12 Saachen, déi Chauffeuren maachen, déi hir Nopere wierklech nerven

Duerch d'Manéier vum Verhalen vun enger Persoun hannert dem Rad kann een seng Erzéiung an Ausbildung beurteelen. Et gëtt eng Kategorie vu Chauffeuren, deenen hir Handlungen anerer irritéieren, an et ass net néideg datt se d'Verkéiersreegele verletzen.

Fuert mat héijer Geschwindegkeet an aarme Stroossebedéngungen

Schlecht Stroossebedéngungen (schlecht Wieder, Verkéiersverhältnisser) kënnen zu Verloscht vun der Gefier Kontroll an engem Accident féieren. Fueren an esou enger Situatioun erfuerdert Erfahrung, Ausdauer a maximal Konzentratioun. Vill sënnegen an der Onméiglechkeet fir déi aktuell Konditiounen op der Strooss adäquat a korrekt ze bewäerten, an e puer reckless Chauffeuren verwalten et mat héijer Geschwindegkeet z'iwwerhuelen. Si vergiessen d'Sécherheet vun hiren Downstream Noperen, setzen hiert Liewen an déi vun aneren a Gefor.

Lues fueren an der lénker Spuer

Déi, déi gär an der extrem lénkser Spuer fueren a ganz lues fueren, ginn Schleeken genannt. Si fäerten alles wat ronderëm si geschitt, wat d'Bewegung verlangsamt. D'Gewunnecht vun esou Leit enthält plötzlech Bremsen ouni spezielle Besoin a luesen Opbau. Si respektéieren net der Geschwindegkeetslimitatioun fir dës Rei, obwuel et schwéier ass, hinnen d'Regelen ze verletzen. Esou "Slow-Movers" solle Rechnung droen, datt et si sinn, déi déi gréissten Indignatioun vun aneren verursaachen.

Checkers Spill

Et gëtt eng Kategorie vu Coureuren, déi gären Dammen op der Strooss spillen. Si rennen vun Zeil zu Zeil, gi méi séier wéi d'Geschwindegkeet vum Floss, wärend d'Iwwerhalen net mat engem Tour Signal weisen. Datt d'Noperen op der Strooss och ongewollten Adrenalin kréien, stéiert hinnen net. Fir de Rescht ass dëst Stress an eng direkt Bedrohung fir an en Accident ze kommen ouni hir Schold. Ee Chauffer huet eng séier Äntwert, en aneren kann net. All onnéideg Ëmbau ass schlecht, leider ass d'Strof fir sou eng Violatioun nach net virgesinn.

Stoppen bei enger grénger Luucht

Sony bei Traffic Luuchten ass relativ heefeg. Wann den Automobilist ofgelenkt ass a sech fir eng laang Zäit net beweegt, blénkt just Är Luuchten op him, hie wäert definitiv feststellen. Mee et gëtt ëmmer e "Hirry-Up", deen ëmmer presséiert ass an de ganze Stroum mat de Kläng vun engem Horn nervt, och wann den Auto scho gestart ass, awer lues a lues beschleunegt.

Stoppen fir kee gudde Grond deen de Verkéier schwéier mécht

Heiansdo entstinn Stau ouni offensichtleche Grond Zuschauer, déi een nom aneren bremsen fir den Accident ze gesinn a souguer Fotoen ze maachen. Si vergiessen datt de Chauffer keng Handlung dierf ënnerhuelen, déi aner Verkéiersbenotzer bedrohen oder täuschen.

Neiopbau ouni Tour Signal un

Déi meescht Chauffeuren fannen dat lästeg. Firwat? Well et gi keng Psychiker ronderëm fir hir Gedanken virauszesoen. Wat hu se am Kapp - fuere se weider riichtaus, wëlle se Spuer änneren oder ëmdréien? Interessanterweis ass en Autobegeeschterten einfach ze faul fir eng Beweegung mat senger Hand ze maachen, oder hien respektéiert déi aner guer net. An esou enger Situatioun waarmt de Spréch d'Séil: "Jidderee gëtt no senge Wüste belount."

Ënnerdaach

Dës Situatioun ass ganz no bei engem Noutfall. Aggressiv Reider a Liebhaber vun "Undercutting" verursaachen eng Explosioun vun der Indignatioun. Si kënnen bedingt an dräi Kategorien ënnerdeelt ginn:

1. Dëst sinn d'Besëtzer vun héich-Vitesse an deier Autoen, déi gewinnt sinn der Welt ze regéieren. Si betruechten wien méi séier ass, méi cool, dee responsabel ass.
2. Glécklech Besëtzer vun doudegen Autoen, déi owes engem Frënd eng Geschicht erzielen wéi hien een op der Strooss "gemaach" huet.
3. An déi drëtt, déi geféierlechst, gi geschnidden wéinst dem Manktem u richtege Fuerefäegkeeten.

Fuert mat Héichstrahlen

Wann an engem dichten Stroum en Auto hannert Iech befestegt ass, all d'Spigelen wéi e Beacon beliichten, da kommen d'Onbequemlechkeet an d'Reizung an e puer Sekonnen. All adäquate Automobilist weess, datt virun opkommende Autoen den Héichstrahl muss geschalt ginn fir net mat Luuchten ze blenden. Als Äntwert, e puer léiwer eng Lektioun ze léieren an Revanche ze huelen, awer et ass besser d'Energie op hir eegen Erléisung ze riichten an net den Hooliganismus op de Stroossen ze erhéijen.

Mangel u nidderegen Strahl oder DRL am Dag

Déi abegraff Luuchten maachen den Auto vill méi opfälleg. Op laang Distanzen, virun allem Autoen mat engem donkel Kierper, fusionéieren mam Asphalt an ophalen fir en hallwe Kilometer ze bemierken. Esou onsichtbar Leit schéngen ganz onerwaart a verursaache vill désagréabel Momenter fir de Chauffeuren.

Fir esou eng Verstouss gëtt eng Geldstrof vu 500 ₽ virgesinn, fir dat ze vermeiden, muss een 24 Stonnen den Dag mat de Luuchte fueren.

Laut Auspuff oder Musek

D'Gebrühl vun engem Motor aus engem Auto, e Motorrad ass ënner anerem d'Ursaach vun Onzefriddenheet. Esou Leit sinn dacks vun der Tatsaach begeeschtert, datt se ufänken ustrengend Gas fir Opmierksamkeet unzezéien.

Verschiddener sinn ganz rosen vun der Disco am Auto. Wat kënnt Dir vun engem Chauffer erwaarden, deen den Toun vu sengem eegene Motor net héiert? Wat hien ugeet, sollt et nëmme virsiichteg sinn. An engem Effort aus der Masse erauszekommen, vergiessen si Sécherheetsmoossnamen, déi zu engem Verkéiersaccident féieren.

Falsche Parking

E Sträit iwwer eng Parkplaz ass ee vun den heefegste Konflikter tëscht Chauffeuren. All Automobilist kennt déi "Egoisten", déi kromm Autoen op de Parking setzen. Si blockéieren de Passage, maachen et onméiglech fir d'Dieren vun engem Emgéigend Auto opzemaachen, zwee Parkplazen ze besetzen. Et ass dëst Verhalen dat d'Coupe vun der Gedold iwwerwältegt. Park korrekt, och wann Dir e puer Minutten fort ass, weist géigesäiteg Héiflechkeet vis-à-vis vun aneren.

Oflenkung vun der Strooss op aner Saachen

Och trotz enger administrativer Violatioun an enger Geldstrof schwätze d'Leit beim Fuere weider um Handy. E puer fänken un geféierlech Manöveren ze maachen, anerer vergiessen d'Signal unzeschalten beim Änneren vun de Spuren. Doduerch verlangsamen se de Verkéier, stoppen d'Situatioun op der Strooss ze iwwerwaachen a kënnen Duercherneen op der Kräizung schafen.

Fuerkultur, dacks e bestëmmte Faktor fir den Automobilist. All Leit sinn ënnerschiddlech, awer fir d'Allgemengheet musse se sech adäquat behuelen an héiflech vis-à-vis vun aneren sinn. Wësse wat Iech nervt, denkt drun, ob Dir de selwechte Wee sollt behuelen.