Land Rover 224DT Motor
Inhalt
Den 2.2-Liter Dieselmotor Land Rover 224DT oder 2.2 TD4 gouf vun 2006 bis 2016 zesummegesat a gouf op esou populär Modeller wéi Freelander, Evoque an Jaguar XF ënner dem AJI4D Index installéiert. Sou eng Eenheet gouf op Ford Autoen wéi Q4BA an op Peugeot, Citroën, Mitsubishi als DW12M installéiert.
Dëse Motor gehéiert zu der 2.2 TDCI Diesel Serie.
Spezifikatioune vun Land Rover 224DT 2.2 TD4 Motor
Genau Volumen | 2179 cm³ |
Stroum System | Gemeinsam Schinn |
Verbrennungsmotor Muecht | 150 - 200 HP |
Dréimoment | 400 - 450 nm |
Zylinderblock | Goss R4 |
Spär Kapp | Aluminium 16V |
Zylinder Duerchmiesser | 85 mm |
Kolbenschlag | 96 mm |
Kompressiounsverhältnis | 15.8 - 16.5 |
Features vum Verbrennungsmotor | Intercooler |
Hydraulesch Kompensatoren | jo |
Timing Fuert | Gürtel a Kette |
Phasegulator | kee |
Turboladung | Garrett GTB1752VK |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 5.9 Liter 5W-30 |
Dreifstoff | Dieselmotor |
Ökolog. klass | EURO 4/5 |
Approximativ Ressource | 400 000 km |
Brennstoffverbrauch Verbrennungsmotor Land Rover 224DT
Zum Beispill vun engem 2.2 Land Rover Freelander 4 TD2011 mat enger manueller Transmissioun:
Der Stad | 9.2 Liter |
Streck | 6.2 Liter |
Gemëscht | 7.5 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam 224DT 2.2 l Motor ausgestatt
Freelander 2 (L359) | 2006 - 2014 |
Discovery Sport 1 (L550) | 2014 - 2016 |
Evoque 1 (L538) | 2011 - 2016 |
XF 1 (X250) | 2011 - 2015 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der Verbrennungsmotor 224DT
Op de Motore vun den éischte Jore vun der Produktioun camshaft zerstéiert op der fueren Säit vun héich-Drock Brennstoff Pompel
Dacks fällt de PCV-Ventil an d'Crankcase-Lëftung fänkt un Ueleg ze fueren
Mat der falscher Auswiel vu Schmierstoff kann et d'Linnen op niddereg Kilometer dréien
Och dës Motore si berühmt fir reegelméisseg Ueleglecks laanscht d'Sump-Dichtungen.
De Rescht vun de Problemer bezéie sech op Brennstoffausrüstung, Partikelfilter an USR