Mazda GY-DE Motor
Inhalt
Den 2.5-Liter Mazda GY-DE Benzinmotor gouf vun der Konzern vun 1999 bis 2002 produzéiert a gouf nëmmen op der populärer MPV LW Minivan virum éischte Restyling installéiert. Strukturell huet dës Kraaft Eenheet vill gemeinsam mat de Ford LCBD an Jaguar AJ25 Motoren.
Dëse Motor gehéiert zu der Duratec V6 Serie.
Technesch Charakteristiken vun der Mazda GY-DE 2.5 Liter Motor
| Genau Volumen | 2495 cm³ |
| Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
| Verbrennungsmotor Muecht | 170 h.p. |
| Dréimoment | 207 - 211 nm |
| Zylinderblock | Aluminium V6 |
| Spär Kapp | Aluminium 24V |
| Zylinder Duerchmiesser | 81.6 mm |
| Kolbenschlag | 79.5 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 9.7 |
| Features vum Verbrennungsmotor | DOHC |
| Hydraulesch Kompensatoren | jo |
| Timing Fuert | Kette |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 5.2 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | AI-92 |
| Ëmweltklass | EURO 3 |
| Approximativ Ressource | 350 000 km |
D'Gewiicht vum GY-DE Motor no dem Katalog ass 170 kg
D'GY-DE Motornummer ass um Kräizung vum Block mat der Palette
Brennstoffverbrauch Verbrennungsmotor Mazda GY-DE
Benotzt d'Beispill vun engem 2001 Mazda MPV mat enger manueller Transmissioun:
| Der Stad | 14.0 Liter |
| Streck | 8.2 Liter |
| Gemëscht | 10.7 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam GY-DE 2.5 l Motor ausgestatt
| MPV II (LW) | 1999 - 2002 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der GY-DE Verbrennungsmotor
De Motor ass berühmt fir seng Zouverlässegkeet a laang Liewen, awer Gas Kilometerpunkten ass zimlech grouss
Amplaz vun engem Brennstofffilter am Tank gëtt et e reguläre Mesh, dee séier verstoppt.
Wann de Mesh verstoppt ass, da falen d'Brennstoffpompel a Brennstoffinjektoren séier.
Waasser Pompel déngt relativ wéineg, a seng Ersatz ass schwéier wéinst der Plaz
De Rescht vun de Problemer sinn Zesummenhang mat Ueleg Leckage, virun allem vun ënnert der ieweschter Cover vun der Zylinder Kapp.
