Tanken en Auto mat Wasserstoff. Wéi benotzen ech en Distributeur? (Video)

A Polen sinn ëffentlech Distributeuren spezialiséiert op Waasserstoff-ugedriwwen Gefierer nëmmen an der Planungsstadium. Déi éischt zwou Statiounen mat dëser Fäegkeet sollen zu Warschau an der Tricity gebaut ginn. Dofir, fir elo ze kucken wéi et funktionnéiert, musst Dir an Däitschland goen.

 Éischten Androck? D'Pistoul ass vill méi schwéier wéi déi, déi an Benzin oder Diesel Statiounen benotzt ginn, et dauert e bësse méi laang fir den Tank ze fëllen, a Waasserstoff gëtt net vu Liter gefëllt, mä vu Kilogramm. Ausserdeem sinn d'Ënnerscheeder kleng.

Kuckt och: Problem mam Start vun engem Dieselmotor am Wanter

Fir en Distributeur ze benotzen, musst Dir eng speziell Kaart benotzen, déi am Viraus bestallt gëtt. Et funktionnéiert wéi eng Kreditkaart.

Fir eventuell Feeler ze vermeiden, déi de Benotzer während dëser Prozedur maache kann, si vill verschidde Sécherheetsmoossnamen ëmgesat ginn. Den Injektor um Enn vum Spender huet e mechanesche Schloss fir eng perfekt Verbindung mam Brennstoffinlet vum Gefier ze garantéieren. Wann d'Schloss net richteg zou ass, fänkt d'Bentankung net un. Drocksensoren erkennen déi klengst Leckage op der Kräizung vum Brennstoff Spender an Inlet, déi ophalen ze fëllen wann eng Feelfunktioun festgestallt gëtt. Pompelgeschwindegkeet gëtt strikt kontrolléiert fir geféierlech Temperaturerhéijung ze vermeiden.

De Tankprozess dauert ongeféier dräi Minutten. Präis pro Kilo? An Däitschland 9,5 Euro.