7 meescht onopfälleg Schlofen. Dir wäert schockéiert sinn wéi séier se fueren.
Artikelen

7 meescht onopfälleg Schlofen. Dir wäert schockéiert sinn wéi séier se fueren.

Wann Dir ee vun dësen Autoen an Ärem Réckspigel gesitt, denkt Dir wahrscheinlech net datt et staark ka sinn. Oder vläicht wëllt Dir esou eppes fueren. Hei sinn 7 Virschléi fir Autoen déi net super ausgesinn, awer méi Kraaft hunn wéi anerer mengen. A wéi séier si se ... 

Audi A3 3.2 VR6 (2003-2009)

E Kompakt mat engem V6 ënnert der Hood war ëmmer verréckt an dacks hunn d'Fabrikanten dëst am Erscheinungsbild deklaréiert. Awer net Audi, deen e 6-Päerd VR250 ënnert der Hood vun der A3 gesat huet. Wéi wa se seng Leeschtung ënner dem Mantel vun der Onsiichtbarkeet verstoppen wollten, him ze ginn normal Erscheinung 1.6. Fir eng Verännerung gesäit de S3 zimlech vulgär aus.

Dës Versioun vum Modell huet net nëmmen Kraaft, awer och e Quattro Drive. Beschleunegung op Honnerte dauert 6,5 san den Auto beschleunegt op 245 km/h. Probleemer kënne verursaacht ginn duerch Ënnerhalt vum Motor (enge Verpackung) an der Gearbox (wann S tronic gewielt gëtt). Präisser fänken un ongeféier 25 dausend. zloty.

Audi A4 C5 4.2 (2001-2005)

Dir braucht keen S oder RS ​​fir en Audi séier ze maachen, wéi d'A3 uewen beschriwwen weist. Exzellent Leeschtung ass gläich onsichtbar vu baussen 300-horsepower Versioun 4,2 Liter op A6 C5. Haut als e bëllege grousse Sedan oder Won fir déi Aarm ugesinn, kann et mat senger Leeschtung iwwerraschen. Beschleunegung op Honnerte manner wéi 7 Sekonnena Geschwindegkeete bis zu 250 km/h sinn elektronesch limitéiert.

Natierlech ass hien kee Cornermeeschter, trotz dem stockquattro-fueren, mee op der Streck kann hien méi sportlech Autoen verfollegen. De Motor 4.2, am Géigesaz zum Erscheinungsbild, ass net witzeg a këmmert sech gutt mat Gas. Net nëmmen op de Buedem, awer och mat HBO. Haut kann esou en Auto fir ronn 20 dausend kaaft ginn. zloty.

Citroën C5 II 3.0 HDi (2009-2012)

Citroën an ass et nach op Diesel? Genau well mir un echte Schlofen denken, oder? A wien hätt erwaart datt dësen Auto sou vill Kraaft hätt wéi en ofgeet. Diesel V6 mat 241 PS an 450 Nm? Richteg, Beschleunegung zu Honnerte dauert ongeféier 8 Sekonnen, awer während der Beschleunegung stoppt se bei 243 km / h. Ausserdeem wäert hien méi wéi een 300-Päerd Auto mat engem Lafenstart iwwerhuelen, well dësen Dieselmotor Kraaft ass.

Wéi och ëmmer, Dir sollt net ze vill mat engem Kaf schwëtzen - ech roden Iech méi virsiichteg ze sinn, well de Vëlo net perfekt ass. Wann een dëst virdrun vernoléissegt huet, kënnt Dir e puer dausend Zloty verbréngen fir et an Uerdnung ze setzen. Glécklecherweis ass den Auto selwer net deier, well d'Exemplare vum Enn vun der Produktioun op ongeféier 35 Tausend geschat ginn. zloty. Déi bëllegst mat dem héchste Kilometer sinn vill méi geféierlech.

MERCEDES-BENZ Klasy E500 (2003-2009)

Wéi Audi huet Mercedes och V8-Eenheete produzéiert fir méi schlank wéi Sportautoen. Nëmmen d'Fans vun der Mark kënnen den E500 vun de méi schwaache z'ënnerscheeden, awer bis zu Stänn. Gesäit perfekt normal aus, ënner dem Hood 388 PS an 530 Nm. dëst ass erstaunlech 5,3 Sekonnen ze honnert, natierlech, mat Hannergebai-Radundriff, obwuel et Versiounen mat 4MATIC. An et erlaabt och Gasversuergung.

Wann Dir en Elektriker an der Géigend hutt an den Auto net vu Korrosioun verschlësselt gëtt, wäert et Iech definitiv vill Fuerfreed ginn. Extrem bequem am Alldag, sou séier wéi en Express op der Autobunn. Wann Dir der Pre-Lift Optioun wielen (5.0 an 306 km), wäert Dir 25-30 dausend verbréngen. zł, mä eng méi staark a méi grouss (5,5 l) Facelifting kascht scho méi wéi 50 dausend. zloty.

Opel Insignia 2.8 Turbo (2008-2013)

Et muss keen OPC sinn fir en an de Sëtz ze drécken. Et stëmmt, datt ee besser Beschleunigungszäite mat engem 260PS Turbo erwaart, awer 6,9 Sekonnen ze honnert dat ass och e gutt Resultat. Ausserdeem gesäit den Auto net nëmmen net komplett aus, mee an all gedämpfter Faarf huet et eng aner "Magie" Funktioun - aner Chauffeuren virun Angscht ze maachen, sou datt virsiichteg Bremsen vun aneren zu enger gudder Beschleunegung bäigefüügt ginn, aus Angscht virun engem onidentifizéierten Auto . Police Auto.

Den Insignia 2.8 ass kee bëllegen Auto fir ze bedreiwen, well en Hektoliter Brennstoff ësst, obwuel en Benzin gutt toleréiert. Säin Motor brauch heiansdo eng zimlech grouss Cartouche, awer et ass e festen Apparat. Et ass derwäert d'Optioun mat Mechanik ze wielen, well d'Maschinn den Auto ganz merkbar stoppt. Wéi och ëmmer, all Versioun hat e 4 × 4 Drive. Präis? Ongeféier vun PLN 25 Tausend, awer fir déi schéinste musst Dir eng Düse derbäisetzen.

Skoda Superb 3.6 VR6 (2008-2015)

Gutt, déi 6. Generatioun Superb ass nach méi séier, awer et gesäit aus wéi eng zimlech séier Maschinn. Wéi och ëmmer, et gëtt kee "Deuce" mat mächtege VR iwwerhaapt. Et gesäit normal, souguer trite, an awer huet 260 PS zur Verfügung. a beschleunegt op Honnerte a 6,5 ​​Sekonnen. Wéi wann dat net genuch wier, brëllt se schéin, huet Allrad an en super schnellen DSG.

All dëst - vum Motor an d'Gearbox - generéiert grouss Käschten net nëmmen am Dreifstoffverbrauch, awer och fir Ënnerhalt a Reparaturen. Nach méi schlëmm ass de FSI-Motor net onbedéngt vergast. Allerdéngs bezilt den Auto mat engem ganz grousst Interieur an engem héije Komfort. Leider sinn Autoen wéi Medezin, mee du kanns eppes kafen fir 30 50 zlotys. Déi schéinsten kaschten bis zu Dausende. zloty

Volvo V50 T5 (2004-2012)

Ech wäert net ronderëm de Busch schloen - dat ass meng Meenung beschte Schlofzëmmer um Maart. Ier ech ufänken ze streiden, ginn ech nëmmen e puer Zuelen - 220 oder 230 PS, 320 Nm, 6,8 s bis honnerte, 240 km / h. Ech wëll derbäisetzen datt et 1500 kg waacht, dofir hunn ech se gewielt, an net aner staark, souguer 300-Päerd Volvo Modeller, déi iwwregens souguer séier ausgesinn. An ass et en bescheidenen Stationwagon? Kuckt Iech selwer ...

Argumenter? Als éischt Buedem Pad Ford Focus.sou genial Handhabung kombinéiert mat nidderegen Ënnerhaltskäschten. Zweetens, praktesch a gutt Veraarbechtung. Drëttens, d'Disponibilitéit vun Ersatzdeeler, souwéi Komponenten (Motoren, Gearboxen, asw.). An um Enn ass dëst just en normalen Auto, dee liicht manner wéi 10 Liter Benzin pro honnert verbrennt, an HBO toleréiert net wat e wëllt. An et kascht eng raisonnabel 15 dausend. zlotys, a wann Dir wëllt eppes flott, huelen 20-25 dausend mat Iech. zloty. Soss eppes? Oh, vergiesst net e Guide ze wielen.

Setzt e Commentaire