Nissan VG30i Motor
Inhalt
Den 3.0-Liter Nissan VG30i-Motor gouf fir eng kuerz Zäit zesummegesat, vun 1985 bis 1989, a gouf séier fir méi modern Kraaft Eenheeten mat verdeelt Sprëtz. Dës Single-Injektioun Benzinmotor gouf nëmmen op Pickup Camionen oder SUVs installéiert.
Déi 12-Ventil Verbrennungsmotore vun der VG Serie enthalen: VG20E, VG20ET, VG30E, VG30ET an VG33E.
Spezifikatioune vun Nissan VG30i 3.0 Liter Motor
| Genau Volumen | 2960 cm³ |
| Stroum System | eenzeg Sprëtz |
| Verbrennungsmotor Muecht | 130 - 140 HP |
| Dréimoment | 210 - 220 nm |
| Zylinderblock | Goss V6 |
| Spär Kapp | Aluminium 12V |
| Zylinder Duerchmiesser | 87 mm |
| Kolbenschlag | 83 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 9.0 |
| Features vum Verbrennungsmotor | kee |
| Hydraulesch Kompensatoren | jo |
| Timing Fuert | Gürtel |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 3.9 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | AI-92 |
| Ëmweltklass | EURO 1/2 |
| Approximativ Ressource | 380 000 km |
D'Gewiicht vum Motor VG30i am Katalog ass 220 kg
D'Motornummer VG30i ass op der Kräizung vum Block mat der Këscht
Dreifstoffverbrauch VG30i
Mat dem Beispill vun engem 1989 Nissan Pathfinder mat enger manueller Transmissioun:
| Der Stad | 15.6 Liter |
| Streck | 10.6 Liter |
| Gemëscht | 12.8 Liter |
Ähnlech Motore vun aneren Hiersteller:
Wéi eng Autoe ware mam VG30i-Motor ausgestatt
| Nummer 1 (D21) | 1985 - 1989 |
| Pathfinder 1 (WD21) | 1985 - 1989 |
| Terrano 1 (WD21) | 1985 - 1989 |
Nodeeler, Decompte a Problemer Nissan VG30 ech
Den Haaptfehler ass d'Breechung vum Kurbelwelle Schank an d'Béie vun de Ventile.
Op der zweeter Plaz sinn Pompel Leckage oder Ausfall vun hydraulesche Lifter
Vill Onbequemlechkeet verursaacht regelméisseg Burnout vun der Auspuffmanifolddichtung
Wärend der Entféierung vun der Verëffentlechung briechen d'Befestigungsstécker dacks of an dëst ass e Problem.
An all aner respektéiert, ass dëse Motor ganz zouverlässeg an huet eng grouss Ressource.
