Ersatz vun der Pompel mat engem VAZ 2114
Wann d'Pompel klappt, kann et lekken, an als Resultat musst Dir de Kühlmëttel dauernd opfëllen, well et wäert fort goen. Dëst kann souguer zu Iwwerhëtzung vum Motor féieren, wann de Problem net an der Zäit korrigéiert gëtt. Et ginn och Fäll, wann d'Lagerspill eropgeet, an dann fänkt d'Waasserpompelausrüstung selwer un ze dangle, wat zu enger verstäerkter Timinggurtverschleiung féieren kann.
Fir de Problem mat der Pompel ze léisen, musst Dir dësen Deel mat engem neien ersetzen. Fir dëst ze maachen, braucht Dir e Tool, d'Lëscht vun deem ass hei ënnendrënner:
- 10 mm Kapp
- Ratchet Grëff
- Extensioun
- Flaach Blade screwdriver
- Schlëssel fir de 17
Ier Dir mat dëser Reparatur Prozedur weidergeet, musst Dir e puer Schrëtt ausféieren:
- Drain de Killmëttel aus dem System
- Setzt den Timing duerch Tags
- Ewechzehuelen Timing Rimm
Wann dës Schrëtt ofgeschloss sinn, da musst Dir d'Nockenwellenausrüstung gespaarten an de Bolzen vu senger Befestigung ofschrauwen, wéi op der Foto hei ënnendrënner:
An duerno schéissen mir de Stär:
Dann schrauwen mir eng Mutter a véier Bolzen aus, déi d'Innengehäuse ofsécheren.
Duerno, dréit d'Hülse, huelt se sou datt et net stéiert:
Huelt e flaach Schrauber a wéckelt d'Pompel fir se vu senger Plaz ze läschen:
Op Autoen VAZ 2114 ass d'Kierperstruktur esou arrangéiert datt fir d'Waasserpompel ze läschen, musst Dir als éischt de Motor e bësse mat engem Jack erhéijen, sou datt et keng Probleemer mat der Demontage vun der Pompel gëtt. An nëmmen duerno kënnt Dir dësen Deel fir spéider Ersatz ewechhuelen.
Installatioun gëtt an ëmgedréint Uerdnung duerchgefouert. A w.e.g. notéiert datt eng nei Dichtung installéiert muss ginn, an d'Plaz vum alen muss grëndlech gereinegt ginn fir perfekt Propretéit. De Präis vun enger neier Pompel fir VAZ 2114 läit tëschent 500 an 800 Rubel.
