Fiat FIRE Motoren

D'Fiat FIRE Benzinmotor Serie gouf zënter 1985 produzéiert an huet während dëser Zäit eng Onmass Modeller a Modifikatioune kritt.

Fiat FIRE 4-Zylinder Benzinmotoren goufen fir d'éischt am Joer 1985 agefouert an sinn zimlech verbreet a bal all Modeller vun der italienescher Konzern. Et ginn dräi Ännerunge vun dëse Motore: Atmosphär, turbocharged a mam MultiAir System.

Inhalt:

• Atmosphäresch Verbrennungsmotoren
• T-Jet Turbomotoren
• MultiAir Motoren

Fiat FIRE Atmosphärmotoren

Am Joer 1985 huet den 10-Liter-Motor vun der FIRE-Famill op der Ferse vum Autobianchi Y1.0 debutéiert, wat schlussendlech an eng rieseg Linn vu Motore vu 769 bis 1368 cm³ ëmgewandelt huet. Déi éischt Verbrennungsmotore koumen mat engem Vergaser, an dann koumen Versioune mat enger eenzeger Sprëtz oder Injektor.

Den Design fir déi Zäit ass typesch: e 4-Zylinder Goss-Eisenblock, e Timing Rimm Drive, en Aluminiumkopf kéint en 8-Ventil mat engem Nockenwelle ouni hydraulesch Lifter sinn, an a méi nei Versiounen e 16-Ventil mat engem Paar camshafts an hydraulesch Lifter. Déi modernst Versioune vum Verbrennungsmotor haten e Phaseregulator an e System fir d'Intake-Geometrie z'änneren.

Dës Famill enthält eng grouss Zuel vu Kraaft Eenheeten, rangéiert vun 769 bis 1368 cm³:

0.8 SPI 8V (769 cm³ / 65 × 58 mm)

156A4000 (34 PS / 57 Nm)

Fiat Panda I

1.0 SPI 8V (999 cm³ / 70 × 64.9 mm)

156A2100 (44 PS / 76 Nm)

Fiat Panda I

1.0 MPI 8V (999 cm³ / 70 × 64.9 mm)

178D9011 (55 PS / 85 Nm)

Fiat Palio I, Siena I, Uno II

178F1011 (65 PS / 91 Nm)

Fiat Palio I, Siena I, Uno II

1.0 MPI 16V (999 cm³ / 70 × 64.9 mm)

178D8011 (70 PS / 96 Nm)

Fiat Palio I, Siena I

1.1 SPI 8V (1108 cm³ / 70 × 72 mm)

176B2000 (54 PS / 86 Nm)

Fiat Panda I, Punto I, Lancia Y

1.1 MPI 8V (1108 cm³ / 70 × 72 mm)

187A1000 (54 PS / 88 Nm)

Fiat Palio I, Panda II, Seicento I

1.2 SPI 8V (1242 cm³ / 70.8 × 78.9 mm)

176A7000 (60 PS / 102 Nm)

Fiat Punto I

1.2 MPI 8V (1242 cm³ / 70.8 × 78.9 mm)

188A4000 (60 PS / 102 Nm)

Fiat Panda II, Punto II,   Lancia Ypsilon I

169A4000 (69 PS / 102 Nm)

Fiat 500 II, Panda II,   Lancia Ypsilon II

176A8000 (73 PS / 104 Nm)

Fiat Palio I, Punto I

1.2 MPI 16V (1242 cm³ / 70.8 × 78.9 mm)

188A5000 (80 PS / 114 Nm)

Fiat Bravo I, Stilo I,   Lancia Ypsilon I

182B2000 (82 PS / 114 Nm)

Fiat Brava I, Bravo I, Marea I

1.4 MPI 8V (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

199A7000 (75 PS / 115 Nm)

Fiat Grande Punto, Punto IV

350A1000 (77 PS / 115 Nm)

Fiat Albea I, Doblo I,   Lancia Musa I

1.4 MPI 16V (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

192B2000 (90 PS / 128 Nm)

Fiat Bravo II, Stilo I,   Lancia Musa I

199A6000 (95 PS / 125 Nm)

Fiat Grande Punto, Alfa Romeo MiTo

843A1000 (95 PS / 128 Nm)

Fiat Punto II, Doblo II,   Lancia Ypsilon I

169A3000 (100 PS / 131 Nm)

Fiat 500 II, 500C II, Panda II

Fiat T-Jet turbocharged Motoren

Am Joer 2006 ass en 1.4-Liter Turbomotor bekannt als 1.4 T-Jet op der Grande Punto. Dës Kraaft Eenheet ass e 16-Ventil FIRE Motor ouni Dephaser, equipéiert mat IHI RHF3 VL36 oder IHI RHF3 VL37 Turbinen, jee no der spezifescher Versioun.

D'Linn bestoung aus nëmmen e puer turbocharged Muecht Unitéiten mat engem Volume vun 1.4 Liter:

1.4 T-Jet (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

198A1000 (155 PS / 230 Nm)

Fiat Bravo II, Grande Punto,   Alfa Romeo MiTo

198A4000 (120 PS / 206 Nm)

Fiat Linea I, Doblo II,   Lancia Delta III

Fiat MultiAir Powertrains

Am Joer 2009 sinn déi fortgeschratt FIRE Modifikatioune mat MultiAir System ausgestatt. Dat ass, amplaz vun der intake camshaft hei installéiert elektro-hydraulesch System, déi et méiglech war, flexibel de Krunn timing ënner Computer Kontroll ajustéieren.

Dës Linn enthält atmosphäresch a supercharged Kraaft Eenheeten mat engem Volume vun nëmmen 1.4 Liter:

1.4 MPI (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

955A6000 (105 PS / 130 Nm)

Fiat Grande Punto, Alfa Romeo MiTo

1.4 TURBO (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

955A2000 (135 PS / 206 Nm)

Fiat Punto IV, Alfa Romeo MiTo

198A7000 (140 PS / 230 Nm)

Fiat 500X, Bravo II,   Lancia Delta III

312A1000 (162 PS / 230 Nm)

Fiat 500 II, 500L II

955A8000 (170 PS / 230 Nm)

Alfa Romeo MiTo, Giulietta