Wat besser fir de Motorkühlsystem aus Ueleg, Emulsioun a Rost ze spülen
Nëtzlech Tipps fir Automobilisten

Wat besser fir de Motorkühlsystem aus Ueleg, Emulsioun a Rost ze spülen

Propretéit vum Killsystem ass net kosmetesch, et ass d'Basis fir en normale Energieaustausch tëscht de Metalldeeler vum Motor an der Flëssegkeet. Fir Hëtzt vum Motor an de Heizkierper ze transferéieren, gëtt Antifreeze benotzt - eng Waasserbaséiert Antifreezeflëssegkeet mat der Zousatz vun Ethylenglycol. Et enthält d'Substanzen déi néideg sinn fir d'Maueren vun der Kühljacket an der Rei ze halen, awer si ginn produzéiert an d'Antifreeze degradéiert, gëtt selwer eng Quell vu Verschmotzung.

Wat besser fir de Motorkühlsystem aus Ueleg, Emulsioun a Rost ze spülen

Wéini gëtt de Motorkühlsystem gespullt?

Wann Dir permanent qualitativ héichwäerteg Antifreeze benotzt, ersetzt se an der Zäit a gitt sécher datt all auslännesch Substanzen net an et kommen, da brauch de System net ze spülen.

Anti-Korrosioun, Detergent, dispergéierend an normaliséierend Additive sinn an zertifizéierter Antifreeze präsent. Awer et gi Situatiounen, wann d'Regele vun der Operatioun verletzt ginn, a Spülen gëtt eng Noutwennegkeet.

Ueleg kritt an antifreeze

Op e puer Plazen vum Motor sinn d'Kühlen an d'Uelegkanäl niewendrun, eng Verletzung vun den Dichtungen féiert zur Vermëschung vum Ueleg mat Antifreeze. Besonnesch dacks ass de Gelenk vum Kapp mat dem Zylinderblock gebrach.

Wat besser fir de Motorkühlsystem aus Ueleg, Emulsioun a Rost ze spülen

Drockueleg fänkt un an de Killsystem ze penetréieren, wou et e Film op de banneschten Maueren mécht, deen den Wärmetransfer verhënnert, deelweis zerstéiert, fällt a Kock.

Rust

Wann Antifreeze seng Schutzfäegkeet fir Metalle verléiert, fänkt d'Korrosioun op hirer Uewerfläch un. Oxide féieren net gutt Hëtzt, de System verléiert Effizienz.

Zousätzlech huet d'Korrosioun d'Feature vu katalytescher Beschleunegung vu weideren Oxidatiounsreaktiounen. Fir d'Botzen muss et chemesch ewechgeholl ginn, well et keen Zougang zu den internen Flächen vu Killjacken a Heizkierper gëtt.

Wat besser fir de Motorkühlsystem aus Ueleg, Emulsioun a Rost ze spülen

Emulsioun

Wann Uelegprodukter, déi an de System erakommen, a Kontakt mat Waasser kommen, gëtt eng Emulsioun vu variabelen Dichtgraden kritt, wat d'Operatioun vum System drastesch stéiert.

Et ass ganz schwéier dës Substanzen komplett ze wäschen, Waasser hëlleft net hei. Genuch aktiv Substanzen, déi Deel vun de Botzléisungen sinn, sinn néideg.

Wat besser fir de Motorkühlsystem aus Ueleg, Emulsioun a Rost ze spülen

TOP 4 Folk Heilmittel fir Spülen

Folk Chemikalien ginn als déi ugesinn, déi net speziell fir Motore wäschen entworf sinn, awer a verschiddene Grad effektiv sinn. Esou Léisunge kënnen selten all Zorte vu Verschmotzung ewechhuelen, awer dëst ass net ëmmer erfuerderlech. Dir kënnt hir meescht ausgeschwat Eegeschafte benotze fir ganz spezifesch Probleemer ze eliminéieren wann hir Quelle bekannt sinn.

Citeren

Wéi vill Säuren ass Zitrounesaier fäeg mat Rost ze reagéieren ouni d'Basismetall ze beaflossen. Och d'Aluminium vum Heizkierper ass zimmlech resistent géint dat, wat séier a gewalteg mat vill Säuren reagéiert, direkt zerfall.

Aus Goss- a Stahldeeler läscht d'Zitrounesaier gutt rostigen Oflagerungen, ausserdeem kann et och Fettablagerungen botzen. Botzen Platen mat dëser Substanz ass laang populär an der Kichen Praxis.

Spülen de Killsystem mat Zitrounesaier - Proportiounen an nëtzlech Tipps

Déi geschätzte Konzentratioun vun der Aarbechtsléisung ass vun 200 bis 800 Gramm (mat engem staark verschmotzten System) pro Eemer Waasser (10 Liter). D'Léisung gëtt an e waarme Motor gegoss nodeems d'al Flëssegkeet drainéiert gëtt an d'éischt Spülen vum System mat propperem Waasser.

No e puer Stonnen gëtt d'Säure drainéiert an de Motor gëtt grëndlech mat fléissendem Waasser gespullt. D'Prozedur kann widderholl ginn wann et Zweifel iwwer komplett Botzen sinn.

Mëllechssäure

Milchsäure a Molke ass eng vun de populäersten an effektivsten Spülenmethoden. Et funktionnéiert ganz sanft, zerstéiert näischt, sou datt Dir et souguer fir eng Zäit fuere kënnt, fir e bessert Resultat z'erreechen.

Wat besser fir de Motorkühlsystem aus Ueleg, Emulsioun a Rost ze spülen

Serum muss gutt gefiltert ginn virum Gebrauch, et kann Inklusiounen vu Fett oder Protein enthalen, wat d'Situatioun verschlechtert anstatt ze verbesseren. Nom tanken, amplaz vun Antifreeze, ass e Laf vun e puer zéng Kilometer erlaabt, gefollegt vun Spull mat propperem Waasser ier Antifreeze Gießen.

Wat besser fir de Motorkühlsystem aus Ueleg, Emulsioun a Rost ze spülen

Caustic Soda

E ganz ätzend alkalescht Produkt dat organesch a fetteg Depositioune gutt wäscht. Awer et ass schwéier e Motor virzestellen, dee sécher vu bannen mat kaustesch wäscht ka ginn. A bal all, ginn d'Aluminium a seng Legierungen massiv benotzt, fir déi d'ätzend Zesummesetzung kategoresch kontraindizéiert ass.

Wat besser fir de Motorkühlsystem aus Ueleg, Emulsioun a Rost ze spülen

Ass et méiglech, eenzel Deeler aus dem Motor ze wäschen, a Gosszylinderblocken, déi nach ëmmer op e puer Motore bewahrt sinn. Blockkäpp an Heizkierper, wéi och vill Päifen, sinn elo iwwerall aus liicht Legierungen.

Essigsäure

A sengen Eegeschaften ass et ähnlech wéi Zitroun, relativ sécher fir Aluminium, d'Proportiounen an d'Methodologie sinn ongeféier d'selwecht. Et ass och wënschenswäert, de Motor ze erhëtzen fir d'Reaktioun ze beschleunegen, awer d'Maschinn ze bedreiwen ass onméiglech; bei der maximaler Operatiounstemperatur a laanger Dauer vum Gebrauch fänkt d'Säure Metaller opzeléisen.

Wat besser fir de Motorkühlsystem aus Ueleg, Emulsioun a Rost ze spülen

Wäschen déi net funktionnéieren oder ganz geféierlech fir Motordeeler sinn

Wann d'Substanz, déi fir d'Botzen benotzt gëtt, einfach nëtzlos ass, da wäert näischt Schlechtes geschéien, och Oflagerungen, déi an der Flëssegkeet suspendéiert ginn, ginn erausgewäsch. Awer d'Onberechenbarkeet vu bestëmmten auslännesche Substanzen am System kann Schued verursaachen, dacks irreparabel.

einfach Waasser

Waasser gëtt fir primär a final Spülen benotzt wéinst senge niddrege Käschten an Disponibilitéit. Et ass wënschenswäert Waasser mat engem Minimum vu Mineralsalze ze benotzen, déi Skala bilden, souwéi ouni sauer Eegeschaften. Ideal ass destilléiert, awer et ass net gratis. Den Ersatz gëtt opgedaucht oder gekacht.

Obwuel a ville Waasserleitungen et Waasser vu ganz genuch Qualitéit ass. Et ass net gëeegent fir Batterien, a bréngt kee Schued un de Killsystem.

Ausser fir déi lescht Spülen ier d'Antifreeze gegoss gëtt. An dësem Fall muss d'Waasser genau destilléiert oder deioniséiert ginn, soss verléieren d'Antifreeze-Additive en Deel vun hirer Ressource fir d'Iwwerreschter vun dësem Waasser ze botzen. Et wäert net méiglech sinn et komplett ze läschen, dofir wier et néideg den Auto op d'Kopp ze dréinen.

Coca Cola

D'Zesummesetzung vun dësem Getränk enthält Orthophosphorsäure, déi gutt an de Spuere vu Korrosioun funktionnéiert. Awer nieft hirem, am geheime Cola Rezept sinn et vill méi Zutaten, déi extrem ongewollt fir de Motor sinn. Dofir kann dës Flëssegkeet, déi och fir Mënschen schiedlech ass, net an e verdeedegte Motor gegoss ginn, ëmsou méi.

Wat besser fir de Motorkühlsystem aus Ueleg, Emulsioun a Rost ze spülen

Jo, a Phosphorsäure och, ausser de Rost vu Ferrometaller, kann et ongewollt Reaktiounen op aner Komponenten verursaachen.

Haushaltschemikalien (Wäissheet, Mol, Calgon)

All Haushaltsformuléierungen sinn effektiv an enger ganz schmueler Palette vu Verschmotzung, an de Killsystem sammelt eng grouss Varietéit vu Dreck, sou datt de vollen Reinigungseffekt net funktionnéiert.

A jidderee vun hinnen beaflosst onberechenbar Aluminium, Gummi a Plastik. Am beschten hëllefen se net, wéi zum Beispill Spullmëttelen, an am schlëmmste wäert Alkali Aluminiumdeeler beschiedegen.

Wéi de Killsystem mat Zitrounesaier ze botzen - Schrëtt fir Schrëtt Instruktioune

Wann et decidéiert gëtt eng Léisung vu Zitrounesaier ze benotzen déi optimal ass wat d'Vitesse, de minimale Schued an d'einfach Disponibilitéit ugeet, da gesäit eng ongeféier Technik esou aus:

Wärend der Operatioun ass et derwäert d'Faarf an d'Transparenz vu frësche Antifreeze ze verfollegen. Wann et séier eng gro oder brong Faarf kritt, da musst Dir d'Spull widderhuelen an de Killmëttel erëm änneren.

E staark vernoléissegt System ka ganz laang gewäsch ginn, dëst ass Retributioun fir Onopmierksamkeet fir fristgerecht Ersatz.

Setzt e Commentaire