Drosselventil fir Renault Logan
Fir de Renault Logan Auto stabil ze schaffen, ass et néideg periodesch präventive Ënnerhalt duerchzeféieren. Dës obligatoresch Moossname enthalen d'Botzen vum Drosselkierper. Dëst ass well dëst Element am Motor eng Art Atmungsorgan ass, an deem, an der Plaz mat der Loft, de Loftfilter ëmgoen, auslännesch Substanzen kënnen erakommen, zum Beispill Stëbs, dee sech mam Ueleg vermëscht an sech am System setzt an d'Leeschtung beaflosst. , wat zu enger schlechter Motorleistung féiert. Dofir muss de Renault Logan Accelerator vun ongewollten Formatiounen gebotzt ginn, déi erschéngen. 
Unzeeche vu Kontaminatioun
- Beschleunegen Pedal Äntwert blockéiert
- Ongläiche Leedung vum Motor, d'Vitesse fänkt un ze schwammen
- Den Auto fänkt un ze rutschen oder ze stoen
- Erhéicht Brennstoffverbrauch
Fir den Deel esou dacks dreckeg ze verhënneren, musst Dir den Zoustand vum Loftfilter iwwerwaachen, d'Crankcase Gas-Rezirkulatiounssystem, an och qualitativ héichwäerteg Motoröl benotzen. Wann déi uewe genannte Symptomer erscheinen, muss dëst Element vum System geläscht a gebotzt ginn.
Ewechhuele a Botzen
D'Drossel gëtt ganz einfach ewechgeholl, dofir:
- Ewechzehuelen der Loft FILTER
- Véier Bolzen ginn an de Kierper ofgeschrauft
- Gasversuergung ausgeschalt
- Renault Logan Drosselsensor ass behënnert, een ass virum Schockdämpfer, deen aneren ass hannert
- De Schockdämpfer gëtt ofgeschrauft an ewechgeholl an d'Präsenz vu verschiddenen Oflagerunge gëtt iwwerpréift
- Mir läschen den Idle Geschwindegkeetssensor a kontrolléieren säin Zoustand, wann néideg, botzen et, dëst kann mat engem Vergaserreiniger gemaach ginn
- De Ventil gëtt op der Drossel gebéit a Spülen gëtt gemaach
- Wischt de Sëtz mat engem fiichten Tuch
Demontage a Botzen Prozess dauert net méi wéi eng Stonn, mä no dëser Prozedur fänkt de Motor vill besser ze schaffen, mä wann de Problem no dëser Prozedur bestoe bliwwen, ass et recommandéiert der Idle Vitesse Sensor ze ersetzen.
De Sensor erofhuelen an ersetzen
De Renault Logan Drosselpositiounssensor kann och ausfalen, an deem Fall muss e geläscht a mat engem neien ersat ginn, dofir:
- Ewechzehuelen der Loft FILTER
- Wann d'Zündung ageschalt ass, gëtt d'Latch an der Transmissiounseenheet vum Motormanagementsystem gedréckt an d'Sensordraht getrennt
- E Paar selbsttappende Schrauwen gëtt ofgeschrauft, dëst kann mat engem Torx T-20 Schlëssel gemaach ginn
- Ewechzehuelen an neien Deel installéiert
Installatioun gëtt an der ëmgedréint Uerdnung duerchgefouert, den Haapt Saach ass, datt am Moment vun Installatioun de Schock absorber komplett zou ass.
Wéi Dir gesitt, ass d'Ersatzprozedur net eng ustrengend Aufgab, an all Aarbecht kann onofhängeg gemaach ginn, d'Ressource vum System selwer ass zimlech grouss, awer op alle Fall kontrolléiert de Renault Logan den Drosselventil an de Sensor fir si all 60- 100 dausend km, also spillt et eng zimlech wichteg Roll am Motor Operatioun.
