De Geroch vum Verbrenne am Auto wann den Uewen ageschalt ass: Ursaachen a Léisunge fir de Problem
Auto Reparatur

De Geroch vum Verbrenne am Auto wann den Uewen ageschalt ass: Ursaachen a Léisunge fir de Problem

Service Statiounen hunn speziell Ausrüstung, déi mat der Kabineheizung verbonne sinn. Schlässer sprëtzen eng chlorhalteg Gasmëschung ënner engem gewëssen Drock am Uewen. Autochemie botzt d'Innere vum Knuet, eliminéiert de Geroch vu Brennen an aner Geroch.

Chauffeuren ginn iwwer Problemer mat der bannen Heizung gewuer och virum Ufank vun Frost. Et ass fiicht dobaussen, plus zéng um Thermometer: Wéi de Motor opwiermt, niwwelt d'Fënsteren an der Kabine. Et ass einfach, vun der erwaart Ierger lass ze kréien, andeems d'Heizung an d'Klimaanlag ausschalten. Oft op dësem Punkt kritt de Besëtzer eng Iwwerraschung a Form vun engem stinkende, putrid "Aroma" vu verfaulten Eeër, verbrannt Ueleg a Faarwen. Vill rennen op den Internet fir d'Grënn fir de Geroch vu Brennen an aner Gestank aus dem Autosofen erauszefannen. Loosst eis déi lästeg Saach kucken.

Ursaachen vum Geroch vu Verbrenne wann Dir den Autosofe schalt

D'Heizungssystem vum Autosinterieur baséiert op der Zirkulatioun vum waarme Kältemëttel (Kühlmëttel) laanscht e bestëmmte Circuit. Nodeems Dir duerch d'Jackett vum Zylinderblock passéiert, kënnt d'Antifreeze (oder Antifreeze) an den Haapt Heizkierper vum Auto, da passéiert duerch d'Düsen an den Heizkierper vum Uewen. Vun hei aus gëtt d'gehëtzt Loft, déi vum Filter gereinegt gëtt, an d'Passagéierraum geliwwert: waarm Stréimunge ginn duerch den Heizventilator ugedriwwen.

De Geroch vum Verbrenne am Auto wann den Uewen ageschalt ass: Ursaachen a Léisunge fir de Problem

Geroch vu Verbrenne beim Uschalten vum Uewen

Mat serviceable Klimaausrüstung am Auto gëtt e lästeg "aromatesche Bouquet" net erscheint. Mä de System Feelfunktioune, an de Gestank geet an den Auto Interieur.

Loosst eis méi detailléiert d'Grënn betruechten firwat den Uewen ufänkt ze sténken.

Mechanesch Decompte

Den Autoheizung besteet aus enger Kontrollunitéit, engem Heizkierper, engem Loftdämpfer mat engem Motor, Päifen, e Fan a Loftkanäl.

Jiddereng vun den Elementer kann ënner Laascht leiden, da geschitt déi folgend:

  • wedges den Thermostat;
  • de Heizkierper vum Uewen ass mat Dreck verstoppt;
  • de Kabinefilter ass dreckeg;
  • de Motor oder de Kär vum Heizung feelt;
  • Lofttaschen entstinn.
Wann alles kloer ass mat de Feelfunktioune vun der thermescher Ausrüstung, wou kënnt den onangenehmen verbrannt Geroch aus. Dës Fro gëtt dacks an Autoforen diskutéiert.

Normalerweis sténkt verbrannt Ueleg a Benzin aus dem Motorraum wéinst dem Ausfall vun e puer Komponenten:

  • Kupplung. Eng gelueden Versammlung funktionnéiert ënner Konditioune vun intensiver Reibung. Dëst ass besonnesch opfälleg an de Momenter vum Rutsch, wann de Motor maximal Geschwindegkeet produzéiert. Déi oxydéiert Reibungskupplunge vun der Kupplungsscheif hëtzen zu dëser Zäit op, befreit de Geroch vu verbranntem Pabeier.
  • Ueleg Filter. E locker fixéiert Element loosst op Stroossbumpelen, wat zu engem Schmierstoffspill no beim Motor féiert. Den Decompte mécht sech fir d'éischt mam Geroch vu verbranntem Ueleg spieren, deen duerch d'Heizdämpfer an d'Kabine mécht, duerno mat Uelegpullen ënner dem Auto.
  • Motor Seals. Wann d'Dichtungen hir Dichtheet verléieren, wann den Uewen ageschalt ass, gëtt et e spezifesche Geroch vu Brennen am Auto.
De Geroch vum Verbrenne am Auto wann den Uewen ageschalt ass: Ursaachen a Léisunge fir de Problem

Geroch aus dem Motorraum

Wann Dir den Auto laaft nodeems d'technesch Flëssegkeeten ersat goufen, richt et och fir eng Zäit verbrannt: de Problem ass bekannt fir d'Besëtzer vun der Gewalt Lad Grant, West, Kalin. Eng aner Ursaach vu Probleemer kann geschmolten Isolatioun vum elektresche Circuit sinn.

Dreckeg Uewen

D'Loftaufnahme an de Klimasystem mat Partikele vu Stëbs, Rous, Ofgase kommen aus der Strooss. Fragmenter vu Planzen (Pollen, Bléiestänn, Blieder) an Insekte kommen och an d'Loftleitungen.

Am Summer entsteet Kondensatioun op de coole Komponenten vum Autosklimaanlage, wat e exzellente Brutplatz fir Bakterien, Viren a Pilze gëtt. De Heizkierper gëtt dreckeg, déi doudeg Insekte zersetzen: dann, nom Ofschalten vum Uewen, richt den Auto vu Feuchtigkeit a Verrotten.

Wéi de Geroch vum Brennen aus dem Uewen vum Auto ze läschen

Eng Vielfalt vun Aerosolen, Loftfrëscher, déi wäit um Autosmaart vertruede sinn, léisen net, awer maskéieren de Problem. Mëttlerweil ass et néideg vun désagréabel Aromen direkt lass ze läschen.

Onofhängeg

Dat éischt wat Dir maache kënnt ass spezialiséiert Autochemikalien ze kafen. D'Spraydousen si mat laange Réier ausgestatt fir an d'Uewenhuelraum ze penetréieren. Spray de Medikament dobannen, waart eng Zäit, schalt d'Heizung un.

Deen anere Wee ass manner deier, awer erfuerdert Schlessererfahrung. Demontéiert d'Dashboard, entfernt de Loftkabinnfilter, de Heizkierper, de Fan mat enger Këscht. Wäschen d'Deeler mat Autoswäschmëttel, wëschen dréchen, installéieren.

De Geroch vum Verbrenne am Auto wann den Uewen ageschalt ass: Ursaachen a Léisunge fir de Problem

Kabine Loft FILTER

Opgepasst besonnesch op d'Fanblades: Bakterien a Mikroorganismen accumuléieren hei. Den Heizkierper net schueden: wäscht den Aluminiumdeel mat sauerem Léisungen, an de Messing oder Kupferdeel mat alkalesche Virbereedungen. Iwwerdribblen net Saachen. Mat enger héijer Konzentratioun wäert Dir d'Ofdreiwung vu Dreckfragmenter aus de Maueren vum Heizkierper erreechen, wat d'Röhre vum Element verstoppt.

Sidd virsiichteg vu Folk Heilmittel. Experimentéiere mat Haushaltschemikalien, Soda an Esseg kann zu engem ongewollten Effekt féieren: zesumme mat der Eliminatioun vum Gestank kritt Dir e defekten Uewen.

Kontaktéiert de Meeschter

Eng professionell Approche zum Geschäft ass déi rationalst. Dir musst Sue fir d'Servicer vun engem Autoreparaturgeschäft ausginn, awer d'Aarbecht gëtt effizient a mat Garantie gemaach.

Service Statiounen hunn speziell Ausrüstung, déi mat der Kabineheizung verbonne sinn. Schlässer sprëtzen eng chlorhalteg Gasmëschung ënner engem gewëssen Drock am Uewen. Autochemie botzt d'Innere vum Knuet, eliminéiert de Geroch vu Brennen an aner Geroch.

De Geroch vum Verbrenne am Auto wann den Uewen ageschalt ass: Ursaachen a Léisunge fir de Problem

Berufflech Approche zu Affär

Wärend der Prozedur änneren d'Meeschteren d'Loft- a Kabinefilter, maachen Sanéierung, well onangenehme Geroch tendéieren an de Sëtzpolster, Plastik a Gummielementer vum Autokierper absorbéiert ginn.

Wat bedroht de Gebrauch vun engem defekten Uewen

De "aromateschen Onbequem" vum Chauffer a Passagéier ass net dee schlëmmste Problem deen e defekten Uewen bréngt.

Méi schlëmm - Verloscht vun Gesondheet. No all, ass den Interieur vum Auto eng limitéiert Beräich. Wann Dir fir e puer Stonnen Loft gesättegt mat Pilzsporen otemt, de Gestank vun zerfallenden Insekten, de Geroch vu verbranntem Ueleg a Kältemëttel, erschéngen Zeeche vun der Middegkeet: Kappwéi, ofgelenkt Opmierksamkeet, Iwwelzegkeet.

Liest och: Zousätzlech Heizung am Auto: wat ass et, firwat ass et néideg, den Apparat, wéi et funktionnéiert

Allergiker wäerten déi éischt sinn, déi de schlechten Effekt vun der kontaminéierter Loft erliewen. Gesond Leit riskéiere Pneumonie vun der pathogener Flora opzefänken, déi sech op d'Lunge néiergelooss huet.

Fir schiedlech Konsequenzen ze vermeiden, musst Dir d'Kabine méi dacks ventiléieren, Sanitéierung ausféieren an de Kabinefilter eemol am Joer änneren. Awer den techneschen Zoustand vum Auto net aus den Ae verléieren: Verbrenne Geroch kommen dacks aus dem Motorraum, an net vun engem defekten Heizung.

DE Geroch vum Verbrennen AN BINNE VUM AUTO GËTT NET MÉI WANN DAT DAT MÉI.

Setzt e Commentaire