Fiat 198A3000 Motor
Engines

Fiat 198A3000 Motor

Technesch Charakteristiken vun 1.6-Liter Diesel-Moteur 198A3000 oder Fiat Doblo 1.6 Multijet, Zouverlässegkeet, Service Liewen, Kritik, Problemer an Dreifstoffverbrauch.

Den 1.6-Liter Fiat 198A3000 oder 1.6 Multijet Dieselmotor gouf vun 2008 bis 2018 zesummegesat a gouf op sou populär Modeller wéi de Bravo, Linea an de kommerziellen Doblo Heel installéiert. Dës Eenheet gouf och op engem ähnlechen Opel Combo D ënner dem Symbol A16FDH oder 1.6 CDTI installéiert.

D'Multijet II Serie enthält: 198A2000, 198A5000, 199B1000, 250A1000 an 263A1000.

Spezifikatioune vun der Fiat 198A3000 1.6 Multijet Motor

Genau Volumen1598 cm³
Stroum SystemGemeinsam Schinn
Verbrennungsmotor Muecht105 h.p.
Dréimoment290 Nm
ZylinderblockGoss R4
Spär KappAluminium 16V
Zylinder Duerchmiesser79.5 mm
Kolbenschlag80.5 mm
Kompressiounsverhältnis16.5
Features vum VerbrennungsmotorDOHC, Intercooler
Hydraulesch Kompensatorenjo
Timing FuertGürtel
Phasegulatorkee
TurboladungGarrett GT1446Z
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen4.9 Liter 5W-30
DreifstoffDieselmotor
Ökolog. klassEURO 5
Approximativ Ressource270 000 km

D'Gewiicht vum Motor 198A3000 am Katalog ass 175 kg

D'Motornummer 198A3000 ass op der Kräizung vum Block mat der Këscht

Dreifstoffverbrauch ICE Fiat 198 A3.000

Zum Beispill vun engem Fiat Doblo 2011 mat manueller Transmissioun:

Der Stad6.1 Liter
Streck4.7 Liter
Gemëscht5.2 Liter

Wéi eng Autoe ware mat engem 198А3000 1.6 l Motor ausgestatt

Fiat
Gutt gemaach II (198)2008 - 2014
Duebel II (263)2009 - 2015
Linn I (323)2009 - 2018
  
Opel (als A16FDH)
Combo D (X12)2012 - 2017
  

Nodeeler, Decompte a Problemer vun der Verbrennungsmotor 198A3000

An dësen Dieselmotoren, wéinst Ueleghongerung, rotéieren d'Linnen dacks

De Grond ass d'Verschleiung vun der Uelegpompel oder seng Dichtung, duerch déi se beliicht gëtt

Och d'Boost Loftversuergungsleitung an den USR Wärmetauscher platzen hei dacks.

Wéinst gedréchent Dichtungen entstinn reegelméisseg Ueleg- an Antifreeze-Lecke am Motor.

Wéi mat all modernen Dieselmotoren ass vill Problemer mam Partikelfilter an USR verbonnen


Setzt e Commentaire