Gelu MK Kupplung Ersatz
Chinesesch Autoen sinn an de leschte Jore wäit komm. Déi meescht Automobilisten (souguer zéng Joer sinn net vergaangen) hunn den ukraineschen Automarkt besat a si ganz kompetitiv ginn. Wann Dir d'Verkafsstatistike vu chinesesche Autoen an der Ukraine kuckt, dann am Januar-Juni d'lescht Joer goufen 20% méi kaaft a registréiert wéi an der selwechter Period am Joer 2019. Hiren Undeel am ukrainesche Maart ass op 3,6% eropgaang. Budget Gefierer hunn all Beräicher an eisem Land iwwerschwemmt, dorënner Geely MK.
Gelu MK ass e ganz populäre chinesesche Auto an der Ukraine ginn wéinst senger Praktikitéit a Funktionalitéit. Och déi einfachst Versioun vun dësem Modell gouf mat engem generéise Bündel belount: e super Design zu engem bezuelbare Präis. Wahrscheinlech well den Auto am Bannemaart gefuerdert ass.
Et gëtt och als zouverlässeg a sécher beschriwwen. Dës Qualitéite ginn direkt vun der Operatioun vun der Kupplung geliwwert. Am Fall vun enger Feelfunktioun muss et dréngend geännert ginn. Et ass am beschten e Spezialist op enger Tankstell ze kontaktéieren. Si wäerten fäeg sinn Ären Auto voll ze servéieren.
Wéini ass eng Kupplung Ersatz néideg?
Wann Dir ufänkt Problemer am Kupplungsroboter ze bemierken, da sollt Dir direkt handelen. Operationell Ersatz erfuerdert keng Verspéidung. Wat sinn d'Symptomer vun engem gescheitert Kupplungssystem?
Wann de Pedal ganz liicht gedréckt gëtt. Och am Géigendeel: ze kleng Drockdistanz.
Hart an ongläich Operatioun vun der Transmissioun.
Wann Dir d'Maschinn beweegt, erschéngt en onverständlechen a mächtege Kaméidi.
Wann Kupplung Rutsch geschitt. Et gëtt e Gefill vu Bewegung an engem Auto mat enger automatescher Transmissioun.
D'Kupplung op Geely MK ersetzen ass net schwéier, awer et ass eng zimlech grëndlech an energieintensiv Service a Reparaturaarbecht. Autobesëtzer wëllen dacks alles selwer maachen, ouni Kompetenzen ze hunn. Si änneren d'Kupplung selwer a mengen datt si Sue gespuert hunn. Keen hëlt ëmmer seng Zäit an Effort Rechnung. Si vermëssen och méiglech net ganz agreabel Resultater: si wäerten eppes falsch maachen a mussen ëmmer nach de Servicestation kontaktéieren.
En aneren interessante Punkt iwwer Gelu MK. Wann Dir eng Kupplung auswielt, sollt Dir op déi verschidde Méiglechkeeten fir Kupplungsdiscs oppassen. No all, ass de flywheel 1.5 Liter. Motor - 19 cm, an 1,6 - 20 cm Dës Differenzen Afloss net den Ersatz Prozess selwer.
Disks maachen eng wichteg Funktioun. Ouni hinnen fänkt d'Eenheet glat ze goen, ouni d'Méiglechkeet vu schaarf Beschleunegung. Gears wiesselen gëtt och schwéier. A fir den Auto ze stoppen, musst Dir de Motor ausschalten. Wann Dir esou beweegt, da funktionnéiert d'Gearbox fir e puer Deeg. Vun esou enger Iwwerlaascht gëtt d'ICE Ressource reduzéiert. A fir datt dës Probleemer net existéieren, existéieren just Kupplungsscheiwen. Hir Haaptaufgab ass d'Verbrennungsmotor vun der Gearbox fir kuerz Zäit ze trennen. An esou ass d'Transmissioun manner iwwerlaascht.
Wéi änneren ech d'Kupplung op Gelu MK?
Wann d'Kupplung disc gebrach ass, da musst Dir dréngend dëse Problem fixéieren. Praxis weist datt et besser ass net ze verzögeren an net Är Zäit ze verschwenden. Hie wäert sech op qualifizéiert Handwierker wenden, déi entweder komplett oder elementar all d'Aarbecht vum Ersatz maachen. Wann Dir nach ëmmer decidéiert et selwer ze maachen, da liest d'Instruktioune hei ënnen.
Éischt vun all, ewechzehuelen der gearbox. (Bild 1)
Wann d'virdrun Drockplack (Kuerf) installéiert ass, ass et néideg iergendwéi ze markéieren (Dir kënnt e Marker benotzen) d'relativ Positioun vum Disc-Gehäuse an dem Schwéngrad. Fir de Kuerf op seng ursprénglech Positioun ze setzen (fir d'Gläichgewiicht ze halen). (Bild 2)
В место, где крепится коробка, ввинтите болт и через него или монтажной лопаткой удерживайте маховик от прокручивания. А после, вывернуть 6 болтов крепления кожуха корзины сцепления. Затяжку болтов ослаблять стоит равномерно.(рис.3)
Als nächst si mir engagéiert fir de Kuerf an den ugedriwwene Scheif aus dem Schwéngrad ze entfernen. An dësem Fall ass et néideg der ugedriwwen Scheif ze halen. Et soll net beschiedegt oder geknackt ginn.
* Als éischt kontrolléieren mir ob Ueleg aus der Input Aarsch Dichtung an der hënneschter Kurbelwelle leeft. Et geschitt, datt se lecken a Fett op d'Scheif kënnt, dëst kann Rutschen an e Gefill vu Feelfunktioun verursaachen.
Wann Dir d'Kupplung ännert, fokusséiert op d'Verschleiung op der Schwéngsradaarbechtsberäich: wann de Wäert ze héich ass, während der Installatioun, ass de Kontaktfliger ongläich. Dëst provozéiert Schwéngungen wann Dir probéiert vun enger Plaz ze räissen.
Wann d'Dicke vun de Reibungslinnen vun der ugedriwwener Scheif manner wéi 6 mm ass, ersetzen mir d'Scheif. (Bild 4)
Mir kontrolléieren ob d'Dämpferfedern sécher fixéiert sinn. (Bild 5)
Wann d'Aarbechtsberäicher vun der Schwéierradklemm an dem Kuerf Zeeche vu Verschleiung an Iwwerhëtzung weisen, eliminéiere mir déi beschiedegt Elementer. (Bild 6)
D'Nietverbindunge vum Gehäuse an de Kuerfdeeler hunn geléist - mir ersetzen de Kuerf als Assemblée. (Bild 7)
Iwwerpréift Membran Fréijoer. D'Plaz vum Kontakt vun de Bléieblieder vum Fréijoer mat der Verëffentlechungslager ss
D'Dichtungen mussen am selwechte Plang sinn an ouni Zeeche vu Verschleiung (net méi wéi 0,8 mm). Soss änneren mir d'Kuerfversammlung. (Bild 8)
Wann d'Verbindungslinks vum Gehäuse an der Scheif eng Aart Verformung kritt hunn, ersetzen mir d'Kuerfversammlung. (Bild 9)
Weider, wann d'Ënnerstëtzungsringen vum Drock Fréijoer an de baussenzegen iergendwéi beschiedegt sinn, ersetzen mir se. (Bild 10)
Mir iwwerpréiwen d'Liichtegkeet vun der Bewegung vun der ugedriwwener Scheif laanscht d'Splines vun der Inputwelle vun der Gearbox. Wann néideg, eliminéiere mir d'Ursaache vu Stauen oder defekten Deeler. (Fig. 11)
Mir applizéieren refractaire Fett op d'Splines vum Hub vun der ugedriwwener Scheif. (Bild 12)
Wann Dir schonn d'Installatioun vun der Kupplung erreecht hutt, da setzen mir mat der Hëllef vun engem Dorn de ugedriwwene Scheif. An dann, de Këscht vum Kuerf, d'Ausrichtung vun de Marken ugewannt ier se ofhuelen. Mir schrauwen d'Bolzen, déi d'Haus an de Schwéngrad befestigen.
Mir entfernen den Dorn a setzen d'Gearbox. Loosst eis kucken ob alles funktionnéiert.
All déi uewe genannte Wierker ginn am Inspektiounsloch vun der Garage oder Iwwerpass gemaach. Et ass recommandéiert d'Kupplung mat de ganze Set vun Deeler z'änneren. Och wann ee Komponent futti ass. An Dir kënnt Iech froen firwat. An et geet net ëm déi finanziell Säit. Änneren vun engem Element am Node, no enger kuerzer Zäit, musst Dir erëm an d'Këscht klammen an all Elementer ersetzen.
Dir musst d'allgemeng Wëssen a Fäegkeete vun engem Automechaniker hunn fir och sou en einfach ze erhalen Geely MK ze reparéieren. Et gi méi Konditiounen op der Tankstell, an dofir ass hien e Meeschter, fir alles méi séier, besser a konsequent ze maachen. Wann den Ersatz an déi falsch Richtung geet, wäert hien alles an der Zäit bestëmmen a korrigéieren ouni d'Versammlung weiderzeféieren. An am Prozess kënnen nach zousätzlech Probleemer optrieden. A wann eng Persoun iwwerflächlech Wëssen huet, da wäert dëst e seriöse Problem fir hien sinn. Dëst gëllt fir all Zort vun Auto Reparatur Aarbecht. Et ass net ëmmer méiglech no dem Schema ze handelen, heiansdo musst Dir vun den Empfehlungen ofwäichen. Wann Dir décidéiert d'Kupplung selwer ze ersetzen, ass alles am Detail uewen an den Instruktioune beschriwwen.
