V8 Motor - wat ënnerscheet dëse Motor Modell?

Dank der Tatsaach, datt d'Fabrikanten V8-Motoren an hiren Autoen installéieren, kënne si en héije Fuerekomfort ubidden, adäquat fir d'Qualitéit vu Luxusautoen. Dës Kraaft Eenheet ass och gëeegent fir Sportsautoen, SUVs oder Pickupen, déi hinnen déi néideg Kraaft ubidden. Léiert méi iwwer dës Powertrain aus eisem Artikel.

V8 Motor Spezifikatioune

Dës Kraaft Eenheet ass duerch d'Präsenz vun zwou Zeile vun Zylinder charakteriséiert, déi normalerweis an engem Wénkel vun 90 ° zuenee läit. V8 ass déi populärste Motoroptioun direkt nom Inlinemotor. Varietéiten sinn verfügbar: natierlech aspiréiert, supercharged an turbocharged.

Wéi eng Autoe si mat engem V8-Motor ausgestatt?

V8 Motore si grouss Fuere Freed - si sinn duerch grouss Verleeen, thoroughbred Sound a mächteg Muecht charakteriséiert. Meenungsverschiddenheeten sinn nëmmen duerch hir net ganz ëmweltfrëndlech Charakteristiken verursaacht - si emittéieren CO2 a grousse Quantitéiten. Aus dësem Grond gi se ëmmer méi duerch en elektrifizéierte V6 Powertrain ersat. V8 ugedriwwe Gefierer enthalen: Audi RS 7 Sportback, Chevrolet Corvette C8 Stingray, Ford Mustang GT Convertible, Lexus LC 500, BMW M5 Competition oder Mercedes-AMG GT.

Wéi funktionéiert den Drive?

De V8-Motor funktionnéiert andeems d'Loft / Brennstoff-Mëschung an d'aacht Zylinder duerch d'Intaksventile kënnt. D'Eenheet beinhalt och Kolben an Zylinder, déi d'Brennstoff-Loft-Mëschung kompriméieren. D'Zündkerzen entzünden et dann an d'Ofgase passen duerch d'Ofgasventile an de ganze Prozess widderhëlt sech. All dëst mécht d'Pistonen erop an erof. Et sollt bemierkt datt an dëser Eenheet aacht Kolben matenee verbonne sinn duerch e rotéierende Kurbelwell, deen um Enn vum "V" läit. Den Aarbechtscrankshaft iwwerdréit d'Kraaft an d'Gearbox, da gëtt se op d'Rieder duerch d'Driveshaft oder d'Driveshafts iwwerdroen. 

Iwwersetzt méi Verdrängung iwwerhaapt a Kraaft?

Am meeschte Fäll ass dat wat geschitt. Wéi och ëmmer, et ginn e puer Ausnahmen zu dëser Regel, déi och präsent sinn wann et ëm V8 kënnt. Dëst kann am Dodge Challenger gesi ginn, wou e supercharged 8-Liter V6,2 méi staark ass wéi en natierlech aspiréierten 6,4-Liter fir dee selwechte Modellauto. Dëst ass well déi gezwongen Induktioun erstallt vun engem Turbocharger oder Supercharger e méi klenge Motor méi staark mécht.

Virdeeler vum V8 Motor

Als Virdeel vun dëser Eenheet, natierlech, kënnt Dir eng héich bewäert Muecht uginn. Dofir gëtt de V8 a mächtege Sportsautoen a mächtege Camionen benotzt. De V8-Motor gëtt och fir seng Einfachheet vum Design appréciéiert, besonnesch wann et ëm déi natierlech aspiréiert Versioun kënnt. Aus dësem Grond gouf dësen Typ gewielt amplaz vun enger méi komplexer Versioun mat gezwongener Induktioun ausgestatt. De V8 gëtt och geschätzt fir säi charakteristesche Sound, deen a ville Fäll en agreabele Gänsehuelung gëtt - e Vollbloed Growl mécht de Fuere nach méi Spaass.

Nodeeler vum V8 Motor

Fir dëse Motor kënnt Dir och e puer Nodeeler uginn. Éischtens ass et Effizienz. Héich Leeschtung a Kraaft kommen zu engem Präis. De V8 wäert méi Brennstoff verbrauchen wéi déi manner mächteg sechs- oder véierzylinder Varianten. E puer Chauffeuren bemierken och datt d'Gewiicht vun dëser Eenheet negativ op d'Handhabung vum Auto beaflosst. De Motor, deen ënner der viischter Hood vum Auto plazéiert ass, mécht et schwéier den Auto beim Fueren ze kontrolléieren. Déi méi héich Käschten am Fall vun engem Auto mat engem V8-Motor sinn och mam Akafspräis selwer verbonnen. Autoen, déi mat dësem Motor ausgestatt sinn, souwuel direkt vum Händler wéi och vum Aftermarket, si méi deier.

V8 a V6 - wéi ënnerscheede sech dës Unitéiten?

Vill Leit froe sech wat den Ënnerscheed tëscht de V8 a V6 Varianten ass, ausser d'Zuel vun den Zylinder. Déi sechs-losen Eenheet ass méi bëlleg ze fabrizéieren an huet och manner Gewiicht. Et liwwert och méi Kraaft wéi déi véierzylinder Versioun. D'Operatioun vun dësem Motor ass och méi glat. Déi gréissten Virdeeler enthalen d'Brennstoffwirtschaft, wéi och eng besser Kontroll vum Auto wéinst méi liicht Gewiicht, besonnesch am Verglach zum V8. D'V8 Versioun, op der anerer Säit, bitt besser Beschleunegung a méi Kraaft, stellt Stabilitéit an ass gëeegent fir dynamesch, sportlech Fueren souwéi Utility Zwecker wéi Ofschleefdéngscht. Et ass och duerch eng méi héich Fahrkultur charakteriséiert.

Soll ech en Auto mat engem V8 wielen? Resumé

Ier Dir en Auto auswielen, ass et derwäert ze klären wat den zukünftege Chauffeur vun him erwaart. Wann een no engem richtegen a staarken Autoserfarung sicht, dann wier e V8 Auto definitiv e gudde Choix.