et waren och 16V an FSI Varianten déi op dësem Design baséieren, awer als komplett verschidden Unitéiten ugesi ginn. D'Kraaft generéiert vun der beschriwwener 8V Versioun ass vun 100 bis 105 PS (mat rare Ausnahmen). Dës Kraaft ass genuch fir C-Segment Autoen, zimlech héich fir B-Segment an ze niddreg fir méi grouss Autoe wéi VW Passat oder Skoda Octavia.

Meenungen iwwer dëse Motor sinn normalerweis ganz gutt, awer kann extrem sinn. E puer Benotzer beschwéieren zu Recht iwwer schlecht Dynamik an héich Dreifstoffverbrauch (8-10 l/100 km), anerer si grad esou richteg si schätzen d'Zesummenaarbecht mat der LPG-Anlag an ... niddereg Dreifstoffverbrauch. An Autoen mat dëser Eenheet hängt vill vum Fahrstil, an a klenge Autoen kënnt Dir de Brennstoffverbrauch gutt ënner 7 l / 100 km reduzéieren.

Mängel? Zousätzlech zu der beschriwwen Mannerjäreger. Wéinst sengem Alter an dem sougenannten Ënnerhaltfräien (ausser den Timing Rimm) gëtt dëse Motor dacks vernoléissegt. Typesch Bedéngungen sinn liicht Niwwel a Fuite, heiansdo ongläiche Operatioun wéinst engem dreckeg Drossel, exzessive Uelegverbrennung. Trotzdem Konstruktioun ass ganz zolidd, brécht selten an hält d'Gefier nach manner oft. Et erfuerdert och keng héich Reparaturkäschte a geréiert schlecht Ënnerhalt gutt.

Virdeeler vum 1.6 MPI Motor:

• Héich Stäerkt
• Niddereg Boun Taux
• Niddereg Reparatur Käschten
• Einfachheet vum Design
• Ganz bëlleg a wäit verfügbar Deeler
• Excellent Zesummenaarbecht mat LPG

Nodeeler vum 1.6 MPI Motor:

• Déi héchst duerchschnëttlech Dynamik fir Autoen aus dem Segment C
• Relativ héich Dreifstoffverbrauch mat méi schwéier Fuerer Fouss
• Oft exzessiv Konsum vun Ueleg
• Wierker dacks mat 5-Vitesse manueller Transmissioun (haut op der Strooss)