Wanterpneuen Tunga Extreme Contact
Inhalt
Déi technesch Basis vun de Fabriken ass modern, Produktiounstechnologien sinn nei, Produktdesign ass interessant. Den eegene Fuerschungsinstitut vum Hiersteller schafft un der Entwécklung vu Modeller.
Fueren op schneeweegen, glate Stroossen ass en Test vun Autopneuen fir Kraaft. Wann Dir Pneuen auswielt, ass et wichteg d'Produkter vu villen auslänneschen an auslänneschen Hiersteller kennen ze léieren an ze bewäerten. Eng vun den Optiounen ass Tunga Extreme Contact Wanterpneuen, Kritik vun deenen sinn allgemeng positiv.
Features vum Hauspneu Tunga Extreme Contact
D'Produkter sinn zënter 2005 bekannt. Hiersteller ass Sibur-Russian Tires LLC. D'Produktioun Siten vun der Company sinn an de Stied vun Omsk (Entreprise Kordiant-Vostok), Yaroslavl, Volzhsky, St. D'Haaptrei Büro ass zu Moskau etabléiert.
Déi technesch Basis vun de Fabriken ass modern, Produktiounstechnologien sinn nei, Produktdesign ass interessant. Den eegene Fuerschungsinstitut vum Hiersteller schafft un der Entwécklung vu Modeller. D'Erscheinung vun de Stingrays, wéi an de Rezensiounen vun de Wanterpneuen Tunga Extreme Contact bemierkt, ass wierklech ganz spektakulär. A Kombinatioun mat gudder Qualitéit gëtt dëst de Pneuen e Virdeel an dësem Segment an eng Chance fir e grousse Publikum ze gewannen.
D'Pneuen si fir de Gebrauch an der kaler Joreszäit ënner extremem Wieder a Stroossebedéngungen entworf. Als éischt mussen d'Piste sinn:
- mëll an elastesch;
- resistent géint Temperatur Ännerungen;
- hält sech gutt op eiseg Flächen.
Den Hiersteller huet sech dofir gekëmmert andeems en malaysesche Gummi an d'Gummiverbindung bäigefüügt huet.
De Lafen Deel vun de Pneuen schaaft och eng zouversiichtlech Cross-Country Fäegkeet fir den Auto. De Protecteur ass duerch sechs Reie vu villen mëttelgrousse, awer konvexe Checkers dissektéiert, déi mam Bréif "V" an d'Mëtt konvergéieren. An der Mëtt gëtt et eng schmuel zolidd Versteifer. Bedeitend Tieftiefe a 4 Längsnillen reihen perfekt Schnéi, selbstreinigend zur selwechter Zäit.
Kupplungsqualitéite ginn duerch Duebelflange Spikes an der Quantitéit vun ongeféier 100 Stécker geliwwert. D'Befestigung vun den Elementer ass komesch: ënnen - méi staark, uewen - méi schwaach. Skates kommen a verschiddene Gréissten.
Spezifikatiounen:
Rendez - vous | Passagéier Gefierer |
Konstruktioun | Radial |
Dichtheet | Tubeless |
Diameter | R13, R14, R15 |
Tread Breet | 175, 185, 195 |
Profil Héicht | 60, 65, 70 |
Lueden Index | 82 ... 91 |
Luet pro Rad | 475 ... 615 |
Recommandéiert Speed | Q - bis zu 160 km / h |
Et ass bequem Wueren an Online Geschäfter mat Liwwerung a Russland ze kafen. Präis - vun 2 Rubelen.
Rezensiounen iwwer Tunga Extreme Contact
Zënter der Verëffentlechung hunn d'Automobilisten et fäerdeg bruecht fir méi wéi eng Saison op Pneuen ze fueren, fir hir eege Iddi vun de Produkter ze leeën.
Rezensiounen iwwer Wanterpneuen "Tunga Extreme Contact":
D'Meenunge vun de Keefer ënnerscheede sech net vill. Et gëtt Kritik, awer op den Haaptindikatoren hunn d'Stingrays héich Punkte verdéngt.
Virdeeler an Nodeeler
Gummi huet sech an de schwieregen Konditioune vun den nërdleche Regiounen an dem Mëttelstreif bewisen. Laut Kritik vun Wanterpneuen "Tunga Extreme Kontakt" kënne mir déi folgend Stäerkten vum Produkt ofschléissen:
- héich Verschleißbeständegkeet wéinst staarkem Schnouer;
- gutt Zuch- a Kupplungseigenschaften, mat kompetenten Studding a gutt duerchduechte Mustere vum Trapp geliwwert;
- zouversiichtlech Richtungsstabilitéit a Manöveren;
- Beweegungssécherheet;
- excellent Bremsen Leeschtung.
Vun de Mängel, Rezensiounen vun der Tunga Extreme Contact Gummi opgedeckt akustesch Unerkennung a Kontroll op Äis.