Hyundai G6DH Motor
Inhalt
Den 3.3-Liter Hyundai G6DH oder Santa Fe 3.3 GDi-Motor gouf vun 2011 bis 2020 produzéiert a gouf virun an all-Radundriff Modeller wéi de Cadenza, Grandeur oder Sorento installéiert. Dëse Powertrain kann och ënnert der Hood vun den Heckradfueren Genesis a Quoris Modeller fonnt ginn.
Линейка Lambda: G6DF G6DG G6DJ G6DK G6DL G6DM G6DN G6DP G6DS
Spezifikatioune vun der Hyundai G6DH 3.3 GDi Motor
| Genau Volumen | 3342 cm³ |
| Stroum System | direkt Injektioun |
| Verbrennungsmotor Muecht | 282 - 300 HP |
| Dréimoment | 337 - 348 nm |
| Zylinderblock | Aluminium V6 |
| Spär Kapp | Aluminium 24V |
| Zylinder Duerchmiesser | 92 mm |
| Kolbenschlag | 83.8 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 11.5 |
| Features vum Verbrennungsmotor | VIEWEN |
| Hydraulesch Kompensatoren | kee |
| Timing Fuert | Kette |
| Phasegulator | Dual CVVT |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 6.5 Liter 5W-30 * |
| Dreifstoff | AI-95 |
| Ëmweltklass | EURO 5 |
| Approximativ Ressource | 300 000 km |
D'Gewiicht vum G6DH Motor ass 216 kg (mat Uschlëss)
D'Motornummer G6DH ass op der Kräizung vum Verbrennungsmotor mat enger Këscht
Brennstoffverbrauch Verbrennungsmotor Hyundai G6DH
Zum Beispill vun Hyundai Santa Fe 2015 mat automatesch Transmissioun:
| Der Stad | 14.3 Liter |
| Streck | 8.1 Liter |
| Gemëscht | 10.2 Liter |
Ähnlech Motore vun aneren Hiersteller:
Wéi eng Autoe ware mam G6DH 3.3 l Motor ausgestatt
| G80 1 (DH) | 2016 - 2020 |
| Genesis 1 (BH) | 2011 - 2013 |
| Genesis 2 (DH) | 2013 - 2016 |
| Gréisst 5 (HG) | 2011 - 2016 |
| Grand Santa Fe 1 | 2013 - 2019 |
| Santa Fe 3 (DM) | 2012 - 2018 |
| Cadence 1 (VG) | 2011 - 2016 |
| Karneval 3 (YP) | 2014 - 2018 |
| Quoris 1 (KH) | 2012 - 2018 |
| Sorento 3 (ENG) | 2014 - 2020 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der G6DH Verbrennungsmotor
De gréissten Deel vun de Reklamatiounen op de Foren ass mam Uelegverbrauch verbonnen wéinst dem Optriede vu Réng.
Wéinst der direkter Injektioun ass dëse Verbrennungsmotor ufälleg fir d'Bildung vun Oflagerungen op den Oflaafventile.
Halt de Killsystem propper, Aluminiumunitéiten hunn Angscht virun Iwwerhëtzung
An de fréie Joeren goufen et vill Problemer mam Timing System, a besonnesch mat der hydraulesch Spannung.
Et gi keng hydraulesch Lifter hei a Ventilspiller musse periodesch ugepasst ginn.
