Brennstoff Afréiere. Wéi dëst ze vermeiden?
Déi schaarf Ofsenkung vun der Temperatur konnt d'Automobilisten net anescht beaflossen. E puer Gefierer goufe wéinst dout Batterie gestoppt. Anerer hunn opgehalen Brennstoff ze liwweren. Diesel Brennstoff ass besonnesch ufälleg fir Afréiere.
"Afréiere" beinhalt d'Kristalliséierung vu Paraffinen am Diesel Brennstoff. Et gesäit aus wéi Flakelen oder kleng Kristalle, déi an de Brennstofffilter kommen, et verstoppen, de Flux vum Diesel Brennstoff an d'Verbrennungskammer blockéieren.
Diesel Brennstoff kënnt an zwou Zorte - Summer a Wanter. D'Datume vun hirer Disponibilitéit goufen offiziell festgeluecht. De richtege Brennstoff erreecht d'Pumpen zu der richteger Zäit. Am Summer kann Ueleg scho bei 0°C afréieren. Iwwergangsueleg op Statiounen vum 1. Oktober bis de 15. November afréiert bei -10°C, a Wanteröl fonnt an den Distributeuren vum 16. November bis den 1. Mäerz, richteg beräichert, afréiert ënner -20°C (Wantergrupp F), a souguer - 32 °C (Arctic Class 2 Diesel Brennstoff).
Et kann awer geschéien, datt am Tank e bësse waarme Brennstoff bleift, wat de Filter verstoppt. Wéi an esou enger Situatioun ze behuelen?
D'Plaz wou de Brennstoff afréiert ass dacks schwéier ze fannen. Eng probéiert-a-richteg, wann och laang dauerhaft Method ass den Auto an enger gehëtzter Garage ze parken. Leider dauert dës Ofdrockung vill méi laang. Et ass vill besser Brennstoffadditive ze benotzen déi Waasser binden an Paraffin Nidderschlag verhënneren.
Benzin kann net zu Diesel Brennstoff dobäi ginn. Eeler Dieselmotorentwécklungen konnten dës Mëschung handhaben, awer a modernen Motoren kann et zu ganz deier Injektiounssystemfehler féieren.
Et ginn och Benzin Additiven ze verkafen. Si binden Waasser um Buedem vum Tank, verdauen de Brennstoff a verhënneren datt et erëm afréiert. Vergiesst och net am Wanter mat esou vollem Tank wéi méiglech ze fueren, dës Prozedur schützt net nëmme géint Korrosioun, awer mécht et och méi einfach de Motor unzefänken. Wann Benzin kal ass, verdampft et schlecht. Dëst mécht et méi schwéier fir d'Mëschung am Zylinder ze ignite, besonnesch wann et vu manner Qualitéit ass.
Eng Dosen Zlotys an Brennstoffadditive am Wanter investéieren ass eng wierklech gutt Iddi. Zousätzlech zu Zäit spueren, wäert de Chauffer zousätzlech Stress vermeiden, zum Beispill, mam Pendler. Et ass och net néideg fir Patenter fir séier Ofdrockung vum Brennstoff ze sichen, wat deier Konsequenze kann hunn.
