Ersatz vun der Kupplung VAZ 2110
Inhalt
D'Kupplung spillt d'Roll vun engem Link tëscht der Gearbox an dem Autosmotor. Dëst Element vum Verbrennungsmotor iwwerhëlt de "Knock" an all d'Laascht, déi entstinn beim Iwwerdroung vum Dréimoment vum Motor an d'Gearbox. Dofir kann d'Kupplung bedingt als Verbrauchsmaterial klasséiert ginn, well et zimmlech dacks verschleeft an erfuerdert direkt Ersatz. Et ass onméiglech d'Verschleiung vun der Kupplung ze beaflossen, ausser et ass méiglech Gears ouni seng Participatioun z'änneren, obwuel et och an dësem Fall net onnotéiert gëtt a Relatioun mat aneren Deeler vum Motor.
Ersatz vun der Kupplung ass an de folgende Fäll néideg:
- Wann d'Kupplung ufänkt ze "fueren", dat ass, wann d'Motorkraaft erofgeet.
- Wann d'Kupplung net ganz engagéiert ass, dat heescht, se "rutscht".
- Wann Dir komesch Kläng héiert wann Dir et ausschalt: Klick, Ruck, etc.
- Am Fall vun onerlaabten Ausschalten.
- Wann et Schwéngung gëtt wann Dir d'Kupplungspedal dréckt.
An dësem Artikel wäert ech Iech soen wéi Dir e VAZ 2110 Kupplung doheem ersetzt ouni d'Këscht ze läschen oder d'Ueleg ze räissen.
Fir ze schaffen braucht Dir:
- Jack;
- Hatch oder Lift;
- Set vu Socket an Open-End Schlësselen: "19", "17";
- Montage oder Röhre Verstärker.
Schrëtt fir Schrëtt Instruktioune fir d'Kupplung VAZ 2110 z'ersetzen
1. "Befestegt" d'Bolzen vum lénksen Rad, hëlt dann d'Front vum Auto op a setzt se op Jacken.
2. Huelt d'Rad erof a schrauwen déi zwee Bolzen aus, déi den ënneschten Kugelgelenk ofsécheren.
3. Ewechzehuelen der "-" Terminal vun der Batterie.
4. Ewechzehuelen der Mass Loft Flux Sensor, dann loose der clamp vun der Mass Loft Flux Sensor corrugation, ewechzehuelen der Loft FILTER.
5. Elo musst Dir d'Kupplungskabel aus der Kupplungsgabel erofhuelen. Loosst déi zwee Sperrmutteren, déi de Kabel un d'Transmissiounsklammer befestigen.
6. Schrauwen de Bolzen, deen den Starter an d'Këscht befestegt, schrauwen dann den éischte Schraube deen den Testpunkt ofséchert.
7. Gitt op d'Rouerverstärker "19". An der Géigend ass eng aner Gearbox Montéierungsbolt.
8. Loosst dës Mutter an de Starter ieweschte Montagebolt.
9. Ewechzehuelen der Vitesse Sensor Connector, dann unscrew de Speedometer Kabel.
10. Ewechzehuelen der longitudinal Strut mat der Hiewel gepaart.
11. Schrauwen elo den ënneschten Starter Montagebolt.
12. Schrauwen d'3.
13. Ewechzehuelen déi zwee Dréimoment Staang Opriichte Bolzen.
14. Schrauwen d'Mutter, déi op der Klemm vun der Gearbox-Kontrollstreifstang läit, schrauwen, da läscht dës Staang aus der Këscht.
15. Setzt en Arrêt ënnert dem Motor, schrauwen dann déi zwee Nëss, déi den hënneschte Këssen halen. Dëst gëtt just am Fall gemaach, sou datt wann de Motor ze vill erofgeet, seng Schlauch net briechen.
16. Virsiichteg d'Gearbox aus dem Motor erofhuelen an se op de Buedem erofsetzen, et hänkt op den Achswellen.
17. Ech recommandéieren datt Dir d'Kupplungsloslager gläichzäiteg ersetzt.
Bewäert d'Verschleiung, ersetzt d'Scheif an, wann néideg, de Kupplungskuerf, a kontrolléiert ob d'Paddelen normal sinn.
Zousätzlech Montage gëtt an ëmgedréint Uerdnung duerchgefouert. Merci all fir Är Opmierksamkeet, et ass eigentlech esou en einfachen "Makar", datt d'Kupplung VAZ 2110 ersat gëtt ouni d'Këscht ze entfernen an d'Ueleg ze drainéieren.