wat ass et an Mercedes Autoen a wéi funktionnéiert et? Schlëssellos Go

Dir kënnt Äre luxuriéise Mercedes un. D'Maschinn erkennt Iech schonn ënnerwee. E liichten Touch op de Grëff - d'Dier ass gaaschtfrëndlech op. Eng Knäppche dréckt - de Motor purréiert wéi e gekrochene Jaguar.

Dëse System erlaabt Iech den Auto, Hood oder Trunk opzemaachen an zou ze maachen, de Motor mat liichtem Drock an Touch ze starten an ze stoppen, ouni e Schlëssel ze benotzen. Den Auto selwer erkennt de Besëtzer. Fir déi Oninitiéiert gesäit et aus wéi Magie. Tatsächlech ass alles einfach.

De Keyless-Go System vu Mercedes ass eng elektronesch Chaufferautorisatioun. Et, vun enger Distanz vu bis zu 1,5 m, liest Daten aus dem Chip vun enger Magnéitkaart, déi de Chauffeur mat him huet, zum Beispill an der Tasche. Soubal déi néideg Informatioun kritt ass, erkennt de System de Besëtzer an aktivéiert déi entspriechend Funktiounen vun der Spär fir opzemaachen.

Den elektroneschen Autorisatiounssystem enthält déi folgend Blocks:

• Transponder. Direkt "identifizéiert" de Besëtzer. Dacks gëtt et mam Schlëssel am selwechte Block gesat. Tatsächlech ass dëst en elektronesche Board mat engem Radiosignalempfänger.
• Signal Empfänger - Kritt de Radiosignal vum Transponder.
• Touch Sensoren - Detektéiert Touch op de Pen mat kapazitiven Drock.
• Elektronesch Start Knäppchen - fänkt den Autosmotor un.
• Kontroll Eenheet - bitt de Besëtzer Zougang zum Auto.

Keyless Gow ass en Nofolger vum Immobilizer. D'Distanz "Schlëssel" - "Computer" gouf op een an en halleft Meter erhéicht. Coden - siechzéng Zifferen numeresch Kombinatioune datt si mat all aner austauschen, den Hiersteller speziell fir all Auto gemaach. Si änneren stänneg no dem Algorithmus, deen och individuell fir all Maschinn ass. Den Hiersteller behaapt datt et net berechent ka ginn. Wann d'Coden net passen, kann d'Maschinn net zougänglech sinn. Haut ass Keyless Go ee vun den zouverlässegsten Anti-Déifstallsystemer. Et ass bal onméiglech en Chip an handwierklechen Bedéngungen ze gefälscht.

Fir net an enger désagréabel Situatioun ze sinn, vergiesst net déi folgend Regelen:

• halen den Chip ëmmer bei Iech;
• wann den Chip ewechgeholl gëtt, kann den Auto net zougemaach ginn an de Motor kann net gestart ginn;
• wann den Chip geläscht gëtt an de Motor leeft, generéiert de System e Feeler all 3 Sekonnen;
• engem Chip lénks an engem Auto erlaabt de Motor ugefaangen ginn.

D'Gestioun vum Smart Access System ass ganz einfach:

1.) Fir den Auto opzemaachen, gräifen de Grëff.

2 Optiounen sinn verfügbar:

• zentral - mécht all Auto Dieren op, Gas Tank Cap an Trunk;
• Chauffeur d'Dier - gëtt Zougang zu de Chauffer d'Dier, Gas Tank Cap. Zur selwechter Zäit ass et derwäert eng aner Dier unzehuelen an eng zentral Spär geschitt.

Wann keng Dier bannent 40 Sekonnen opgemaach gëtt, gëtt den Auto automatesch gespaart.

2.) Fir den Trunk opzemaachen, dréckt de Knäppchen op der Trunk Deckel.

3.) Den Auto wäert Spär selwer wann d'Dieren zou sinn. Fir d'Dier oder den Trunk ze gespaarten - dréckt op de passenden Knäppchen.

4.) Fir de Motor ze starten, dréckt de Bremspedal an de Startknäppchen. Ouni Chip an der Kabine ass et net méiglech de Motor unzefänken.

Déi fortgeschratt Keyless Go Modifikatioune kënnen de Sëtz upassen, d'Klimakontroll verwalten, d'Spigel upassen a vill méi, awer zousätzlech Komfort wäert 50-100% méi kaschten.

Pros a Réck

D'Virdeeler vun Innovatioun enthalen:

• Komfort.

Zu den Nodeeler:

• den Chip kann an der Kabine verluer oder vergiess ginn;
• et ass méiglech en Auto ouni zousätzlech Autorisatioun ze klauen. E sougenannte Repeater gëtt benotzt.

Besëtzer Rezensiounen

Déi, déi Gléck genuch waren de System an der Praxis ze probéieren, bemierken déi zweifelhaft Komfort a Komfort während der Operatioun. Kee méi Liewensmëttelbeutel op de Buedem setzen fir den Trunk opzemaachen. Den Auto selwer ass och ganz bequem fir opzemaachen an zou ze maachen. D'Gutt Noriicht ass datt de Kit en Uweisungshandbuch op Russesch enthält.

Zesumme mat dësem, Note de sougenannte mënschlech Faktor. Wéi de Propriétaire aus dem Auto geklommen ass, ass heem gaangen, an de Schlëssel ... blouf dobannen. Mat den Dieren zou, ginn d'Schlässer no 40 Sekonnen gespaart. Mee de Schlëssel ass dobannen, jidderee ka kommen a fueren bis de Besëtzer sech op d'Sinn hëlt.

Automotive Portal vodi.su gëtt ugeroden direkt en Duplikatschlëssel ze bestellen. Soss kann et vill Zäit an Nerven huelen. De Schlëssel gëtt nëmmen an der Fabréck gemaach. Da muss et bei engem autoriséierten Händler aktivéiert ginn.

"Sores" Keyless-Go

1. Echec vun engem vun de geréiert.
2. Onméiglechkeet de Motor ze starten.

Ursaachen:

• Ausfall vum Sender am Schlëssel;
• Drot Problemer;
• Kommunikatioun Problemer;
• gebrach Grëff.

Fir dës Problemer ze vermeiden, befollegt strikt d'Instruktioune fir ze benotzen. Am Fall vun engem Pann ass et unzeroden Reparaturen bei engem autoriséierten Händler vun der Mark auszeféieren.

Mercedes-Benz Keyless Go

Luet ...