Mazda B3-ME Motor
Inhalt
Den 1.3-Liter Mazda B3-ME-Motor gouf vun 1994 bis 2003 an enger japanescher Fabrik gesammelt a gouf nëmmen op lokalen Modifikatioune vu sou populäre Modeller wéi Familia an Demio installéiert. Esou Unitéiten vun de leschte Jore vun Produktioun an e puer Quellen schéngen ënnert dem Index B3E.
B-engine: B1, B3, B5, B5‑ME, B5‑DE, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME.
Technesch Charakteristiken vun der Mazda B3-ME 1.3 Liter Motor
| Genau Volumen | 1323 cm³ |
| Stroum System | Injektor |
| Verbrennungsmotor Muecht | 65 - 85 HP |
| Dréimoment | 100 - 110 nm |
| Zylinderblock | Goss R4 |
| Spär Kapp | Aluminium 16V |
| Zylinder Duerchmiesser | 71 mm |
| Kolbenschlag | 83.6 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 9.1 - 9.4 |
| Features vum Verbrennungsmotor | SOHC |
| Hydraulesch Kompensatoren | bis 1999 Joer |
| Timing Fuert | Gürtel |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 3.2 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | AI-92 |
| Ëmweltklass | EURO 2/3 |
| Approximativ Ressource | 280 000 km |
D'Gewiicht vum Motor B3-ME no dem Katalog ass 118.5 kg
D'Motornummer B3-ME läit op der Kräizung vum Block mat der Këscht
Dreifstoffverbrauch Mazda B3-ME
Benotzt d'Beispill vun engem 1998 Mazda Demio mat enger manueller Transmissioun:
| Der Stad | 8.7 Liter |
| Streck | 5.9 Liter |
| Gemëscht | 6.9 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam B3-ME 1.3 l Motor ausgestatt
| Autozam DB Bewäertung | 1994 - 1998 |
| Demio I (DW) | 1996 - 2002 |
| Familie VIII (BH) | 1994 - 1998 |
| Famill IX (BJ) | 1998 - 2003 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun B3-ME
Am Profilforum gi virun allem Problemer mam Zündsystem diskutéiert
Wann Dir eng Versioun mat hydraulesche Lifter hutt, späichert net op Ueleg oder se raschten
Déi schwaach Punkte vum Motor enthalen och den Uelegpompel Drockreduktiounsventil
D'Zäitgurtressource ass am Duerchschnëtt 60 km, awer béit net wann de Ventil brécht
Op engem Laf vun iwwer 200 km gëtt dacks eng Uelegverbrennung vu bis zu 000 Liter pro 1 km fonnt.
