En Experiment mat eeschte Konsequenzen: wat geschitt wann Dir Gangöl an de Motor gitt?
Inhalt
Fir d'Haaptkomponente vun engem modernen Auto ze servéieren, gi verschidden Aarte vu Motoröle benotzt. All Schmierstoff huet eng Klass, Genehmegungen, Typ, Zertifizéierung, etc. Zousätzlech gëtt et en Ënnerscheed tëscht Motoröl an Gearboxöl. Dofir froe sech vill: wat geschitt wann Dir zoufälleg Gangöl anstatt Motoröl ausfëllt?
Mythen kommen aus der UdSSR
D'Iddi ass net nei a staamt aus de 50er Jore vum leschte Joerhonnert, wou Autoen net méi eng Raritéit waren. An deenen Deeg war et keng strikt Verdeelung tëscht Transmissioun an Motor Ueleg. Fir all Unitéiten gouf eng Zort Schmierstoff benotzt. Spéider ugefaang auslännesch Autoen op de Stroossen ze erschéngen, déi radikal an hiren Design Charakteristiken ënnerscheeden, déi eng aner Approche fir Ënnerhalt verlaangt.
Zur selwechter Zäit sinn nei Schmiermëttel erschéngen, déi no modernen Ufuerderungen a Normen gemaach gi fir d'Ressource vu Komponenten a Versammlungen ze erhéijen. Elo Motoren an gearboxes sinn modern an héich-Tech Equipement datt virsiichteg Ëmgank erfuerdert.
Leider, och haut, gleewen e puer Auto Besëtzer, datt wann Dir d'Transmissioun an de Motor pour, näischt Schlechtes geschitt. Dëst Phänomen gëtt jo praktizéiert, awer guer net fir d'Liewensdauer vun der Kraaftwierk ze verlängeren.
Coking: eng vun de ongléckleche Konsequenze vun der Handlung vum Getränköl
Gearbox Ueleg huet eng méi déck Konsistenz wéi Entreprisen Händler aktiv benotzen wann se en Auto mat engem stierwende Verbrennungsmotor verkafen. Wéinst der Erhéijung vun der Viskositéit vum Schmierstoff fänkt et fir eng Zäit glat ze schaffen, de Brumm an de Knäpp ka praktesch verschwannen. D'Kompressioun erhéicht och an de Brennstoffverbrauch geet erof, awer den Effekt ass temporär an dëst kann net gemaach ginn.
Sou eng Fëllung ass genuch fir en onerfueren Automobilist en Auto ze kafen an e puer honnert Kilometer ze fueren, manner dacks genuch fir dausend. Als nächst ass eng grouss Reform oder e komplette Ersatz vun der Kraaft Eenheet.
Gear Ueleg am Motor: wat sinn d'Konsequenzen?
Näischt Gutt wäert mam Motor geschéien wann Dir Gearbox Ueleg an et gitt. Et ass wichteg ze vergiessen datt dëst fir all Typ gëlt, et ass egal ob et e Benzinmotor oder en Dieselmotor ass. Et kann en Hausauto sinn oder en importéierten. Am Fall vu sou enger Flëssegkeet kënnen déi folgend Konsequenzen erwaart ginn:
- Burnout a Koking vu Gangöl. De Motor funktionéiert an héich Temperaturen, fir déi d'Transmissiounsflëssegkeet net geduecht ass. Ueleg Channels, Filtere wäert séier verstoppt ginn.
- Iwwerhëtzt. De Kältemëttel wäert net fäeg sinn iwwerschësseg Hëtzt aus dem Zylinderblock ze entfernen wéinst Kuelestoffablagerungen op de Maueren, als Resultat vu Scuffing a schwéiere Verschleiung vu reiben Deeler - et ass nëmmen eng Fro vun der Zäit.
- Lecken. Wéinst exzessiv Dicht a Viskositéit wäert den Ueleg d'Nockenwelle an d'Kurbelwelle-Dichtungen ausdrécken.
- Katalysator Echec. Wéinst der Verschleiung fänkt d'Ueleg an d'Verbrennungskammer anzegoen, a vun do aus an d'Auspuffmanifold, wou et op de Katalysator fällt, sou datt et schmëlzt an als Resultat versoen.
Geschmollte Katalysator ze ersetzen
- Intake manifold. Et geschitt selten, awer wann et geschitt, ass et néideg d'Drosselversammlung ze botzen, ouni dëst kann den Auto net normal réckelen, och nodeems de Motor komplett gespullt a vum Gangöl gebotzt gouf.
- Ausfall vun Zündkerzen. Dës Elementer ginn mat verbranntem Ueleg geduscht, wat zu hirer Inoperabilitéit féiert.
Video: Ass et méiglech Gear Ueleg an de Motor ze pour - e gutt Beispill
Um Enn wäert d'Muecht Eenheet komplett versoen, et muss gefléckt oder komplett ersat ginn. Gearbox Ueleg an Verbrennungsmotor Ueleg si komplett verschidde Produkter, souwuel an der Zesummesetzung an am Zweck. Dëst sinn net austauschbar Flëssegkeeten, a wann et kee Wonsch ass d'Leeschtung vun de wichtegsten Komponenten am Auto ze restauréieren, ass et besser se mat de Kompositioune vum Hiersteller ze fëllen.
