Fiat 198A3000 Motor
Inhalt
Den 1.6-Liter Fiat 198A3000 oder 1.6 Multijet Dieselmotor gouf vun 2008 bis 2018 zesummegesat a gouf op sou populär Modeller wéi de Bravo, Linea an de kommerziellen Doblo Heel installéiert. Dës Eenheet gouf och op engem ähnlechen Opel Combo D ënner dem Symbol A16FDH oder 1.6 CDTI installéiert.
D'Multijet II Serie enthält: 198A2000, 198A5000, 199B1000, 250A1000 an 263A1000.
Spezifikatioune vun der Fiat 198A3000 1.6 Multijet Motor
Genau Volumen | 1598 cm³ |
Stroum System | Gemeinsam Schinn |
Verbrennungsmotor Muecht | 105 h.p. |
Dréimoment | 290 Nm |
Zylinderblock | Goss R4 |
Spär Kapp | Aluminium 16V |
Zylinder Duerchmiesser | 79.5 mm |
Kolbenschlag | 80.5 mm |
Kompressiounsverhältnis | 16.5 |
Features vum Verbrennungsmotor | DOHC, Intercooler |
Hydraulesch Kompensatoren | jo |
Timing Fuert | Gürtel |
Phasegulator | kee |
Turboladung | Garrett GT1446Z |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.9 Liter 5W-30 |
Dreifstoff | Dieselmotor |
Ökolog. klass | EURO 5 |
Approximativ Ressource | 270 000 km |
D'Gewiicht vum Motor 198A3000 am Katalog ass 175 kg
D'Motornummer 198A3000 ass op der Kräizung vum Block mat der Këscht
Dreifstoffverbrauch ICE Fiat 198 A3.000
Zum Beispill vun engem Fiat Doblo 2011 mat manueller Transmissioun:
Der Stad | 6.1 Liter |
Streck | 4.7 Liter |
Gemëscht | 5.2 Liter |
Wéi eng Autoe ware mat engem 198А3000 1.6 l Motor ausgestatt
Gutt gemaach II (198) | 2008 - 2014 |
Duebel II (263) | 2009 - 2015 |
Linn I (323) | 2009 - 2018 |
Combo D (X12) | 2012 - 2017 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der Verbrennungsmotor 198A3000
An dësen Dieselmotoren, wéinst Ueleghongerung, rotéieren d'Linnen dacks
De Grond ass d'Verschleiung vun der Uelegpompel oder seng Dichtung, duerch déi se beliicht gëtt
Och d'Boost Loftversuergungsleitung an den USR Wärmetauscher platzen hei dacks.
Wéinst gedréchent Dichtungen entstinn reegelméisseg Ueleg- an Antifreeze-Lecke am Motor.
Wéi mat all modernen Dieselmotoren ass vill Problemer mam Partikelfilter an USR verbonnen