3 erstaunlech Feature vum Kia EV6 GT, déi Iech dozou bäidroen, se elo direkt ze bestellen
Artikelen

3 erstaunlech Feature vum Kia EV6 GT, déi Iech dozou bäidroen, se elo direkt ze bestellen

Eng performant Versioun vum Kia EV6 kënnt: den neie Kia EV6 GT. Den Elektroauto vun der Firma bitt 3 grouss Qualitéiten: méi Kraaft, visuell Verbesserungen a Praktikitéit.

D'Produktioun Versioun ass um Wee. An et wäert als GT Versioun bekannt ginn, déi e seriöse Kraaft zu dësem scho beandrockende elektresche SUV bäidréit. Wärend eng GT-Line Versioun schonn existéiert, benotzt se net all d'Kraaft vum Kia EV6. Och huet et net den aggressive Look vum GT Modell, wat hëlleft d'Performance ze weisen, déi dësen Auto ze bidden huet. Dëst sinn déi dräi Haaptfeatures vum Kia EV6 GT, déi et e richtege Gewënner maachen. 

1. Kia EV6 GT wäert e puer grave Muecht hunn

Mir wäerten d'Leedung net hei begruewen, de Kia EV6 GT wäert en EV Crossover mat e puer seriöse Kraaft sinn. Mam EV6 GT kënnen d'Keefer 576 Päerd an 546 lb-ft Dréimoment erwaarden. Dofir wäert de Kia EV GT en elektresche SUV sinn, deen eng Topgeschwindegkeet vun 162 mph wäert erreechen. Dëst ass wierklech beandrockend a mécht dëse Modell zu engem vun de mächtegste Kia Modeller déi jeemools a Produktioun bruecht goufen.

0 bis 60 mph wäerten ongeféier 3.5 Sekonnen sinn. An et hëlleft EV6 mat Konkurrenten wéi Tesla konkurréiere. Kia huet och gesot datt et Softwareupdates fir den EV6 GT wäerte ginn, dorënner e kënschtlechen limitéierter Rutschdifferenzial, wat den Auto nach méi Spaass mécht fir ze fueren. 

2. Kia aktualiséiert visuell der EV6 GT.

Dem EV6 GT méi Kraaft vu Kia ze ginn war net genuch. D'Mark mécht och e puer visuell Ännerungen an aktualiséiert verschidde Komponenten fir den EV6 GT méi sportlech ze maachen. Dës Ännerungen enthalen giel Bremscaliper wéi och giel Akzenter am ganzen EV6. 

Zousätzlech wäerten d'Kia EV6 GT Sëtzer méi schwéier Bolster hunn. Dëst garantéiert datt Chauffeuren voll profitéiere kënnen vun dësem elektresche SUV wärend se an enger komfortabeler Sëtzplaz bleiwen.

3. Och mat 576 HP EV6 GT ass nach ëmmer praktesch

Trotz méi wéi 550 PS mécht den 6 Kia EV2022 nach ëmmer praktesch. An dat ass well et am Kär e grousse Crossover ass. Et huet Plaz fir Ausrüstung an Epicerie, plus Kia seet, datt dëse Modell bequem bis zu fënnef Erwuessener sëtzt. Den EV6 GT wäert och Standard mat Allradantrieb kommen. Dëst mécht et perfekt fir Saache wéi Wanterwieder oder geeschtege Fueren ze handhaben. 

Awer de Kia EV6 GT wäert wahrscheinlech deier sinn. Den EV6 ass net onbedéngt e Budget EV Crossover Modell. A bei Kia Händler bezuelbare Modeller ze fannen war schonn eng beängschtegend Aufgab. Dëst ass méiglecherweis wéinst Versuergungskettenprobleemer an der Tatsaach datt den 6 Kia EV2022 nach ëmmer en neie Modell ass. Mir hoffen, datt mat der Aféierung vum Kia's High-Performance elektresche Gefier d'Mark méi Ënnerstëtzung am elektresche Gefiersegment kritt, wat méi Keefer erlaabt vun dësem elektresche SUV ze profitéieren.

**********

:

Setzt e Commentaire