Wat Dir wësse musst iwwer en Elektroautomotor

Keng Emissiounen, Verschmotzung a Verbrennung méi, den Elektroauto schéngt wéi eng Léisung fir eng méi gréng, méi rentabel a méi friddlech Zukunft. Den elektresche Gefier, erfollegräich zënter den 2000er ugeholl, ass populär fir seng fortgeschratt Technologie a minimalen Ëmweltimpakt. Haut ass et net méi iwwerraschend, zum Beispill de Renault Zoe ze treffen.

Den Auto


elektresch bewegt ouni eng Kupplung, gearbox, awer nëmmen mat


Gaspedal, deen nëmmen gedréckt muss ginn fir d'Batterie ze generéieren


Aktuell. 

Motoren:


wat fir Entwécklungen?

DC Motoren

historesch,


Den DC Elektromotor war den éischten Elektromotor deen erfollegräich benotzt gouf.


nach méi mat engem Citroën AX oder engem Peugeot 106 an den 90er.

Och Direktstroum genannt, den DC Motor gëtt ënner anerem a radiokontrolléierte Spillsaachen benotzt an huet e Stator, Rotor, Pinsel a Sammler. Dank der direkter Kraaft vum DC vun de Bordbatterien ass et technesch ganz einfach d'Rotatiounsgeschwindegkeet unzepassen, sou datt dës Wiel vum Motor séier de Standard fir déi éischt Generatioun vun elektresche Gefierer gouf.

Wéi och ëmmer, wéinst dem delikaten Ënnerhalt um Sammlerniveau, e fragilen an deieren Deel, Pinselen déi regelméisseg geännert musse ginn, an eng maximal Effizienz vun 90%, ass dëse Modell e bëssen ausgeglach fir an engem elektresche Gefier ze benotzen. Dës Aart vu Motor gouf ofgeschaaft wéinst Mangel u Leeschtung, awer, zum Beispill, ass nach ëmmer an RS Komponenten verfügbar.   

Asynchrone Motore

Meeschter


en Induktiounsmotor gëtt haut allgemeng benotzt, mir fannen et


bei Tesla Motors. Dëse Motor ass kompakt, robust an zouverlässeg, awer mir sinn net


fonnt dass eent stator Rotor WINDING direkt seng Afloss


Rentabilitéit vunn 75 bis 80%.

Synchronmotoren

Am meeschte villverspriechend ass de Synchronmotor, deen null Rutsch, besser Kraaftdicht a méi héich Effizienz bitt. Dëse Synchron-Motor mat Magnéiten, zum Beispill, brauch keng Rotorwindungen, sou datt et méi hell a lossless ass. D'PSA Grupp an Toyota plënneren op dës Technologie.

Gebuer virun iwwer engem Joerhonnert, den Elektroauto hëlt sech no an no op den traditionellen Auto. Dank technologesche Fortschrëtter ass den Elektromotor stänneg evoluéiert a verléiert Gewiicht, Gréisst a Zerbriechlechkeet. Den Elektroauto hëlt elo seng Plaz an der Welt vu muer, awer a Kombinatioun mat anere Léisunge wéi de Vëlo, den ëffentlechen Transport, asw.