Wat ass d'Gefor fir op verschleefte Pneuen ze fueren

D'Sécherheet vum Auto fueren hänkt haaptsächlech vum Zoustand vun de Pneuen of. Si si verantwortlech fir d'Adhäsioun vum Gefier op d'Stroossfläch.

Den Auto kann ausser Kontroll ginn

D'Gesetz stellt déi minimal zulässlech Laufdéiftparameter vir: 1,6 mm fir Summer a 4 mm fir Wanter. Mä och mat esou enger Déift vun Zeechnen kann keen Verkéier Sécherheet garantéieren, besonnesch wann d'Strooss naass ass.

Dir kënnt op Är eegen Professionalitéit referenzéieren, fir eng laang Zäit op "kaalen" Pneuen ouni Konsequenzen ze fueren, awer de Risiko fir en Accident op verschleefte Pneuen ze kréien ass vill Mol méi grouss.

Installéiert an der Zäit, mat akzeptablen Reifenparameter, wäerte se souwuel erfuerene Automobilisten an Ufänger vun de Konsequenzen retten.

Awer déi viraussiichtlech kann Probleemer erwaarden a Form vun:

• onberechenbaren Ausrutscher vum Auto;
• Auto ëmdréinen;
• hydroplaning (wéinst der Onméiglechkeet vum Trëppelt Waasser auszedrécken);
• Erhéijung vun der Halt Distanz, etc.

Firwat en onkomplett verschleeft Pneu méi geféierlech ass wéi e kale

Vill Leit mengen datt esou Gummi sécher operéiert ka ginn a vergiessen iwwer Vorsicht. Natierlech, op dréchen Strooss, esou Pneuen behuelen wéi nei. Den Auto ass einfach ze fueren, d'Bremsdistanz ass e bësse méi laang wéi bei neie Pneuen, wat an e puer Fäll net kritesch ass. Awer op naass Trottoir kënnen hallef verschleeft Pneuen zu Iwwerraschungen féieren.

Naass Trëttoir bitt keen enke Kontakt tëscht dem Pneu an dem Asphalt. D'Trapdéift ass net fäeg d'Waasser komplett auszedrécken. Beim Fuere verléiert den Auto d'Stabilitéit an ass ënnerleien ze rutschen, dréinen, ongläiche Bewegungen a souguer ëmdréinen.

D'Gefor vun hallef verschleeften Pneuen läit an hiren ongläiche Verschleiung. Ongläiche Säitewandverschleiung, Rëss, Protrusiounen an der Form vu sougenannten "Hernias" si mat der Gefor vu Pneuen zerbriechen. Zur selwechter Zäit, bei héijer Geschwindegkeet, wäert et schwéier sinn fir d'Gefier en Noutfall ze vermeiden.

Am Fall vun enger Noutbremsung verwandelen sech hallefkaal Pneuen ganz einfach zu kaaler, wat den Autosbesëtzer iwwerrasche kann, wann ee mat Verkéierspolizei begéint. D'Strof ass hei garantéiert.

Et geschitt, datt op hallef kale Pneuen vun Autoen se d'Muster schneiden oder verdéiwen, wat strikt verbueden ass! De Pneu gëtt méi dënn, wann et e klenge Bump oder Pit trëfft, kann et platzen.

Et muss een drun erënneren datt mat all Saison de Gummi verlangsamt an de Grip méi schlëmm hält.

Wéi laang kënne Pneuen daueren

D'Liewensdauer vun de Pneuen gëtt net a Joeren gemooss, mee am Verschleißgrad. Virsiichteg Chauffeuren kënne Pneuen vu 6 bis 10 Joer bedreiwen.

Fir d'Liebhaber vun héijer Geschwindegkeet, Pneuen ginn vill méi fréi onbrauchbar.

Virzäiteg Pneuenverschleiung gëtt beaflosst vun:

• Fuert "mat der Loft";
• onzefridden Zoustand vun Stroossen;
• Rad Desequiliber;
• falsch Installatioun vu Pneuen;
• Violatioun vum Niveau vum Loftdrock an de Pneuen;
• ongerecht Ënnerhalt;
• Net-Konformitéit mat de Stockage Konditiounen vun Pneuen;
• niddereg Qualitéit vun kaaft Pneuen.

D'Liewensdauer vun de Pneuen verlängeren ass méiglech wann Dir Faktoren vermeit, déi hir séier Verschleiung beaflossen. Genau Fuere, rechtzäiteg Ënnerhalt, adäquate Lagerung vu Pneuen kënnen d'Dauer vun hirer Operatioun wesentlech erhéijen.