Nissan TD23 Motor
Inhalt
Iwwer seng laang Geschicht huet d'Nissan Auto Konzern eng enorm Quantitéit u Qualitéitsprodukter op de Maart bruecht. Japanesch Autoen sinn déi populär, awer et ass einfach onméiglech net iwwer hir Motoren ze soen. Am Moment, huet Nissan e puer honnert vun hiren eegene Mark Motore, déi vun excellent Qualitéit a gutt Funktionalitéit sinn. An dësem Artikel, huet eis Ressource decidéiert am Detail de Verbrennungsmotor vum Hiersteller mam Numm "TD23" ze decken. Liest iwwer d'Geschicht vun der Schafung, Ingenieursfunktiounen an Operatiounsregele vun dëser Eenheet hei ënnen.
Iwwer d'Konzept an d'Schafung vum Motor
Motor TD23 ass eng typesch Vertrieder vun Diesel Unitéiten ënnert deene vun Japanesch produzéiert. Kleng Gréisst, exzellent Funktionalitéit a Käschte-Effizienz sinn hir Haaptunterscheedung. Trotz esou bescheidenen Charakteristiken ass de Motor méi wéi mächteg. Kee Wonner, datt et op klenge Camionen installéiert gouf, an op Crossovers, an op SUVs an op Autoen.
D'Produktioun vum TD23 huet Enn 1985 ugefaang, an d'aktiv Aféierung vun Verbrennungsmotoren an den Design vun Autoen (Nissan Atlas, zum Beispill) Enn 1986. Tatsächlech huet dëse Motor déi moralesch a funktionell verouderte Installatiounen ersat mat d'Nimm "SD23" an "SD25". Nodeem dat Bescht vu senge Virgänger ugeholl huet, gouf den TD23 Motor fir vill Joren dem Nissan säi festen Diesel. Iwwerraschend gëtt et nach ëmmer a limitéierter Quantitéite fir Budget Camionen produzéiert a souguer op Bestellung ze verkafen.
Natierlech ass d'Zäit vum TD23 scho vergaang, awer déi héich Qualitéit, Zouverlässegkeet a gutt technesch Charakteristiken maachen et nach ëmmer e kompetitiven Motor och an de Realitéiten vun haut. E puer Profilfeatures vun dësem Verbrennungsmotor kënnen net ënnerscheeden - et ass eng typesch Dieselmotor mat enger Overhead-Ventilstruktur a flësseger Ofkillung. Mä de Wee Nissan verantwortlech a qualitativ seng Kreatioun Approche, spéider Verëffentlechung, huet seng Aarbecht. Erëm, fir iwwer 30 Joer huet den TD23 e puer Popularitéit gehat a gouf vu Leit op eng oder aner Manéier héieren verbonne mat der Automobilindustrie oder Autoreparatur.
Technesch Charakteristiken vun TD23 an d'Lëscht vun de Modeller mat him equipéiert
| Fabrikant | Nissan |
|---|---|
| Mark vum Vëlo | TD23 |
| Joer Produktioun | 1985-н.в. (активный выпуск с 1985 по 2000) |
| Zylinderkopf (Zylinderkopf) | Goss produzéiert |
| Energieversuergung | Diesel Injector mat Sprëtz Pompel |
| Bauschema (Zylinderbetriebsbestellung) | Inline (1-3-4-2) |
| Zuel vun Zylinder (Ventile pro Zylinder) | 4 (4) |
| Kolbenschlag, mm | 73.1 |
| Zylinder Duerchmiesser, mm | 72.2 |
| Kompressiounsverhältnis | 22:1 |
| Motorvolumen, cu. cm | 2289 |
| Kraaft, HP | 76 |
| Dréimoment, Nm | 154 |
| Fuel | DT |
| Ëmweltstandarden | EURO-3/ EURO-4 |
| Dreifstoffverbrauch pro 100 km Streck | |
| - Stad | 7 |
| - Streck | 5.8 |
| - gemëscht Modus | 6.4 |
| Uelegverbrauch, Gramm pro 1000 km | 600 |
| Aart vu Schmierstoff benotzt | 5W-30 (synthetesch) |
| Uelegwiesselintervall, km | 10-15 000 |
| Motor Ressource, km | 700 000-1 000 000 |
| Upgrade Optiounen | verfügbar, Potenzial - 120-140 PS |
| Equipéiert Modeller | Nissan Atlas |
| Nissan Wunnwon | |
| Nissan Heem | |
| Datsun Truck |
Notéiert! Nissan huet den TD23-Motor an nëmmen enger Variatioun produzéiert - en aspiréierte Motor mat den uewe genannte Charakteristiken. Et gëtt keng turbocharged oder méi mächteg Prouf vun dëser Verbrennungsmotor.
Reparatur an Ënnerhalt
"Nissanovsky" TD23 ass eng helle Vertrieder vun Diesel schwéier Aarbechter déi gutt Funktionalitéit a Kraaft hunn. Trotz der considéréiert technesch Charakteristiken, läit den Haaptvirdeel vun dëser Verbrennungsmotor an héich Zouverlässegkeet. Wéi d'Rezensiounen vun den TD23 Bedreiwer weisen, brécht dëse Motor selten an ass net bemierkenswäert am Gebrauch.
Déi japanesch Eenheet huet keng typesch Feelfunktioune. An der russescher Realitéit sinn esou "Wäerter" meeschtens observéiert wéi:
- Leck Dichtungen;
- Problemer mat Brennstoff System wéinst niddereg-Qualitéit Brennstoff;
- erhéicht Uelegverbrauch.
All Decompte vum TD23 ginn extrem einfach eliminéiert - kontaktéiert just den Nissan Profilzentrum oder all Tankstell. Well d'Struktur an den techneschen Deel vum Motor typesch fir en Dieselmotor ass, gi keng Probleemer mat senger Reparatur. Wann Dir wëllt troubleshoot, kënnt Dir et selwer maachen.
Wat den Tuning ugeet, ass den TD23 net déi bescht Optioun, obwuel et gutt Perspektiven a punkto "Promotioun" huet. Et ass wichteg ze verstoen datt dës Verbrennungsmotor méi fir dauerhaft Operatioun geduecht ass an et net néideg ass et a punkto Kraaft ze upgrade. Iwwregens, ass den Duerchschnëttspräis fir TD23 Optraghueler nëmmen 100 Rubel. Dir kënnt drun denken, et fir privat Camionetten an aner Carrièren ze kréien, well d'Ressource vum Motor ganz, ganz gutt ass.
Vläicht sinn déi wichtegst Bestëmmungen zum Thema vum Artikel vun haut op en Enn komm. Mir hoffen datt d'Informatioun nëtzlech war fir all Lieser vun eisem Site an gehollef d'Essenz vun der Nissan TD23 Eenheet ze verstoen.
