Mazda AJ-DE Motor
Inhalt
De Mazda AJ-DE 3.0-Liter V6 Benzinmotor gouf vun der Firma vun 2000 bis 2007 produzéiert a gouf op ville Suergemodeller fir den amerikanesche Maart installéiert, wéi 6, MPV oder Tribute. A sengem Design ass dës Kraaft Eenheet ähnlech wéi de Ford REBA Motor, wéi och den Jaguar AJ30.
Dëse Motor gehéiert zu der Duratec V6 Serie.
Technesch Charakteristiken vun der Mazda AJ-DE 3.0 Liter Motor
Genau Volumen | 2967 cm³ |
Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
Verbrennungsmotor Muecht | 200 - 220 HP |
Dréimoment | 260 - 270 nm |
Zylinderblock | Aluminium V6 |
Spär Kapp | Aluminium 24V |
Zylinder Duerchmiesser | 89 mm |
Kolbenschlag | 79.5 mm |
Kompressiounsverhältnis | 10 |
Features vum Verbrennungsmotor | DOHC |
Hydraulesch Kompensatoren | jo |
Timing Fuert | Kette |
Phasegulator | kee |
Turboladung | kee |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 5.7 Liter 5W-30 |
Dreifstoff | AI-95 |
Ëmweltklass | EURO 3 |
Approximativ Ressource | 400 000 km |
D'Gewiicht vum AJ-DE-Motor no dem Katalog ass 175 kg
D'Motornummer AJ-DE läit op der Kräizung vum Block mat der Palette
Brennstoffverbrauch Verbrennungsmotor Mazda AJ-DE
Benotzt d'Beispill vun engem 2005 Mazda MPV mat enger automatescher Transmissioun:
Der Stad | 15.0 Liter |
Streck | 9.5 Liter |
Gemëscht | 11.9 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam AJ-DE 3.0 l Motor ausgestatt
6 ech (GG) | 2003 - 2007 |
MPV II (LW) | 2002 - 2006 |
Tribute I (EP) | 2000 - 2006 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der AJ-DE Verbrennungsmotor
Dës Eenheet ass berühmt fir seng héich Zouverlässegkeet, awer och fir seng beandrockend Dreifstoffverbrauch.
Monitor den Zoustand vun der Mesh gemaach am Tank oder Är Brennstoff Pompel wäert séier versoen
D'Waasser Pompel déngt relativ wéineg hei, an Heizkierper och regelméisseg Flux.
Dacks ginn et Schmierstoffleckungen an der Géigend vun der Uelegpanne a vun ënner den Zylinderkopfdeckelen
No 200 km erschéngt den Uelegverbrauch dacks wéinst dem Optriede vu Kolbenréng