Wéi de Motor Killsystem ze Spull?
Operatioun vu Maschinnen

Wéi de Motor Killsystem ze Spull?

D'Fro, wéi de Motor Killsystem Spull, ass interessant fir Autosbesëtzer déi mat Probleemer konfrontéiert sinn d'Kühljacket ze botzen. Et gi souwuel Folk Reinigungsprodukter (Zitrounesaier, Molke, Coca-Cola an anerer), wéi och modern technologesch Formuléierungen. Loosst eis dës an aner Optiounen méi no kucken.

Mëttel fir d'Botzen vum Killsystem vun Ueleg, Rost an Oflagerungen

Wéi oft ze spülen

Ier mer op eng nominal Beschreiwung vu bestëmmte Mëttele weidergoen, wëll ech Iech drun erënneren, wéi wichteg et ass, regelméisseg de Killsystem vum Auto ze spülen. D'Tatsaach ass datt, ofhängeg vum benotzte Kühlmëttel, Rost, Uelegablagerungen, Antifreeze Zersetzungsprodukter a Skala op de Maueren vun de Réier accumuléieren, déi de Heizkierper ausmaachen. All dëst féiert zu Schwieregkeeten an der Zirkulatioun vum Kühlmëttel an enger Ofsenkung vum Wärmetransfer. An dëst huet ëmmer e schlechten Effekt op d'Charakteristiken vum Verbrennungsmotor a vergréissert d'Verschleiung vun hiren eenzelen Deeler mat dem Risiko vun hirem virzäitegen Ausfall.

Dreck Heizkierper

Et ass derwäert ze bemierken datt d'Spülen vum System souwuel intern wéi och extern kënne sinn (extern Reinigung bedeit datt de Heizkierper vu baussen aus Partikele vu Dreck, Stëbs an Insekten op senger Uewerfläch präsent ass). Et ass recommandéiert den internen Killsystem ze spülen op d'mannst eemol am Joer. Et ass am beschten dëst am Fréijoer ze maachen, wann et keng Frost méi ass, an e waarme Summer ass vir.

Op e puer Autoen ass et e Liicht op den Dashboard mat engem Bild vun engem Heizkierper, de Glanz vun deem kann net nëmmen eng Ofsenkung vum Niveau vun der Antifreeze uginn, awer och datt et Zäit ass et z'änneren. Dëst kann och als Signal déngen datt et Zäit ass de Killsystem ze botzen. et ginn och eng Rei vun indirekten Zeeche vun der Bedierfnes fir esou Botzen:

Heizkierper Ikon beweist e Problem mam Killsystem

  • heefeg Iwwerhëtzung vun der Verbrennungsmotor;
  • Pompel Problemer;
  • lues Äntwert op Rheostat Signaler (Inertie);
  • héich Temperatur Liesungen vum entspriechende Sensor;
  • Problemer an der Operatioun vun der "Uewen";
  • De Fan leeft ëmmer mat héijer Geschwindegkeet.

Wann de Motor ganz waarm ass, ass et Zäit e Tool ze wielen fir de Killsystem ze spülen an e Choix fir dës Zäit a Geleeënheet ze maachen.

Folk Heilmittel fir Spülen vum Killsystem

Wéi mir uewen uginn, ginn et zwou Zorte vu Spullmëttelen - Folk a speziell. Loosst d'mat der éischter ufänken, wéi méi bëlleg a méi bewisen.

Citeren

Benotzt Zitrounesaier fir de Killsystem ze botzen

Déi meescht üblech Zitrounesaier, verdünnt am Waasser, ass fäeg d'Heizkierper vu Rost a Dreck ze botzen. Et ass besonnesch effektiv wann normal Waasser als Kältemëttel benotzt gëtt, well sauer Verbindunge si effektiv géint Rost, an alkalesch Verbindunge si effektiv géint Skala. Denkt awer drun datt eng Léisung vu Zitrounesaier net fäeg ass bedeitend Verunreiniger ze entfernen.

D'Zesummesetzung vun der Léisung ass wéi follegt - och 20-40 Gramm an 1 Liter Waasser opléisen, a wann d'Verschmotzung staark ass, da kann d'Quantitéit vun Säure pro Liter op 80-100 Gramm eropgesat ginn (e gréissere Volumen gëtt erstallt an ähnlechen Undeel). Et gëtt als ideal ugesinn wann Dir Säure an destilléiert Waasser bäidréit pH Niveau ass ongeféier 3.

D'Botzprozedur selwer ass einfach. Dir musst all déi al Flëssegkeet drainéieren an eng nei Léisung schëdden. da musst Dir d'Verbrennungsmotor op d'Betribstemperatur erwiermen an et verloossen fir e puer Stonnen (a léiwer an der Nuecht). drain dann d'Léisung aus dem System a kuckt op säin Zoustand. Wann et ganz dreckeg ass, da muss d'Prozedur och 1-2 Mol widderholl ginn, bis d'Flëssegkeet propper genuch ass. Duerno gitt sécher de System mat Waasser ze spülen. gitt dann den Agent deen Dir plangt als Kältemëttel ze benotzen.

Essigsäure

Benotzt Essigsäure fir de Killsystem ze botzen

Den Effekt vun dëser Léisung ass ähnlech wéi déi hei uewen beschriwwen. Eng Léisung vun Essigsäure ass super fir Rost aus dem Killsystem ze spülen. D'Verhältnisser vun der Léisung sinn wéi follegt - en halleft Liter Esseg pro Eemer Waasser (10 Liter). D'Botzenprozedur ass ähnlech - mir drainéieren déi al Flëssegkeet, fëllen en neien an erwiermen den Auto op Operatiounstemperaturen. nächst Dir musst den Auto verloossen mat Lafen DVSm fir 30-40 Minutten mat der Tatsaach, datt fir eppes am Heizkierper chemesch Botzen geschitt. da musst Dir d'Botzflëssegkeet ofleeën a kucken op säin Zoustand. Widderhuelen d'Prozedur bis d'Flëssegkeet kloer ass. da musst Dir de System mat gekachten oder destilléiertem Waasser spülen, a fëllt dann de Kältemittel aus, deen Dir plangt op eng kontinuéierlech Basis ze benotzen.

Fanta

Benotzt Fanta fir de Killsystem ze botzen

Ähnlech wéi de fréiere Punkt. Wéi och ëmmer, et gëtt e wichtegen Ënnerscheed hei. D'Tatsaach ass datt, am Géigesaz zu Coca-Cola, wou Phosphorsäure benotzt gëtt, Fanta benotzt Zitrounesäure, wat e manner botzen Effekt huet. Dofir, pour e puer Auto Besëtzer et amplaz antifreeze fir de Killsystem ze botzen.

Wéi fir d'Zäit an där Dir esou fueren musst, hänkt alles vum Grad vun der Kontaminatioun vum System of. nämlech, wann et net ganz dreckeg ass, an d'Botzen ass méi fir Préventioun gemaach, dann ass et genuch fir de Verbrennungsmotor fir 30-40 Minutten am Idle ze lafen. Wann Dir den alen Dreck gutt wäschen wëllt, da kënnt Dir esou 1-2 Deeg fueren, da gitt d'Destillat an de System, fuert de selwechte Wee, drainéiert et a kuckt op säin Zoustand. Wann d'Destillat dreckeg ass, widderhuelen d'Prozedur bis de System kloer ass. Um Enn vergiesst net et grëndlech mat Waasser ze wäschen a mat neien Antifreeze ze fëllen.

Notéiert w.e.g. datt wann et kleng Lächer oder Rëss an der Uewenpipeline sinn, awer de Dreck huet se "gestréckt", dann beim Spülen kënnen dës Lächer opmaachen an e Leck bilden.

Milchsäure oder Molke

Eng exzellent Optioun fir de Killsystem vun der Verbrennungsmotor vun engem Auto ze spülen ass Milchsäure. Wéi och ëmmer, e wesentleche Problem läit an der Tatsaach datt et haut ganz schwéier ass Milchsäure ze kréien. Awer wann Dir et fäerdeg bréngt et och ze kréien, da kënnt Dir et a senger reiner Form an de Heizkierper schëdden a e bësse fueren (oder den Auto mam Lafenden Motor stoe loossen).

Eng méi bezuelbar Alternativ zu Milchsäure ass Molke. Et huet ähnlech Eegeschafte fir de Heizkierper an aner Elementer vum Killsystem ze botzen. Den Algorithmus fir Serum ze benotzen ass wéi follegt:

Benotzung vu Molke

  • preparéieren ongeféier 10 Liter Molke am Viraus (virun allem hausgemaachte, net aus dem Geschäft);
  • de ganze gekaufte Volumen 2-3 Mol duerch Kéisekuch ze strecken fir grouss Fettstécker ze filteren;
  • als éischt, d'Kühlmittel aus dem Heizkierper verrëngeren, a Molke op senger Plaz pour;
  • fueren 50-60 Kilometer mat et;
  • et ass néideg fir de Serum an engem waarmen Zoustand ze drainéieren, sou datt de Dreck keng Zäit huet fir erëm un d'Maueren vun de Réier ze hänken (Sief virsiichteg!);
  • de Motor ofkillen loossen;
  • pour pre-gekachten Waasser an de Heizkierper;
  • Start de Verbrennungsmotor, loosst et opwiermen (ongeféier 15-20 Minutten), d'Waasser drainéieren;
  • de Motor ofkillen loossen;
  • fëllt d'Antifreeze aus, déi Dir plangt ze benotzen op eng kontinuéierlech Basis;
  • d'Loft aus dem System erofhuelen, wann néideg mat Kältemëttel erop.
Maacht weg datt de Serum seng reinigend Eegeschafte fir 1-2 Stonnen huet. Dofir mussen déi genannte 50-60 km an dëser Zäit ofgedeckt ginn. Et lount sech net méi laang ze fueren, well de Serum sech mam Dreck am System vermëscht.

Caustic Soda

Dës Eegeschafte gëtt och populär anescht genannt - Natriumhydroxid, "ätzend Alkali", "ätzend Soda", "ätzend" a sou weider.

Och kann et nëmme benotzt ginn fir Kupfer Heizkierper ze botzen (och den Uewen Heizkierper). Bake Soda soll net op Aluminiumflächen benotzt ginn.

Am Aklang mat den offiziellen Instruktioune vum Hiersteller vu Kupfer Heizkierper, musst Dir no dem folgenden Algorithmus handelen:

Caustic Soda

  • ewechzehuelen der Heizkierper aus dem Auto;
  • Spülen seng Innere mat einfachem Waasser a blosen et mat kompriméierter Loft (net méi wéi en Drock vun 1 kgf / cm2) bis propper Waasser aus dem Heizkierper fléisst;
  • preparéieren ongeféier 1 Liter vun 10% ätzend Soda Léisung;
  • Hëtzt d'Zesummesetzung op d'mannst + 90 ° С;
  • d'preparéiert Zesummesetzung an de Heizkierper schëdden;
  • loosst et fir 30 Minutten brauen;
  • d'Léisung drainéieren;
  • 40 Minutten, spülen d'Innere vum Heizkierper mat waarmem Waasser a bléist et ofwiesselnd mat waarmer Loft (gläichzäiteg den Drock net méi wéi 1 kgf / cm2) an der Richtung Géigendeel zu der Bewegungsrichtung vun der Pompel.
Denkt drun datt kaustesch Soda Verbrennunge verursaacht a lieweg Tissu korrodéiert. Dofir musst Dir op der Strooss mat Handschuesch an Otemschutz schaffen.

Als Resultat vun enger chemescher Reaktioun kann wäisse Schaum aus de Heizkierperleitungen erscheinen. Wann dat passéiert - sidd net alarméiert, dëst ass normal. D'Dichtheet vum Killsystem no der Botzen muss op engem kale Verbrennungsmotor duerchgefouert ginn, well waarmt Waasser séier verdampt, an et wäert problematesch sinn déi geplangten Plaz vum Leck ze fannen.

Wat ass net recommandéiert fir de Killsystem ze spülen

Ënnert de sougenannte Folk Heilmittel ginn et eng Rei vun deenen, déi net recommandéiert sinn ze benotzen, trotz der Tatsaach, datt e puer Autosbesëtzer se nach ëmmer benotzen, an an e puer Fäll hëllefen se souguer. Loosst eis e puer Beispiller ginn.

Coca Cola

Benotzt Coca-Cola als Purifier

E puer Autobesëtzer benotzen Coca-Cola fir de Killsystem vun Ueleg, Emulsioun, Skala a Rost ze spülen. De Punkt ass datt et enthält Orthophosphorsäure, mat deenen Dir déi genannte Verschmotzung einfach lass kënnt. Wéi och ëmmer, nieft Säure enthält dës Flëssegkeet eng grouss Quantitéit un Zocker a Kuelendioxid, wat zu bestëmmte Problemer féieren kann.

Wann Dir décidéiert "Cola" als Botzflëssegkeet ze benotzen, ass et besser fir d'éischt Kuelendioxid dovunner ze verëffentlechen, sou datt et während dem Expansiounsprozess net individuell Verbrennungsmotor Komponente schued. Wat Zocker ugeet, nodeems Dir d'Flëssegkeet benotzt, musst Dir de Killsystem grëndlech mat einfachem Waasser spülen.

erënneren och datt phosphoric sauerem Plastik Schued kann, Gummistécker an Al Deeler vun kille System. Dofir kann "Cola" net méi wéi 10 Minutten am System gehale ginn!

Fee

E puer Chauffeuren benotzen de populäre Fee Haushaltsfettreiniger oder seng Äquivalente fir den Ueleg aus dem Killsystem ze spülen. Allerdéngs ass seng Notzung mat enger Rei vu Probleemer verbonnen. Als éischt ass seng Zesummesetzung entwéckelt fir essbare Fett ze bekämpfen, an et kann einfach net mat Motoröl eens ginn. An och wann Dir probéiert et an de Heizkierper ze pour, da musst Dir de Verbrennungsmotor e puer Dosen Mol ausfëllen an "kachen".

Dofir recommandéiere mir NET datt Dir Haushaltsfettreiniger wéi Fairy an ähnlech Produkter benotzt.

Calgon a seng Analoga

Calgon, Tiret an ähnlech Produkter sinn net recommandéiert fir Heizkierper ze botzen, well hiren Zweck ass d'Kalk aus Waasserleitungen ze läschen.

"Wäiss"

D'Besonderheet vu "Whiteness" ass datt et Natriumhypochlorit enthält, wat Aluminium korrodéiert. A wat méi héich d'Temperatur vun der Flëssegkeet an der Aarbechtsfläch ass, wat méi séier Korrosioun geschitt (no engem exponentielle Gesetz). Dofir, op kee Fall, gitt net verschidde Fleckenentferner an de System, besonnesch déi, déi Bleichmëttel a Verbindungen op der Basis enthalen (och "Mr. Muscle").

"mol"

Bekannt a schmuele Kreeser, "Mole" baséiert op ätzend Soda. Deementspriechend kënne se Aluminium Heizkierper an aner Flächen net veraarbechten. Et ass nëmme gëeegent fir Kupfer Heizkierper ze botzen (nämlech Uewen Heizkierper) an nëmmen andeems se se ofhuelen, sou e Botzmëttel duerch de System lafen, wäert Dir all Gummi-Dichtungen a Seals ëmbréngen.

Aner Mëschungen

E puer Chauffeuren benotzen eng Mëschung aus Zitrounesaier (25%), Soda (50%) an Esseg (25%) fir ze botzen. Mir recommandéieren awer net datt Dir datselwecht maacht, well et ganz rau ass a Gummi a Plastiksdeeler korrodéiert.

Dës Botzmëttelen sinn nëmme akzeptabel wann Dir den Uewen Heizkierper muss spülen an Dir hutt net wëlles Flëssegkeet am ganze Killsystem ze fueren.

Besonnesch Flëssegkeete fir de Heizkierper ze spülen

D'Mëttelen, déi uewen opgezielt sinn, kënne benotzt ginn fir de Heizkierper an de Killsystem vun engem Auto ze spülen, awer si si scho moralesch an technologesch verouderd ginn. Moment, Auto chemesch Wueren Hiersteller bidden Konsumenten eng breet Palette vun verschiddenen Botzen Produiten, déi relativ raisonnabel Sue kascht, dat ass, fir eng normal Auto Besëtzer.

Zorte vu Flëssegkeeten

Et gi verschidden Zorte vu Botzflëssegkeeten fir Heizkierper, déi duerch chemesch Zesummesetzung opgedeelt sinn. nämlech:

  • Neutral. Esou Flëssegkeeten enthalen keng aggressiv Zousätz (nämlech Alkalien a Säuren). Dofir si se net fäeg bedeitend Verschmotzung ze wäschen. normalerweis, neutral Formuléierungen sinn als prophylaxis benotzt.
  • Sauer. Wéi den Numm et scho seet, sinn d'Basis vun hirer Zesummesetzung verschidde Säuren. Esou Flëssegkeete sinn exzellent fir anorganesch Verbindungen ze botzen.
  • Alkaline. Hei ass d'Basis Alkali. Super fir organesch Verschmotzungen ze entfernen.
  • Zwee-Komponent. Si ginn op Basis vu béiden Alkalien a Säuren gemaach. sou, si kënnen als universell Botzmëttel benotzt ginn, fir de Killsystem vu Skala, Rust, Antifreeze Zersetzungsprodukter an aner Verbindungen ze spülen.
Benotzt net zwee verschidde Produkter zur selwechter Zäit. Limitéiert Iech op eng! benotzt och net ganz konzentréiert alkalesch oder sauer Verbindungen, well se d'Gummi a Plastikselementer vum System beschiedegen.

Populär Flëssegkeeten

Mir presentéieren Iech en Iwwerbléck iwwer déi populärste Flëssegkeeten an eisem Land fir d'Spülen vum Autokühlsystem, wéi och e puer Rezensiounen vun Automobilisten, déi dës oder déi Flëssegkeet benotzt hunn. Mir hoffen, datt d'Informatioun hei ënnendrënner fir Iech nëtzlech sinn, an Dir wësst de beschte Wee fir de Killsystem ze spülen.

TOP 3 bescht Flëssegkeete fir Spülen vum Killsystem

LAVR Radiateur Flush LN1106

LAVR Radiateur Flush Classic. LAVR ass eng russesch Mark vun Autochemikalien. LAVR Radiator Flush Classic ass eng exzellent Léisung fir de Killsystem vun all Auto ze spülen. D'Produktkatalognummer ass LN1103. Déi geschätzte Käschte vun engem 0,43 Liter Package sinn $ 3 ... 5, an en 0,98 Liter Package ass $ 5 ... 10.

Flaschen mat engem Volume vun 430 ml si genuch fir Iech an engem Killsystem mat engem Gesamtvolumen vun 8 ... 10 Liter ze benotzen. D'Zesummesetzung gëtt an de System gegoss, a mat waarmem Waasser op d'MIN Mark eropgesat. Duerno soll de Verbrennungsmotor ongeféier 30 Minutten am Leergang lafen. da gëtt d'Agent aus dem System geläscht a mat destilléiertem Waasser fir 10 ... 15 Minuten gewäsch mat dem Motor am Idle lafen. Duerno kënnt Dir en neien Antifreeze ausfëllen.

D'nëtzlech Properties vum Produkt beinhalt eng Erhéijung vum Liewensdauer vum Antifreeze ëm 30 ... 40%, effektiv Entfernung vu Skala, Zersetzungsprodukter vun Antifreeze, Rost a Dreck. Enthält e Korrosiounsinhibitor, erhéicht d'Liewensdauer vun der Pompel an Thermostat.

Positiv KritikenNegative Feedback
Ech hunn einfach Lavr Spülen benotzt well just kuerz virdrun datt ech just e Ring Decarbonizer ënner dem selwechten Numm benotzt hunn, hunn ech d'Resultat gesinn, dofir hunn ech beschloss net d'Schicksal ze probéieren an d'Drogen vun der selwechter Firma ze benotzen ...Keng negativ Kritik fonnt.
Och op enger Zäit op der VAZ-21099 benotzt Lavr. Impressiounen sinn nëmme positiv. Awer ech hunn all zwee Joer Spülen gemaach. Also ech hat ni Dreck am Killsystem..

7-Minute Hi-Gear Radiateur Flush

Hi-Gear Radiateur Flush - 7 Minutten. Hiergestallt an den USA vun Hi-Gear. Et ass an de CIS Länner ëmgesat, souwéi Europa an Amerika. Den Hi-Gear Killsystem spülen ass e ganz populär Tool bei Automobilisten weltwäit. Artikel - HG9014. De Präis vun enger Dose vun 325 ml ass ongeféier $ 6-7. Zënter 2017, ab Enn 2021, sinn d'Käschte vum Spülen ëm 20% eropgaang.

Eng Dose vun 325 ml ass genuch fir Iech de Killsystem bis zu 17 Liter ze spülen. D'Produkt kann benotzt ginn fir d'Kühlsystemer vun Autoen a Camionen ze botzen. Eng ënnerschiddlech Feature ass déi kuerz Operatiounszäit, nämlech 7 Minutte laang.

Déi nëtzlech Properties vum Produkt beinhalt d'Tatsaach datt et d'Effizienz vum Heizkierper ëm 50 ... 70% erhéicht, d'Iwwerhëtzung vun den Zylindermaueren eliminéiert, d'Zirkulatioun vum Kühlmëttel restauréiert, d'Wahrscheinlechkeet vun der Iwwerhëtzung vum Verbrennungsmotor reduzéiert, a schützt d'Pompel Sigel. Den Agent enthält keng Säuren, erfuerdert keng Neutraliséierung an ass net aggressiv géint Plastik a Gummi Deeler.

Positiv KritikenNegative Feedback
Ech hunn Hi-Gear (USA) Spullmaschinn benotzt, ech hunn d'Produkter vun dësem Büro zënter dem Kaf vum éischten Auto benotzt, et goufen nach ni Reklamatiounen, besonnesch iwwer "Injektorreiniger"Ech hu gär datt Hadovskaya méi wäschen + et ass méi bëlleg.
No enger bëlleger Spull ass et net besser ginn, mee Hi-Gear huet gehollef.

LIQUI MOLY Heizkierperreiniger

LIQUI MOLY Heizkierperreiniger. Dëst ass e populär Produkt vun enger bekannter däitscher Autochemiefirma. Et kann an all Kill- an Heizsystemer benotzt ginn. Enthält keng aggressiv Alkalien a Säuren. De geschätzte Präis vun enger 300 ml Dose ass $6…8. Artikel - 1994.

Perfekt fir Autosbesëtzer déi de Motorkühlsystem vun Ueleg, Emulsioun a Rost wëllen spülen. En 300 ml Jar ass genuch fir 10 Liter Botzflëssegkeet ze kreéieren. Den Agent gëtt an de Kältemittel bäigefüügt an de Verbrennungsmotor gëtt fir 10 ... 30 Minutten lafen. Duerno gëtt de System gebotzt an en neien Antifreeze gegoss.

De Botzmëttel léist Fett, Ueleg a Kalkoflagerung op, läscht Dreck a Sediment. Et ass och neutral zu Plastik, Gummi, kompatibel mat all Killmëttel. Enthält keng aggressiv Säuren an Alkalien.

Positiv KritikenNegative Feedback
Fir éierlech ze sinn, war ech iwwerrascht iwwer d'Resultat vum Ueleg an de Düsen, déi aus gewascht sinn, ech hunn mäi Fanger an d'Düse gerannt, et war net emol en Hiweis vun Ueleg lénks.Ech hunn de Lycumoli gewäsch, et huet näischt ginn, mee de Schaum am Tank steet nach.An der Info stoung geschriwwen, datt et souguer Rost läscht, jo, also war et genau de Géigendeel.
Nodeems ech den Uewen Heizkierper ersat hunn, hunn ech se mat Dis / Waasser gefüllt, gutt gewäsch, firwat ech soen et ass gutt, well déi al Antifreeze déi ech hat war am Prinzip propper, et war just Zäit fir se z'änneren, an no der wäschen koum et e bëssen Ausschnëtt eraus, dann déi nei Antifreeze gefëllt, also et elo wéi eng Tréin, nëmmen blo.Flësseg Molly probéiert op en alen Auto - menger Meenung no Müll
Normalerweis fannt Dir op der Verpackung vun all Killsystemreiniger Instruktioune fir seng Benotzung. Gitt sécher et ze liesen ier Dir se direkt benotzt.

Dëst ass net eng komplett Lëscht vu Produkter fir de Killsystem vun Autoen ze botzen, déi an de Geschäfter an eisem Land verkaaft ginn. Wéi och ëmmer, mir hu sech nëmmen op déi méi populär vun hinnen etabléiert, well se sech besser bewisen hunn wéi anerer. Jidderee vun dëse Produkter kann benotzt ginn fir de System ze spülen, zum Beispill wann Ueleg an d'Antifreeze komm ass.

Conclusiounen

Wéi Dir kënnt gesinn, ass d'Wiel vun Tools fir den OS ze botzen zimlech breet. Mir recommandéieren Iech ze benotzen berufflech Tools, an net verschidde Folk Methoden, déi benotzt gi fir de Verbrennungsmotor Killsystem doheem ze spülen, wann et net méiglech ass speziell Tools ze kafen. Also schützt Dir d'Kühlen an aner Systemer vun Ärem Auto vu méiglechen Decompte an verlängert hiert Liewen. Well verschidde Säuren korrodéieren net nëmmen de Sediment, awer e puer Komponenten an Deeler vum OS.

Denkt och drun datt wann Dir vun enger Mark vun Antifreeze op eng aner wëllt wiesselen, da musst Dir definitiv de Killsystem mat propperem destilléiertem Waasser spülen. Dëst ass déi einfachst a bëllegst Method fir präventive Botzen vum OS.

Setzt e Commentaire