Motor Chevrolet B10S1
Inhalt
Den 1.0-Liter Chevrolet B10S1 oder LA2 Motor gouf vun 2002 bis 2009 a Südkorea produzéiert a gouf op de klengste Modeller vun der Firma installéiert, wéi Spark oder Matiz. D'Pre-2004 Versioun vun der Muecht Eenheet ass wesentlech anescht a gëtt dacks einfach als B10S bezeechent.
D'B Serie enthält och Verbrennungsmotoren: B10D1, B12S1, B12D1, B12D2 an B15D2.
Technesch Charakteristiken vun der Chevrolet B10S1 1.0 S-TEC Motor
| Genau Volumen | 995 cm³ |
| Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
| Verbrennungsmotor Muecht | 64 h.p. |
| Dréimoment | 91 Nm |
| Zylinderblock | Goss R4 |
| Spär Kapp | Aluminium 8V |
| Zylinder Duerchmiesser | 68.5 mm |
| Kolbenschlag | 67.5 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 9.3 |
| Features vum Verbrennungsmotor | kee |
| Hydraulesch Kompensatoren | kee |
| Timing Fuert | Gürtel |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 3.2 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | AI-92 |
| Ëmweltklass | EURO 3/4 |
| Approximativ Ressource | 200 000 km |
D'Gewiicht vum Motor B10S1 no dem Katalog ass 105 kg
D'Motornummer B10S1 ass op der Kräizung vum Block mat der Këscht
Chevrolet B10S1 Dreifstoffverbrauch
Mat dem Beispill vun engem 2005 Chevrolet Spark mat enger manueller Transmissioun:
| Der Stad | 7.2 Liter |
| Streck | 4.7 Liter |
| Gemëscht | 5.6 Liter |
Ähnlech Motore vun aneren Hiersteller:
Wéi eng Autoe ware mam B10S1 1.0 l 8v Motor ausgestatt?
| Spark 2 (M200) | 2005 - 2009 |
| Faarftéin | 2002 - 2009 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun B10S1
Dëse Motor gëtt net als problematesch ugesinn, awer säi Liewensdauer ass selten méi wéi 200 km
En Zeeche vun enger bevirsteeter Reform ass e wesentleche Réckgang vun der Kompressioun an den Zylinder
Den Timing Rimm mat Roller muss all 40 km geännert ginn, soss béit de Ventil wann et brécht
D'Ventilbegrenzungen erfuerderen Upassung all 50 km, et gi keng hydraulesch Kompensatoren
Niddereg Qualitéit Benzin verschlechtert séier Zündkerzen a verstoppt Brennstoffinjektoren
