Wat ass eng Waasserpompel?
Tipps fir Automobilisten

Wat ass eng Waasserpompel?

      D'Pompel, oder einfach d'Waasserpompel vun engem Verbrennungsmotor, ass en Design fir d'Kühlmëttel am Killsystem ze pumpen. Tatsächlech ass d'Pompel verantwortlech fir d'Zirkulatioun vum Antifreeze am Motor.

      Waasser Pompel Apparat

      Normalerweis ass d'Pompel virun der Zylinder Kapp etabléiert. D'Waasserpompel ass e relativ einfachen Design vun engem Gehäuse mat engem Impeller op engem Schaft montéiert. De Schaft ass an e Paar Lager montéiert (een op all Säit). D'Rotatioun vum Schaft gëtt duerch d'Transmissioun vum Dréimoment duerch de Rimm vum Motor geliwwert. Wann de Motor leeft, kënnt d'Antifreeze vum Heizkierper an d'Pompel, an d'Mëtt vum Impeller. Um aneren Enn vum Schaft ass eng Drive-Riehm montéiert. Duerch den Timinggurt an d'Riehm gëtt d'Rotatiounsenergie vum Motor op d'Schaft iwwerdroen, an de Schaft selwer dréit den Impellermechanismus.

      De Raum tëscht den Impellerblades ass mat Antifreeze gefüllt an ënner dem Afloss vun der Zentrifugalkraaft werft den Impeller de Kältemëttel op d'Säiten. Duerch e spezielle Lach geet et an d'Kühljacket vun der Kraaft Eenheet. Op dës Manéier gëtt de Killmëttel duerch de Motorkühlsystem zirkuléiert.

      Ursaache vun den Zerfall

      Well d'Pompel ganz einfach ass, brécht se selten. Wann de Chauffeur richteg den Zoustand vum Motor iwwerwaacht, sollt et keng Probleemer mat der Waasserpompel sinn. Wéi och ëmmer, och déi zouverlässegst Waasserpompel kann ausfalen, wouduerch de Motor iwwerhëtzt a versoen.

      Ënnert de Ursaache vu Probleemer mat der Waasserpompel sinn déi folgend:

      • schlecht Qualitéit Pompel Reparatur;
      • Verschleiung vu strukturelle Komponenten oder Alterung vun der Stuffkëscht;
      • Ufank eng schlecht Pompel.

      Am Fall wou de System enk ass, awer d'Pompel kann d'Flëssegkeet net zirkuléieren, wäert d'Temperatur vum Motor eropgoen an all d'Sensoren um Dashboard wäerten doriwwer "jäizen". Och eng kuerz a kuerz Rees vun engem Auto an esou engem Modus kann zu Kachen vum Heizkierper a Motorstoppen féieren.

      En anert Zeeche vun engem potenziellen Pompelfehler kann e Kühlmëttel Leck sinn, deen an der Géigend formt wou d'Pompel läit. Flëssegkeet Leckage selwer ass net dee schlëmmste Problem, well d'Flëssegkeet am System weider all Elementer am System killt. An dësem Fall musst Dir just periodesch Antifreeze addéieren. Awer wann esou en Decompte geschitt ass, da empfeelen mir Iech de potenzielle Problem esou fréi wéi méiglech ze stoppen, well all Leck kann mat enger méi aktiver Notzung vun der Maschinn verstäerkt ginn.

      Unzeeche vun enger futti Waasserpompel

      • Leckage vun Antifreeze duerch d'Drainage oder ënner der Sëtzfläch;
      • Auslänner Geräischer, rattle während Pompel Operatioun;
      • Schaft Spill;
      • Virzäiteg Verschleiung vu Lager;
      • Schacht Stau beim Scrollen;
      • Spuere vu Rost op der Struktur.

      Befestegt vum Schaft beim Scrollen ass wéinst der Keile vum Lager. Spuere vu Rost op der Pompelstruktur verursaache Kontaminatioun vum Kältemëttel. D'Alterung vun der Stuffkëscht an de fréizäitege Verschleiung vun de Lager gëtt meeschtens duerch d'Iwwerspannung vum Timing, d'Mëssverstäerkung vun den Treibrollen oder engem Decompte an der mechanescher Dichtung verursaacht, an där d'Flëssegkeet an d'Lager erakënnt an d'Fett aus hinnen wäscht.

      Wann Dir eng nei Pompel kaaft, kontrolléiert d'Sauberheet vun der Rotatioun vum Schaft. D'Rotatioun soll gläichméisseg an ouni Stau sinn. Wann während der Rotatioun Stau op ee vun de Punkte gefillt gëtt, weist dat op eng schlecht Qualitéit vun de Lager, an et ass besser sou en Deel ze refuséieren.

      Fir sécherzestellen datt d'Waasserpompel ëmmer an engem gudden Zoustand ass a keng Probleemer verursaacht, ass et recommandéiert de Killsystem periodesch ze diagnostizéieren. Fir d'Liewensdauer vun der Pompel ze verlängeren, empfeelen mir och d'Antifreeze auszefëllen, déi vum Hiersteller verschriwwen ass, an se fristgerecht ze ersetzen am Aklang mat dem Gefiererhaltungsplang.

      A verschiddene Fäll kënnen d'Waasserpompelproblemer op Iech selwer fixéiert ginn. Zum Beispill ersetzen d'Schachtlager. Awer fir dës Struktur selwer ze reparéieren, musst Dir déi entspriechend Qualifikatiounen hunn an déi néideg Tools bei der Hand hunn. Dofir ass et unzeroden eng nei Pompel ze kafen.

      Wann Dir eng nei Pompel kaaft, kontrolléiert d'Sauberheet vun der Rotatioun vum Schaft. D'Rotatioun vum Schaft muss gläichméisseg an ouni Stau sinn. Wann während der Rotatioun Stau op ee vun de Punkten gefillt gëtt, weist dat op eng schlecht Qualitéit vun de Lager, an et ass besser sou eng Pompel ze refuséieren.

      Tip

      Ersetzen ëmmer d'Waasserpompel zesumme mam Rimm an aner Deeler vum Drive System. Et ass ganz wichteg de Rimm Drive System ze kontrolléieren deen d'Waasserpompel dréit. Probleemer am Spanner oder Gürtel kënne Lagerfehler verursaachen an d'Liewensdauer vun der Waasserpompel verkierzen. Ëmgekéiert, Antifreeze Leckage beaflosst dacks den Zoustand vum Gürtel. Dofir ass et besser d'Pompel ze ersetzen an der selwechter Zäit wéi de Rimm an aner Deeler vum Drive System ersat.

      Setzt e Commentaire