Öldrucksensor Mitsubishi Lancer 9

Den Uelegdrocksensor ass entwéckelt fir den Uelegniveau am Motor ze iwwerwaachen. Am Fall wou den Uelegniveau am Motor op e kriteschen Niveau fällt, gëtt de Sensor ausgeléist, als Resultat vun deem e roude Luucht a Form vun engem Oeler um Dashboard opléist. Et seet de Chauffeur wat ze kontrolléieren an, wann néideg, Ueleg dobäi ginn.

Wou ass den Uelegsensor op Lancer 9 installéiert

Fir den Mitsubishi Lancer 9 Uelegdrocksensor ze diagnostizéieren oder z'ersetzen, musst Dir et ofbauen. Et ass ënnert der ofgeroden manifold etabléiert, nieft dem Ueleg FILTER, dat ass, op der rietser Ofwiersäit vun de Motor. De Sensor kënnt mat Drot.

Fir en ze läschen, brauch Dir e Ratchet-Kapp vun 27. Bei de Sensor ze kommen ass net einfach. Wann Dir awer e Socket, Verlängerung a Ratchet benotzt, kënnt Dir de Sensor ganz einfach ofschrauwen.

Ewechhuele an Installatioun vun Ueleg Drock Sensor

Also, wéi ech uewen geschriwwen hunn, braucht Dir e 27mm Kapp mat engem Ratchet. Den Zougang zum Sensor ass am beschten op der lénker Säit a Richtung Rees opgemaach. Allerdéngs musst Dir d'Loftfilterhaus ewechhuelen. Nodeems Dir de Fall ewechgeholl hutt, gesitt Dir de Sensor um Terminal passend dofir.

Et ass unzeroden de Sensor mat engem laange Kapp ofzeschrauwen, fir déi, déi keen hunn, einfach de Kontakt um Sensor béien a mat engem kuerze Kapp ofschrauwen. De Prozess ass ganz einfach: Si hunn de Stecker aus dem Sensor ewechgeholl, de Kontakt gebéit an de Sensor mat de Kapp ofgeschrauft. D'Foto hei ënnen weist de Prozess.

Diagnostik DDM Lancer 9

Nodeems Dir de Sensor ewechgeholl hutt, musst Dir sécher sinn datt de Problem wierklech domat ass. Dëst wäert e Multimeter verlaangen.

Mir setzen de Multimeter an der Testpositioun a kontrolléieren ob et e Kontakt um Sensor ass. Wann et kee Kontakt ass, da läit de Grond dran.

Mat engem Kompressor oder Pompel kontrolléiere mir den Drock vum Sensor. Mir verbannen d'Pompel mat engem Monometer, kreéieren Drock op de Sensor a kucken d'Indicateuren. De Mindestdrock am System muss op d'mannst 0,8 kg / cm2 sinn, a wéi d'Pompel funktionnéiert, muss se eropgoen. Wann dat net geschitt, ass de Sensor defekt.

Artikel a Präis vum Uelegdrocksensor Lancer 9

Nodeems mir iwwerpréift hunn datt de Sensor defekt ass, sollt et ersat ginn. Original Sensor Mitsubishi 1258A002. Seng Präis ass ongeféier 800-900 Rubelen. Wéi och ëmmer, nieft dem Original kënnt Dir vill Analoga vu ganz ënnerschiddlecher Qualitéit fannen.

Sensor Analoga

• AMD AMDSEN32 vun 90 Rubelen
• BERU SPR 009 270 руб
• Bosch 0 986 345 001 vun 250 Rubelen
• Futaba S2014 vun 250 Rubelen

Dëst sinn wäit vun all Analoga, déi um Bannemaart presentéiert ginn. Wann Dir e Sensor kaaft, empfeelen mir Iech et nëmmen op vertrauenswürdege Plazen ze kafen. Et ass net derwäert ze bëlleg ze kafen, well et ass eng Chance datt et séier fällt.

No der Installatioun vun engem neie Sensor, soll de Problem mat der Luucht Luucht op der Instrument Rot ewech goen. Wann d'Luucht nach op ass, kann et eppes anescht sinn.