Mazda AJ-VE Motor
Inhalt
De Mazda AJ-VE 3.0-Liter Benzinmotor gouf vun 2007 bis 2011 vun der Firma produzéiert a gouf nëmmen op der zweeter Generatioun Tribute Crossover fir den Nordamerikanesche Maart installéiert. Dës Eenheet war am Wesentlechen eng Ännerung vum AJ-DE Verbrennungsmotor a gouf duerch d'Präsenz vu Phaseregulatoren ënnerscheet.
Dëse Motor gehéiert zu der Duratec V6 Serie.
Technesch Charakteristiken vun der Mazda AJ-VE 3.0 Liter Motor
| Genau Volumen | 2967 cm³ |
| Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
| Verbrennungsmotor Muecht | 240 h.p. |
| Dréimoment | 300 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium V6 |
| Spär Kapp | Aluminium 24V |
| Zylinder Duerchmiesser | 89 mm |
| Kolbenschlag | 79.5 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 10.3 |
| Features vum Verbrennungsmotor | DOHC |
| Hydraulesch Kompensatoren | jo |
| Timing Fuert | Kette |
| Phasegulator | op den Intaken |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 5.7 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | AI-95 |
| Ëmweltklass | EURO 4 |
| Approximativ Ressource | 350 000 km |
D'Gewiicht vum AJ-VE-Motor no dem Katalog ass 175 kg
Motornummer AJ-VE ass op der Kräizung vum Block an der Pan
Dreifstoffverbrauch ICE Mazda AJ-VE
Benotzt d'Beispill vun engem 2009 Mazda Tribute mat enger automatescher Transmissioun:
| Der Stad | 13.1 Liter |
| Streck | 9.8 Liter |
| Gemëscht | 10.9 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam AJ-VE 3.0 l Motor ausgestatt?
| Tribute II (EP) | 2007 - 2011 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der AJ-VE Verbrennungsmotor
Dëse Motor huet keng Problemer mat Zouverlässegkeet, awer vill sinn net zefridden mam Dreifstoffverbrauch
Schlecht Qualitéit Brennstoff verursaacht séier Zündkerzen, Spiralen a Brennstoffpompelen.
Killmëttel Heizkierper a Waasser Pompelen hunn net déi gréisste Ressource
Ueleg Leckage si ganz heefeg am Beräich vun der Uelegpfannen oder Zylinderkopfdeckelen.
No 200 km hänken d'Kolberéng normalerweis fest an de Schmierstoffverbrauch erschéngt
