Schëld "Roadworks" - wéi net d'Regele vun der Strooss ze verletzen?
Inhalt
Et ass ganz wichteg ze wëssen op wéi enger Distanz vun enger onsécherer Plaz d'Schëld "Roadworks" installéiert ass. No allem bezitt et sech op Warnsignaler, an an de Regele vun der Strooss ass et ënner der Nummer 1.25 opgezielt.
Wat warnt d'Stroossaarbechtsschëld?
D'Haaptzil vun dësem Schëld ass d'Automobilisten ze warnen fir op e Site ze kommen, wou Stroossebau- oder Reparaturaarbechte gemaach ginn: spezialiséiert Gefierer lafen a Leit sinn involvéiert. D'Stroosseschëld "Reparaturaarbechten" gëtt an de folgende Fäll installéiert:
- wann de bestehenden Trëttoir gefléckt gëtt oder neien Asphalt geluecht gëtt;
- Botzen vun Infrastruktur Ariichtungen an Trottoiren aus Dreck;
- Ersatz vun Glühbirnen am Verkéier Luuchten;
- Ausschneiden vu Beem, déi laanscht d'Strooss wuessen, gëtt duerchgefouert;
- an anere Fäll.
Dëst Schëld kann d'Tatsaach kommunizéieren datt spezialiséiert Maschinnen op der Autobunn zesumme mat enger grousser Zuel vun Aarbechter kënne sinn, déi ganz einfach duerch hir reflektiv Uniformen z'identifizéieren. Op der designéierter Sektioun vun der Strooss ass d'Konstruktioun oder d'Reparatur wuertwiertlech gesäiert, Ausrüstung a Leit sinn a Bewegung, an et ass op der Autobunn oder direkt niewendrun.
Stroosseschëld Reparaturaarbechten: Ufuerderunge fir Chauffeuren
Wann en Automobilist dëst Schëld gesäit, sollt hien ufänken ze bremsen an d'Situatioun op der Strooss suergfälteg ze iwwerwaachen. Iwwregens, musst Dir wëssen, datt d'Mataarbechter vun de Stroossenhaltungsservicer all déi relevant Rechter vun engem Verkéierskontroller hunn. Si kënnen de Flux vu Gefierer op all Sekonn stoppen oder onofhängeg de Wee uginn fir Hindernisser ze vermeiden.
Wéi schonn ugeschwat, ass d'Schëld "Stroossaarbechten" néideg fir d'Sécherheet vun der Verkéier op bestëmmte Strecken ze garantéieren (Fotoen sinn dobäi). Ausserdeem ass d'Sécherheet souwuel vun den Aarbechter selwer an hire Mechanismen erfuerderlech, an direkt vun de Stroossebenotzer. Iwwregens ass dëse Pointer bal ëmmer temporär.
Vergiesst net datt en temporäre Schëld op der Strooss Virrang huet iwwer Markéierungen, wéi och iwwer aner Symboler a Symboler déi benotzt gi fir de Verkéier op dëser Rubrik ze regléieren. De Pointer kann dacks zesumme mat engem Badge installéiert ginn 3.24 (limitéiert déi maximal zulässlech Geschwindegkeet), oder e Hëllefsschëld, deen d'Distanz zu engem geféierleche Sektioun vun der Strooss besot.
Dëse Pointer warnt den Automobilist am Viraus, fir him all d'Méiglechkeeten ze ginn, d'Bewegung op déi néideg Manéier z'organiséieren. Zeechen 1.25 kann e puer Mol agestallt ginn.
Wou steet dëst Schëld?
Ausserhalb vun de Grenze vun der Siidlung, fir d'éischte Kéier, gëtt esou en Schëld 150-300 m virun der Plaz installéiert, wou d'Strooss gefléckt gëtt. Déi zweete Kéier - manner wéi 150 m op déi Plaz, iwwer déi gewarnt gëtt. An der Siidlung selwer, fir d'éischte Kéier, gëtt dëse Badge net méi wäit wéi 50-100 m op eng geféierlech Plaz plazéiert, an déi zweete Kéier - direkt virun der Plaz selwer, wou d'Stroosseaarbechte gemaach ginn.
Zousätzlech ass d'Schëld zimlech oft direkt virun der Plaz installéiert, wou d'Stroossefläch gefléckt gëtt, ouni eng fréi Indikatioun vun der Noutzone. Dëst geschitt wann d'Noutdéngschter kuerzfristeg Reparaturen maachen. Zur selwechter Zäit ass et derwäert ze wëssen, datt onofhängeg vun der Distanz zum geféierleche Segment, dëst eng Warnung iwwer méiglech Stéierungen ass, déi definitiv am Viraus leien. Dofir, fir keng Noutsituatioun ze kreéieren, ass et néideg, d'Vitesselimit ze reduzéieren an d'Vigilance ze erhéijen.
Wann et e Schëld ass iwwer d'Noutwendegkeet fir d'Geschwindegkeet ze reduzéieren (seng Nummer 3.24), musse mir et verfollegen bis et annuléiert gëtt, a wann et net esou en Schëld gëtt, wiessele mir op eng Geschwindegkeet mat där et méiglech ass adequat op eng Äntwert ze reagéieren. plötzlech Ännerung vun der Situatioun op der Strooss (Stau, Potholes, Gruef, etc.). Direkt nodeems Dir de reparéierten Deel vun der Strooss gekräizt hutt, wat vun der Ikon mat dem entspriechende Bild uginn ass, sollt Dir Är Waacht net erofsetzen. Et muss een drun erënneren datt d'Haaptursaachen vun Accidenter d'Onsécherheet an d'Noléissegkeet vun de Chauffeuren sinn.
