Wanter Gefier Operatioun

Den éischte Schnéi ass schonn an eiser Géigend gefall an ech hu beschloss mäi Largus am Wanter, am Schnéi an am Äis ze testen. Am Hierscht hunn ech schonn den Auto souwuel op der Autobunn wéi och op der Dreckstrooss getest, bis elo waren et nëmme positiv Meenungen. Elo kënnt Dir Är Impressioune vun Operatioun am russesche Wanter soen an deelen.

Als éischt wëll ech e bëssen iwwer d'Start vun der Largus-Motor a kale Wieder soen. D'Temperatur ass natierlech nach net ze niddreg, ass nach net ënner 10 Grad gefall, awer an dësem Beräich start den Auto ouni Probleemer. Natierlech drécken ech d'Kupplung beim Start-up, schliisslech ass d'Aféierung nach net ofgeschloss. D'Vitesse schwankt net, et gi keng Schwéngungen an der Kabine. An de Motor selwer waarmt ganz séier, dräi Minutten - an Dir kënnt scho réckelen.

Elo, wéi fir Ëmgank op Schnéi an Äis. Och hei ass iwwregens alles top - ech sinn virdru mat engem Priora gefuer, an ech kann mat Vertraue soen, datt en däitlech méi schlecht ass wéi mäi Stationwagon. Natierlech hunn ech keng bëlleg Pneuen gewielt, ech hunn de Gislaved Nord Frost 5. Den Auto beweegt sech zouversiichtlech am Schnéi, och am déiwe Schnéi, et gëtt keng Ausrutscher, ech hunn d'Kräizfäegkeet scho gepréift, et reiht wéi engem Tank. An och op Äis ass alles kloer, mat héijer Geschwindegkeet ass et natierlech onméiglech fir Wendungen anzegoen ouni ze rutschen, mee normalerweis fueren ech lues, also fir mech ass d'Kontroll just super. Iwwregens, Bremsen op Äis war eng agreabel Iwwerraschung, wahrscheinlech d'Gewiicht vum Auto an excellent Wanter Pneuen en Effekt hunn.

Den Interieur ass einfach schéin, den Uewen erhëtzt perfekt, op d'mannst op Minus 10 - d'Hëtzt dobannen ass einfach onerwaart. D'Operatioun vum Heizung, och op zweeter Geschwindegkeet, ass kaum ze héieren, et bléist ganz séier iwwer d'Fënster. Kuerz gesot, ech sinn honnert Prozent zefridden mam Auto, Haaptsaach ass datt dëst Gefill bleift. Keng Problemer sinn bis elo entstanen, fëllt mat Gas a gitt.