Chevrolet B10D1 Motor
Inhalt
Den 1.0-Liter Chevrolet B10D1 oder LMT-Motor gouf vun der koreanescher Filial vu GM zënter 2009 produzéiert an installéiert dëse Motor a senge kompaktste Modeller, wéi Spark oder Matiz. Dës Kraaft Eenheet huet eng Ännerung op flëssege Gas an enger Rei vu Mäert.
D'B Serie enthält och Verbrennungsmotoren: B10S1, B12S1, B12D1, B12D2 an B15D2.
Technesch Charakteristiken vun der Chevrolet B10D1 1.0 S-TEC II Motor
| Genau Volumen | 996 cm³ |
| Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
| Verbrennungsmotor Muecht | 68 h.p. |
| Dréimoment | 93 Nm |
| Zylinderblock | Goss R4 |
| Spär Kapp | Aluminium 16V |
| Zylinder Duerchmiesser | 68.5 mm |
| Kolbenschlag | 67.5 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 9.8 |
| Features vum Verbrennungsmotor | VGIS |
| Hydraulesch Kompensatoren | kee |
| Timing Fuert | Kette |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 3.75 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | AI-92 |
| Ëmweltklass | EURO 4/5 |
| Approximativ Ressource | 250 000 km |
D'Gewiicht vum Motor B10D1 no dem Katalog ass 110 kg
D'Motornummer B10D1 ass op der Kräizung vum Block mat der Këscht
Dreifstoffverbrauch Chevrolet B10D1
Mat dem Beispill vun engem 2011 Chevrolet Spark mat enger manueller Transmissioun:
| Der Stad | 6.6 Liter |
| Streck | 4.2 Liter |
| Gemëscht | 5.1 Liter |
Ähnlech Motore vun aneren Hiersteller:
Wéi eng Autoe ware mam B10D1 1.0 l 16v Motor ausgestatt
| Beat M300 | 2009 - 2015 |
| Spark 3 (M300) | 2009 - 2015 |
| Matz 3 | 2009 - 2015 |
Feeler, Decompte a Problemer B10D1
Trotz dem Volume ass dëse Motor zouverlässeg a leeft bis zu 250 km ouni sérieux Decompte.
All allgemeng Probleemer si mat Uschlëss an Uelegleck verbonnen.
D'Zäitkette kann bis zu 150 km strecken, a wann se spréngt oder brécht, béit se de Ventil
Ventil Minnen erfuerderen Upassung all 100 dausend km, et gi keng hydraulesch Lifter
