Fiat 198A5000 Motor
Inhalt
Den 2.0 Liter Fiat 198A5000 oder 2.0 Multijet Dieselmotor gouf vun 2008 bis 2014 zesummegebaut an an der zweeter Generatioun vum ganz populäre Bravo Modell um europäesche Maart installéiert. Dës Kraaft Eenheet kann och ënnert der Hood vun enger ähnlecher drëtter Generatioun Lancia Delta fonnt ginn.
D'Multijet II Serie enthält: 198A2000, 198A3000, 199B1000, 250A1000 an 263A1000.
Spezifikatioune vun der Fiat 198A5000 2.0 Multijet Motor
| Genau Volumen | 1956 cm³ |
| Stroum System | Gemeinsam Schinn |
| Verbrennungsmotor Muecht | 165 h.p. |
| Dréimoment | 360 Nm |
| Zylinderblock | Goss R4 |
| Spär Kapp | Aluminium 16V |
| Zylinder Duerchmiesser | 83 mm |
| Kolbenschlag | 90.4 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 16.5 |
| Features vum Verbrennungsmotor | DOHC, Intercooler |
| Hydraulesch Kompensatoren | jo |
| Timing Fuert | Gürtel |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | Garrett GTB1549V |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.9 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | Dieselmotor |
| Ökolog. klass | EURO 5 |
| Approximativ Ressource | 270 000 km |
D'Gewiicht vum Motor 198A5000 am Katalog ass 185 kg
D'Motornummer 198A5000 ass op der Kräizung vum Block mat der Këscht
Dreifstoffverbrauch ICE Fiat 198 A5.000
Mat dem Beispill vun engem Fiat Bravo 2011 mat enger manueller Transmissioun:
| Der Stad | 6.9 Liter |
| Streck | 4.3 Liter |
| Gemëscht | 5.3 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam Motor 198A5000 2.0 l ausgestatt
| Gutt gemaach II (198) | 2008 - 2012 |
| Delta III (844) | 2008 - 2014 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der Verbrennungsmotor 198A5000
Dacks gëtt et eng Rotatioun vun de Linnen wéinst engem Réckgang vun der Leeschtung vun der Uelegpompel
De Grond ass normalerweis d'Verschleiung vun der Pompeldichtung, déi d'Loft ufänkt
D'Turbine déngt hei fir eng laang Zäit, awer d'Boost-Loftversuergungsleitung brécht dacks
Méi no bei 100 km, dréchen all Dichtungen a Leckage vu Schmierstoff an Antifreeze fänken un.
Wéi a villen Dieselmotoren liwweren den Dieselpartikelfilter an den USR Ventil regelméisseg Aarbechten.
