Dodge ECE Motor
Inhalt
Den 2.0-Liter Dodge ECE oder 2.0 CRD Dieselmotor gouf vun 2006 bis 2011 produzéiert a gouf op europäesch Versioune vu sou populäre Modeller wéi Compass, Caliber oder Journey installéiert. Dëse Motor war eng vun de Varianten vum Volkswagen 2.0 TDI Dieselmotor, deen als BWD bekannt ass.
D'Volkswagen Serie enthält och Verbrennungsmotoren: ECD.
Technesch Charakteristiken vum Dodge ECE 2.0 CRD Motor
| Genau Volumen | 1968 cm³ |
| Stroum System | Injektor Pompel |
| Verbrennungsmotor Muecht | 140 h.p. |
| Dréimoment | 310 Nm |
| Zylinderblock | Goss R4 |
| Spär Kapp | Aluminium 16V |
| Zylinder Duerchmiesser | 81 mm |
| Kolbenschlag | 95.5 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 18 |
| Features vum Verbrennungsmotor | DOHC |
| Hydraulesch Kompensatoren | jo |
| Timing Fuert | Gürtel |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | Vgt |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.3 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | Dieselmotor |
| Ëmweltklass | EURO 4 |
| Approximativ Ressource | 280 000 km |
Dreifstoffverbrauch Dodge ECE
Mat engem 2009 Dodge Journey mat enger manueller Transmissioun als Beispill:
| Der Stad | 8.4 Liter |
| Streck | 5.4 Liter |
| Gemëscht | 6.5 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam ECE 2.0 l Motor ausgestatt?
| Kaliber 1 (PM) | 2006 - 2011 |
| Journey 1 (JC) | 2008 - 2011 |
| Kompass 1 (MK) | 2007 - 2010 |
| Patriot 1 (MK) | 2007 - 2010 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der ECE Verbrennungsmotor
D'Haaptproblem ass duerch d'Varies vun piezoelektresch Pompel injectors verursaacht.
Och wéinst Kontaminatioun ass d'Geometrie vum Turbocharger zimlech dacks hei gestoppt.
Den Zahngurt leeft iwwer 120 km, a seng Paus endet meeschtens an enger grousser Reform
Op Foren beschwéieren d'Propriétairen iwwer Uelegverbrauch bis zu 1 Liter pro dausend km
Wéi mat all modernen Dieselmotor verursaache de Partikelfilter an den USR vill Ierger.
