Sollt Dir en Elektroauto kafen?
Artikelen

Sollt Dir en Elektroauto kafen?

Méi Leit wiesselen op elektresch Gefierer wéi méi Modeller mat verbesserter Technologie an erweiderter Gamme verfügbar sinn. D'Enn vum Verkaf vun neie Bensin- an Diesel-Gefierer ass am Joer 2030 geplangt. D'Zuel vun Occasiounsautoen um Maart wiisst och wéi d'Besëtzer vun eelere Modeller op nei wiesselen.

Och wann en Elektroauto fir vill Leit super wäert sinn, ass et nach ëmmer derwäert ze berécksiichtegen wéi en Äre bestëmmte Liewensstil a Fueregewunnechten passt. Fir Iech ze hëllefen ze entscheeden ob Dir sollt ukoppelen oder ausfëllen, hei ass eise Guide fir d'Virdeeler an Nodeeler vun engem Elektroauto ze besëtzen.

Professioneller

Niddreg Operatiounskäschte

Am Allgemengen kann all Elektroauto manner kaschten wéi en gläichwäertege Bensin oder Diesel Auto. Déi Haaptdeeglech Ausgaben sinn am Zesummenhang mat der Opluedstatioun vun der Batterie, wat am meeschte kosteneffektiv ass wann et doheem gemaach gëtt.

Dir bezuelt fir Stot Stroum duerch Kilowatt-Stonnen (kWh). Wéi vill dat genau kascht hänkt vum Tarif of, deen Dir Ärem Stroumleverandor bezuelt. Dir sollt fäeg sinn Är Käschte pro kWh einfach erauszefannen an dat mat der Batteriekapazitéit vun engem elektresche Gefier ze multiplizéieren (och a kWh opgezielt) fir ongeféier erauszefannen wéi vill eng voll Opluedstatioun kascht. 

Halen vergiessen, datt ëffentlechen Opluedstatiounen benotzt normalerweis méi kascht wéi doheem Opluedstatiounen. D'Käschte kënnen däitlech variéieren tëscht verschiddene Ladegeräter. Normalerweis wäert Dir nach ëmmer manner bezuelen wéi et kascht fir en Tank vu Gas oder Diesel ze fëllen, awer et ass derwäert e bësse Fuerschung ze maachen fir déi bescht Ladegeräter ze fannen.

Aner Operatiounskäschte fir elektresch Gefierer tendéieren méi niddereg. Ënnerhalt, zum Beispill, ka manner kaschten, well manner bewegt Deeler musse reparéiert oder ersat ginn wéi an engem Benzin- oder Dieselauto.

Wann Dir méi iwwer d'Käschte vun engem elektresche Gefier wësse wëllt, klickt hei..

Niddereg Steierkäschten

Transportaccisen (Autosteier) gëtt op villen elektresche Gefierer net opgehuewen. Wéi och ëmmer, all Autoe verkaaft zënter Abrëll 2017, déi méi wéi £ 40,000 kaschten, sinn eng jährlech Frais vun £ 360 fir déi éischt fënnef Joer. Et ass nach ëmmer manner wéi dat, wat Dir fir aner net-elektresch Autoen an dëser Präissklass bezuelt, déi och fir CO2-Emissioune bezuelen.

D'Steiererspuernisser fir Firmen a Firmenautofuerer kënnen och enorm sinn, well d'Firmenauto Steiersätz vill méi niddereg sinn. Dës Chauffeuren kënnen Dausende vu Pond d'Joer spueren am Verglach zu deem wat se mat engem Bensin- oder Dieselauto musse maachen, och wa se en héije Akommessteiersaz bezuelen.

Elektresch Gefierer kréien och gratis Entrée London Ultra Low Emissiounen Zone an aner propper Loft Beräicher verkaaft ganze UK.

Besser fir eis Gesondheet

Elektresch Gefierer produzéiere keng Auspuffdampen, sou datt se hëllefen d'Loftqualitéit an de Gemeinschaften ze verbesseren. Besonnesch Dieselmotoren emittéieren schiedlech Partikelemissiounen. wat eescht Otemschwieregkeeten wéi Asthma verursaache kann bei Leit déi an héije Verkéiersgebidder liewen. 

Besser fir de Planéit

Den Haaptfaktor hannert dem Push fir elektresch Gefierer ass datt se kee Kuelendioxid oder verschidde aner Verschmotzunge beim Fueren ausstoen, wat hëllefe kéint de Klimawandel bekämpfen. Wéi och ëmmer, si sinn net komplett Emissiounsfräi well CO2 entsteet wärend der Produktioun vun elektresche Gefierer an der Generatioun vun Elektrizitéit fir se ze bedreiwen. Déi meescht Hiersteller wiesselen awer ënner anerem op méi ëmweltfrëndlech erneierbar Energiequellen am Produktiounsprozess. Méi erneierbar Energie kënnt och an d'Netz. Et gëtt Debatt iwwer genau wéi vill CO2 Reduktioun vun engem elektresche Gefier iwwer seng Liewensdauer kritt ka ginn, awer et kann enorm sinn. Liest hei méi iwwer CO2 Emissiounen vun Autoen..

Si gi gutt geréiert

Elektresch Autoe si super fir vu Punkt A op Punkt B ze kommen, well se ganz roueg an agreabel sinn ze fueren. Si sinn net genee roueg, awer am meeschten, wat Dir wahrscheinlech héiert, ass de nidderegen Geräisch vun de Motoren, zesumme mam Geräisch vu Pneuen a Wand.

Elektresch Autoe kënnen och lëschteg sinn, zimmlech bouncy fillen am Verglach zu Bensin an Diesel Autoen well se Iech voll Kraaft ginn de Moment wou Dir op d'Geschwindegkeetspedal trëppelt. Déi schnellsten Elektroautoe beschleunegen méi séier wéi souguer déi mächtegst Benzinautoen.

si praktesch

Elektresch Gefierer sinn dacks méi praktesch wéi gläichwäerteg Benzin oder Diesel Gefierer well se keng Motore, gearboxes oder Ofgaser hunn, déi vill Plaz ophuelen. Ouni dës Elementer hutt Dir méi Plaz fir Passagéier a Gepäck. E puer hu souguer Plaz fir Gepäck ënner der Hood (heiansdo "Frang" oder "Uebst" genannt), souwéi en traditionelle Kofferraum am Réck.

Méi EV Guiden

Wéi vill kascht et fir en Elektroauto ze bedreiwen?

Äntwerten op déi Top 8 Froen iwwer elektresch Gefierer

Wéi en Elektroauto ze lueden

Минусы

Si kaschten méi ze kafen.

D'Batterien, déi elektresch Gefierer ugedriwwe ginn, si ganz deier, sou datt och bëlleg Tausende vu Pond méi kaschten wéi en gläichwäerteg Bensin oder Diesel Auto. Fir den Iwwergank op elektresch Gefierer ze encouragéieren, bitt d'Regierung e Subventioun vu bis zu £ 1,500 wann Dir en neien Elektroauto ënner £ 32,000 kaaft, wat de Kaf vun engem aneren méi bequem fir Iech ka maachen.

De Präis vun EVs fänkt och erof wéi se méi populär ginn an et ginn e puer super EVs verfügbar um méi bezuelbare Enn vum Maart wéi, MG ZS EV an Vauxhall Corsa-e. 

Si kaschten méi ze versécheren

Versécherungsprime fir elektresch Gefierer tendéieren méi héich well Komponente wéi Batterien deier kënne reparéieren oder ersat ginn. Wéi och ëmmer, Primen ginn erwaart an der nächster Zukunft ze falen well d'Komponentepräisser erofgoen an d'Versécherer besser d'laangfristeg Risiken a Käschten verbonne mat elektresche Gefierer verstoen.

Dir musst Är Reesen virsiichteg plangen

Déi meescht elektresch Gefierer hunn eng Rei vu 150 bis 300 Meilen op enger voller Ladung, jee no wéi engem Modell Dir denkt. Dat ass genuch fir d'Bedierfnesser vun de meeschte Leit fir eng Woch oder zwou tëscht Batterieladungen ze decken, awer Dir musst iergendwann méi wäit goen. Op dës Reesen musst Dir Arrêten op ëffentleche Opluedstatiounen plangen an extra Zäit erlaben - vläicht e puer Stonnen - fir Är Batterie opzeladen. Notéiert och datt wann Dir op Autobunne mat méi héijer Geschwindegkeet fuert, d'Batteriekraaft méi séier verbraucht gëtt. 

Hëllefsbereet, vill EVs mat agebauter Satellitennavigatioun wäerten tëscht de beschten ëffentlechen Opluedstatiounen routen, obwuel et ëmmer eng gutt Iddi ass e Backupplang ze hunn am Fall wou e Ladegeräter net verfügbar ass. 

Dir kënnt méi liesen iwwer wéi Dir d'Gamme vun engem Elektroauto vergréissert hei..

D'Ladennetz entwéckelt sech nach ëmmer

D'Netz vun ëffentlechen Opluedstatiounen am UK erweidert mat engem wesentleche Tempo, awer et konzentréiert sech op Haaptstroossen an a grousse Stied. Et gi grouss Deeler vum Land, dorënner kleng Stied a ländlech Géigenden, wou et wéineg, wann iwwerhaapt, Opluedapparater. D'Regierung huet versprach, Opluedstatiounen an dëse Beräicher ze installéieren, mee dat dauert nach e puer Joer.

D'Zouverlässegkeet vum Ladegeräter kann heiansdo e Problem sinn. Et ass net ongewéinlech ze fannen datt de Ladegeräter mat niddereger Geschwindegkeet leeft oder komplett gescheitert ass.   

Et ginn och vill Firmen déi Ladegeräter maachen, a si hunn all hir eege Bezuelmethoden a Prozedure fir de Ladegeräter ze benotzen. Déi meescht schaffen aus der App, an nëmmen e puer schaffen vum Ladegeräter selwer. E puer erlaben Iech ze bezuelen wéi Dir gitt, anerer verlaangen datt Dir viraus bezuelt. Dir wäert Iech wahrscheinlech fannen datt Dir eng Rëtsch Apps a Konten opbaut wann Dir regelméisseg ëffentlech Ladegeräter benotzt.  

Si kënnen eng laang Zäit huelen fir ze charge.

Wat méi séier d'Opluedstatioun ass, dest manner Zäit brauch et fir en elektrescht Gefier ze laden. E 7 kW Hausladeger wäert e puer Stonnen daueren fir en Auto mat enger klenger Kapazitéit 24 kWh Batterie ze laden, awer eng 100 kWh Batterie kann méi wéi en Dag daueren. Benotzt eng 150 kW Schnellladungsstatioun an dës 100 kWh Batterie kann a just eng hallef Stonn gelueden ginn. Wéi och ëmmer, net all elektresch Gefierer sinn kompatibel mat de schnellsten Ladegeräter.

D'Geschwindegkeet vum Bordlader vum Gefier, deen d'Opluedstatioun mat der Batterie verbënnt, ass och e wichtege Faktor. Am uewe genannte Beispill vun enger 150kW Opluedstatioun / 100kWh Batterie wäert d'Ladung méi séier sinn mat engem 800V Bordlader wéi mat engem 200V Ladegeräter.  

Dir kënnt méi liesen iwwer wéi een en Elektroauto opluet hei..

Heemladung ass net fir jiddereen verfügbar

Déi meescht EV Besëtzer laden hir EVs haaptsächlech doheem, awer net jiddereen huet d'Méiglechkeet e Wandladeger z'installéieren. Dir hutt vläicht just Stroosseparking, den elektresche System an Ärem Heem ass vläicht net kompatibel, oder Dir braucht eng deier Fundament fir Är Kabelen ze lafen. Wann Dir en Appartement lount, kann Äre Proprietaire Iech et net installéieren, oder et passt einfach net an Ärem Budget.

D'Gutt Noriicht ass datt souwuel d'Ladeinfrastruktur wéi och d'Gamme vun elektresche Gefierer Batterien an den nächste Jore méiglecherweis wesentlech wäerte verbesseren, wat d'Hausladeger manner noutwenneg maache soll. Ausserdeem ginn Innovatiounen wéi ëffentlech Opluedstatiounen a Lampeposte gebaut, an Dir kënnt erwaarden datt méi Léisunge geschaf ginn wéi dat neit Verbuet vu Gas an Diesel Autosverkaaf. 

Wann Dir sidd prett Elektrizitéit ze wiesselen ugefaangen, Dir kënnt Vue Qualitéit gebraucht elektresch Gefierer bei Cazoo verfügbar an elo kënnt Dir en neien oder Occasiounsauto mat Kazu Abonnement. Benotzt einfach d'Sichfunktioun fir ze fannen wat Dir gär hutt an dann online kaaft, finanzéieren oder abonnéieren. Dir kënnt d'Liwwerung bei Ärer Dier bestellen oder an der noosten ofhuelen Cazoo Client Service Center.

Mir aktualiséieren an erweideren eist Sortiment permanent. Wann Dir sicht en Occasiounsauto ze kafen an haut net dee richtege fannt, ass et einfach ageriicht Promotiouns Alarmer fir déi éischt ze wëssen wéini mir Gefierer hunn déi Äre Besoinen entspriechen.

Setzt e Commentaire