Wat ass e Wankel Motor? Léiert iwwer den Design an d'Operatioun vun dëser Automobil Eenheet

Modern Autoen baséieren op verschidde Designléisungen. Dir hutt sécherlech schonn iwwer Dieselmotoren héieren, déi op de polnesche Stroossen ëmmer méi populär ginn. Wéi och ëmmer, e puer Gefierer benotzen e bëssen aner Technologie. Entdeckt de Wankel-Motor fir erauszefannen wéi et funktionnéiert a wéi et ka fixéiert ginn. Fir wat fir Autoen ass et am Beschten gëeegent a wat sinn seng Nodeeler? Kuckt Iech selwer a kuckt ob et derwäert ass en Auto mat esou engem Drive ze kafen!

Wat ass e Wankel Motor? Wat ass de Prinzip vun der Aarbecht?

Den Numm vun der Eenheet (wéi am Fall vun Dieselmotoren) kënnt vum Designer. Et gouf 1963 vum däitsche Mechaniker Felix Wankel patentéiert. De Motor gouf am NSU Spider zwee-Dier Sport Cabriolet benotzt. Véier Joer méi spéit gouf et erëm benotzt. D'Mazda Auto mat him ënnert der Hood entwéckelt och héich Vitesse. De Wankelmotor baséiert op der Handlung vun engem Kolben an engem Zylinder. Et ass en zimlech einfachen Design, sou datt et keng Tendenz ass ze briechen oder ze hänken. Zündung am Apparat geschitt bei maximaler Loftkompressioun.

Wankel Motor Design - wéi gesäit et vu bannen aus?

Wankel Motore sinn einfach am Design. Ganz am Zentrum vun der Eenheet ass de Reuleaux Dräieck. Dëst ass eng geometresch Figur déi op der Basis vun engem equilateralen Dräieck erstallt gëtt, awer ofgerënnt Säiten huet. Et ass dank dësem Element datt de Motor genau funktionnéiert wéi et soll. Am ganzen Zentrum fannt Dir en exzentresche Rotor, deen den Dräieck erlaabt ze beweegen. Den Apparat funktionnéiert a 4 Etappen. Et:

• Saug;
• Kompressioun;
• Aarbecht;
• Auspuff.

Och wann den Design einfach ass, kann dës Zort Motor vill Kraaft generéieren.

De Wankelblock ass roueg?

Wann Dir no engem relativ rouege Motor sicht, ass dëst eng gutt Wiel fir Iech. Firwat? Am Géigesaz zu aneren Apparater ass de Wankelmotor ouni Ventil. An et sinn déi, déi Kaméidi am Fall vun engem traditionelle Benzinmotor verursaachen. Wéi och ëmmer, de Sound vu Gefierer déi op dës Manéier beweegen ass zimlech charakteristesch a ka mat Autosrennen verbonne sinn. Wat ass nach de Fang? Wärend d'Basisversioun vum Motor roueg ass, no Ännerungen, kann d'Eenheet méi haart Kläng maachen.

Wankel Motor Auto - wat sinn d'Virdeeler?

Wat sinn d'Virdeeler vum Wankelmotor? Éischt vun all, ass et Kompaktheet. Et hëlt wéineg Plaz op, also funktionnéiert et gutt a klengen Autoen. Et huet och wéineg Komponenten, sou datt et raisonnabel zouverlässeg ass a selten gebrach ass. Ausserdeem vibréiert et bal net a generéiert vill Kraaft par rapport zu sengem Gewiicht. Et ass vläicht net ganz populär, awer dat ass wat d'Liebhaber vu bequemen a séiere Fuere brauchen, déi eenzegaarteg Designléisungen schätzen.

Wat ass déi richteg Kraaft vun dësem Motor?

Dëst ass de Motor mat de beschte Kraaft-zu-Kraaft Verhältnis. 1,3 Liter ass genuch fir hien esou vill wéi 231 PS z'erreechen, wat Iech erlaabt séier wierklech héich Geschwindegkeet z'entwéckelen. Dëse gudde Kraaft-zu-Kraaft Verhältnis ass sécher fir Chauffeuren ze appelléieren déi Fuerdynamik a zolidd Beschleunegung a kuerzer Zäit erliewen wëllen.

Wankelmotor - Verbrennung

Héich Kraaft geet net ëmmer Hand an Hand mat Wirtschaft. Wéi laang en Auto mat esou engem Motor verbrennt hänkt haaptsächlech vum Fahrstil an dem Gewiicht vum Gefier selwer of. Et ass d'Gewiicht dat bestëmmt wéi vill Kraaft gebraucht gëtt fir den Auto ze beschleunegen. Leider gëtt de Wankel-Motor als zimlech Brennstoffintensiv ugesinn. Et ass net déi bescht Wiel fir Leit déi ëmweltfrëndlech a wirtschaftlech Fuere schätzen. No allem ass dëst e Motor deen a Sportautoen benotzt gëtt!

Nodeeler vun der Wankel Motor

De Wankel-Motor huet net nëmmen déi vun eis opgezielt Virdeeler, mee och Nodeeler. Als éischt huet hien e Problem mat der Versiegelung vun der Verbrennungskammer, wat Gasduerchbroch verursaacht. Héich Ofgasemissiounen hëllefen och net. Déi extensiv Verbrennungskammer verursaacht dacks thermesch Spannungen dobannen. Kee Wonner, datt et nëmmen a bestëmmten Autosmodeller installéiert ass. Also erwaart net datt Dir et zum Beispill am ëffentlechen Transport fannt.

Wankel Motor Reform - wéi vill kascht et?

Riets Wankel-Motoren gehéieren leider zu deenen deiere, a well se net méi Masseproduzéiert ginn, gëtt et ëmmer méi schwéier gebrauchten ze kafen. Wann Dir d'Häerz vun Ärem Auto reparéiere musst, musst Dir d'Käschte vun PLN 10 a méi berücksichtegen. Autoe mat dëse Motore sinn elo nëmme fir Enthusiaster verfügbar, déi vill Längt maache fir säin markanten Toun ze héieren a seng Kraaft op der Strooss ze spieren. Wann d'Reparaturskäschte Iech net Angscht maachen an Dir passionéiert sidd, da kënnt Dir en Auto mat sou engem Motor kafen.

A wéi enge Autoen fannt Dir e Wankelmotor?

Wann Dir en Auto mat engem Wankel-Motor kaaft, musst Dir wëssen, wéi eng Modeller domat ausgestatt sinn. Als éischt ginn dës Unitéiten nach ëmmer vun Mazda benotzt, déi 2018 ugekënnegt huet datt se dës Technologie an ... Elektromotoren benotze géif. Wann Dir awer vun engem wierklech historeschen Auto dreemt, kuckt net méi wäit wéi de Mazda 110 S Cosmo. Dëst ass deen éischten Auto mat esou engem Motor deen am Verkaf geet. Wann Dir e Gefier Sammler sidd, musst Dir et einfach mat Iech hunn.

De Wankel-Motor ass eng ganz interessant Léisung, awer gläichzäiteg net ganz wäit benotzt. Dëst, natierlech, iwwersetzt zu Reparatur Problemer a vill méi héich Käschten. Wéi och ëmmer, wann Dir passionéiert sidd iwwer Autoen déi a kuerzer Zäit kënne beschleunegen, sollt Dir iwwerleeën en Auto mat esou enger Eenheet ze kafen.