Motor Hyundai G6DF
Inhalt
Den 3.3-Liter V6-Motor vum Hyundai-Kia G6DF gouf a Korea an den USA vun 2012 bis 2020 produzéiert a gouf a Frontradantrieb an Allradantrieb Modeller wéi de Sorento, Santa Fe a Grand Santa Fe installéiert. Dës Muecht Eenheet kann och ënnert der Hood vun Cadenza Sedan oder Carnival Minivan fonnt ginn.
Линейка Lambda: G6DA G6DB G6DC G6DE G6DG G6DJ G6DH G6DK G6DM
Technesch Charakteristiken vun der Hyundai G6DF 3.3 MPi Motor
Genau Volumen | 3342 cm³ |
Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
Verbrennungsmotor Muecht | 270 HP* |
Dréimoment | 318 Nm |
Zylinderblock | Aluminium V6 |
Spär Kapp | Aluminium 24V |
Zylinder Duerchmiesser | 92 mm |
Kolbenschlag | 83.8 mm |
Kompressiounsverhältnis | 10.4 |
Features vum Verbrennungsmotor | VIEWEN |
Hydraulesch Kompensatoren | kee |
Timing Fuert | Kette |
Phasegulator | Dual CVVT |
Turboladung | kee |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 6.5 Liter 5W-30 |
Dreifstoff | AI-95 |
Ëmweltklass | EURO 5 |
Approximativ Ressource | 350 000 km |
G6DF Motor Gewiicht ass 212 kg (mat Unhang)
D'Motornummer G6DF ass op der Kräizung vum Motor an der Gearbox
Dreifstoffverbrauch vum Kia G6DF Verbrennungsmotor
Zum Beispill vun Kia Sorento Prime 2015 mat automatesch Transmissioun:
Der Stad | 14.4 Liter |
Streck | 8.3 Liter |
Gemëscht | 10.5 Liter |
Ähnlech Motore vun aneren Hiersteller:
Wéi eng Autoe ware mam G6DF 3.3 l Motor ausgestatt?
Grand Santa Fe 1 | 2013 - 2020 |
Santa Fe 3 (DM) | 2012 - 2018 |
Cadence 2 (YG) | 2016 - 2019 |
Karneval 3 (YP) | 2014 - 2020 |
Sorento 3 (ENG) | 2014 - 2020 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der G6DF Verbrennungsmotor
De gréissten Deel vun de Reklamatiounen op Foren ass mat héije Brennstoff- oder Uelegverbrauch am Zesummenhang
Den Haaptgrond fir Uelegleckage hei ass de séieren Optriede vun Uelegskraperringen
Dëst ass eng Aluminium Eenheet an et ass Angscht virun Iwwerhëtzung, kuckt de Killsystem
An den éischte Jore gouf et vill Reklamatiounen iwwer d'Timing Liewen a virun allem iwwer d'hydraulesch tensioner
Et gi keng hydraulesch Kompensatoren hei an d'Ventil-Rechnungen mussen periodesch ugepasst ginn